9号线，11号线今年完成规划！宁波多条地铁有新进展，最快通车是…

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地铁走进宁波人的生活已经是第九个年头了，如今的宁波早已进入“轨道交通第三轮”的高速建设时期，而新一轮轨道交通线网谋划也在加速推进。

最近，又有一大波关于地铁规划、建设进展的新消息传来，一起来看！

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9号线全线，11号线中心城区段规划单位确定

近日“宁波市轨道交通线网控制详细规划”的招标最终确定，将由轨道交通线网设计大户，“北京城建设计发展集团股份有限公司与宁波市规划设计研究院”参与该项目。



本招标项目规划范围为宁波市域，其中拓展范围：基于区域协同发展的要求，研究衔接宁波都市圈和长三角区域的轨道交通网络。

研究范围：9号线全线，11号线中心城区段，其他线路如有必要研究可补充。

现阶段新一轮轨道交通线网规划即将编制完成，本次“宁波市轨道交通线网控制详细规划”对宁波中心城区范围内规划未建的轨道线路的线站位进行深化细化进行用地控制研究，有利于统筹城市各项设施的建设，协调城市轨道交通与城市用地之间的关系，引导城市空间结构的优化调整，使线网方案真正落地，减少实施难度

北京城建设计发展集团股份有限公司承担规划里的四个内容：1.规划背景研究、2.控制标准研究、3.规划方案研究、4.用地控制研究。

项目计划进度2023.4编制完成线网初步成果；2023.6编制完成中间报告，并进行中期成果汇报；2023.10编制完成线网最终规划。

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6号线一期工程车辆采购招标公告

近日，宁波市轨道交通6号线一期工程车辆采购进行了公开招标，将采购数量为37列/222辆。


6号线一期线路西起海曙区宁波西枢纽站，东至北仑区红联站，主要经过古林片区、集士港片区、高桥片区、三江口核心区、高新区，最终达到北仑小港，线路全长39. 8km，全线共设车站24座，并设一段一场、2座主变电所。

宁波市轨道交通6号线一期工程建成有利于加强宁波市内外交通衔接功能，实现区域交通一体化，促进长三角区域协调发展，有助于提升宁波城市的综合竞争力。

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地铁4号线东延段迎来新进展

4号线东延段又迎来新进展。3月，东钱湖站-国际会议中心站区间盾构始发。

4号线东延段从4号线东钱湖站引出，向东延伸一站一区间，止于国际会议中心站，全长2.5公里，均为地下线。

据悉，目前该项目正处于分体始发阶段，平均每天掘进4米左右。3月底起，施工将进入整机始发阶段，以每天8米左右的速度全力冲刺，全面保障施工进度有序进行。区间右线盾构也将于近期始发，到时双线两台盾构将同步掘进。





项目建成后将有效支撑城市空间向东拓展，带动沿线开发。

04

3号线二期工程预计8月底前实现全线“轨通”

最新消息，3号线二期工程已正式进入轨道施工，预计今年8月底前实现全线“轨通”。

为确保铺轨节点目标的顺利实现，现场每天有130多名工人在施工，后续待作业面打开后，高峰期将达到600多名工人24小时不间断作业。




3号线二期工程全线均为地下线，自兴庄路站至骆驼桥站，全长约9.05公里，全线设站5座，涉及铺轨总长18.7公里。

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希望3号线二期年底能开通