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无锡慢行交通网络

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发表于 2023-3-16 10:35:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
无锡地处江南,气候适宜骑行,但道路条件由于各种高架、桥梁等存在,适宜骑行的基础设施欠缺。建议建设骑行通道,可做为日常通勤和周末健身使用,既可以缓解目前无锡道路拥堵,也有益于市民锻炼提高身体健康。将有助于减少碳排放,也将成为无锡的一张绿色名片和风景线。

国内其他城市比如北京有类似建设先例,收效很好,网上数据显示开通2周年通行量已超过318万人次,社会经济环保收益巨大。无锡也可以考虑慢型路网建设,特别是沿运河等建设几条骨干路网,配以毛细支路网通达全程。应该能收到较好的社会经济效益。
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发表于 2023-3-16 11:21:06 来自手机 | 显示全部楼层
建了也会变成环卫车、私家车、厂车、大货车、早餐车、共享单车的停车场
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 楼主| 发表于 2023-3-16 12:05:46 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-16 13:37:42 来自手机 | 显示全部楼层
环蠡湖可以
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发表于 2023-3-16 15:17:50 | 显示全部楼层
环城古运河、梁溪河、环蠡湖搞起来
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发表于 2023-3-16 15:51:15 | 显示全部楼层
江阴绿道,参考一下
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发表于 2023-3-16 17:15:14 | 显示全部楼层
尚贤河湿地公园那么长的环线自行车道,宛山荡骑行道,环蠡湖骑行道,贡湖湾自行车道,除了老城区感觉其他地方没看出什么骑行设施欠缺。
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发表于 2023-3-16 19:34:54 | 显示全部楼层
就依北京的数据,全城慢行系统一天5000人次,有什么值得效仿的?无锡的步道也不止这个数字。无锡的交通已经慢的可以(到处是灯,到处是路障),更应该畅通起来。
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发表于 2023-3-16 22:25:19 来自手机 | 显示全部楼层
无锡还不慢?
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发表于 2023-3-17 00:17:41 来自手机 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2023-3-16 19:34
就依北京的数据,全城慢行系统一天5000人次,有什么值得效仿的?无锡的步道也不止这个数字。无锡的交通已经 ...

那只是一条自行车专用路的数据…
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发表于 2023-3-17 18:33:48 来自手机 | 显示全部楼层
成都天府绿道,了解下
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发表于 2023-3-19 14:43:35 | 显示全部楼层
环城古运河、梁溪河、环蠡湖
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发表于 2023-3-20 04:12:47 来自手机 | 显示全部楼层
环太湖包括慢行道

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发表于 2023-3-20 04:15:59 来自手机 | 显示全部楼层
贯通运河两岸的105公里慢行道(包括跑道、骑行道和步行道)和生态绿廊。https://mp.weixin.qq.com/s/dQheH3Esz1MkZgAeqr0ZAg

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