茶亭至绕城高速公路具体走向已经定型

鱼儿思水 · 发表于 2024-1-16 10:09:36

2998 发表于 2024-1-5 21:04
事实证明桥驿互通的确在铁路桥东边。

嗯，证明你的判断是正确的。不过在铁路东边对桥驿镇上的居民有点不友好，不方便。

kelebayuan · 发表于 2024-4-12 13:56:40

到时候北横线高速会不会运用这一段

kenliu1010 · 发表于 2024-4-13 20:27:42

kelebayuan 发表于 2024-4-12 13:56
到时候北横线高速会不会运用这一段

招标是分开的

2998 · 发表于 2024-4-18 19:19:56

北横线走向大概率要横穿黑麋峰，线路走向估计会进一步北移，有望在弼时南边的青山铺横穿。

kenliu1010 · 发表于 2024-4-18 20:26:57

图中长虚线 G9907浏阳沙市至宁乡（长沙北横高速）BHSJ01标段、BHSJ02标段

黄圈中的绿虚线是许广高速茶亭互通至长沙绕城高速公路

鱼儿思水 · 发表于 2024-4-20 16:31:35

2998 发表于 2024-4-18 19:19
北横线走向大概率要横穿黑麋峰，线路走向估计会进一步北移，有望在弼时南边的青山铺横穿。

这是一个大胆的设想，如果是真，那长沙北向发展会大走一步。

其实黑麋峰这边自然环境很好，可惜长沙的垃圾都运到这里处理。

kelebayuan · 发表于 6 天前

那只怕不会！估计要用到茶长高速的一部分！穿黑黑麋峰工程大

saint-yong · 发表于 6 天前

虽然北横线应该从黑麋峰北边穿过，从茶亭到川山坪接到青山铺对长沙北边的交通才更有意义，但以当前财政实力，茶场高速肯定有一段是北横线一部分，应该是茶亭到桥驿这一段是共线，从桥驿到黑麋峰南边穿过再过北山。

k538 · 发表于 5 天前

鱼儿思水发表于 2024-4-20 16:31
这是一个大胆的设想，如果是真，那长沙北向发展会大走一步。

其实黑麋峰这边自然环境很好，可惜长沙的 ...

没想到长沙北横线竟然还有4车道

saint-yong · 发表于 4 天前

k538 发表于 2024-4-24 21:45
没想到长沙北横线竟然还有4车道

北边本来就横向联系不多，人口也不多，6车道以上根本就是浪费

鱼儿思水 · 发表于 3 天前

saint-yong 发表于 2024-4-23 11:51
虽然北横线应该从黑麋峰北边穿过，从茶亭到川山坪接到青山铺对长沙北边的交通才更有意义，但以当前财政实力 ...

这就是得看上面的长远规划的了。

如果借茶长一段，再过北山，也是要穿隧道的了，只不过可以短一些。反正要穿隧道不会与山的高度有关系，山不高也是穿，只有山的宽度会与成本有关。

鱼儿思水 · 发表于 3 天前

北横线几种可能，反正都得隧道。

kelebayuan · 发表于 3 天前

挖隧道的可能性低

[规划] 茶亭至绕城高速公路具体走向已经定型