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楼主: 支持真定

十四五我国27国家铁路枢纽

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发表于 2023-4-18 20:15:04 | 显示全部楼层
Eternity1 发表于 2023-4-18 10:03
石衡沧港贴吧里说的是24年底或25年,复工以后的进度还可以

原定的规划好像是23年就通车吧?耽搁的太久了,据说是衡水掉链子了!
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发表于 2023-4-18 23:21:44 来自手机 | 显示全部楼层
到长三角要过石济,那个慢的
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发表于 2023-4-20 09:27:34 来自手机 | 显示全部楼层
ykdhr 发表于 2023-4-18 23:21
到长三角要过石济,那个慢的

石济250问题不大,目前问题是京沪京广都不能再加车了……
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发表于 2023-4-20 15:04:41 来自手机 | 显示全部楼层
周末去了趟济南,一等座都没了
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发表于 2023-4-20 19:53:41 来自手机 | 显示全部楼层
西北,东南,无论打通哪个都会好很多
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发表于 2023-4-21 23:19:29 来自手机 | 显示全部楼层
津石,石聊,呼石,都非常重要,京津冀一体化,区域内第二大和第三大城市直接居然没有高铁直达,说的过去吗?去往最发达的长三角地区居然如此不便,说的过去吗?往南京杭州上海的高铁才几趟?看看往广州方向的高铁多密集
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发表于 2023-4-21 23:19:29 来自手机 | 显示全部楼层
津石,石聊,呼石,都非常重要,京津冀一体化,区域内第二大和第三大城市直接居然没有高铁直达,说的过去吗?去往最发达的长三角地区居然如此不便,说的过去吗?往南京杭州上海的高铁才几趟?看看往广州方向的高铁多密集
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发表于 2023-4-21 23:19:31 来自手机 | 显示全部楼层
津石,石聊,呼石,都非常重要,京津冀一体化,区域内第二大和第三大城市直接居然没有高铁直达,说的过去吗?去往最发达的长三角地区居然如此不便,说的过去吗?往南京杭州上海的高铁才几趟?看看往广州方向的高铁多密集
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 楼主| 发表于 2023-4-22 09:10:44 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2023-4-21 23:19
津石,石聊,呼石,都非常重要,京津冀一体化,区域内第二大和第三大城市直接居然没有高铁直达,说的过去吗 ...

往广州方向密集那是因为北京的原因
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发表于 2023-4-23 15:50:32 | 显示全部楼层
石家庄到长三角是短板,始发车只有一辆,很离谱。
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发表于 2023-4-23 15:52:49 | 显示全部楼层
filyer 发表于 2023-4-5 23:21
石家庄的城际铁路还应努力向西北方向发展,现在只有西北方向还是空白,改善交通才能带动太行山西北部的经济 ...

石家庄到西北有普速车
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发表于 2023-4-23 15:57:31 | 显示全部楼层
支持真定 发表于 2023-4-7 21:24
从这张图中看到有到天津、雄安、张家口的快速铁路,东边还有个京昆石衡联络线(高速)。

正定东站到藁城南站竟然有联络线!
那这样衡水和保定之间就能有直达高铁了,希望是真的
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发表于 2023-4-23 16:02:30 | 显示全部楼层
136086997 发表于 2023-4-18 20:15
原定的规划好像是23年就通车吧?耽搁的太久了,据说是衡水掉链子了!

听过是因为投资方撤资,股东变更造成的。

乐观估计24年底通车,保险起见25年中
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发表于 2023-4-23 16:03:22 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2023-4-23 15:57
正定东站到藁城南站竟然有联络线!
那这样衡水和保定之间就能有直达高铁了,希望是真的

这条联络线太赞了,同时解决了衡保联络和辛集藁城进京
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发表于 2023-4-23 16:05:37 来自手机 | 显示全部楼层
正定东能达到10台吗
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