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[城建规划] 郑州低运量轨道交通T3进行环评公示

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发表于 2023-4-26 12:23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
T3连接常西湖和高新区,这个低运量轨道交通到底是什么鬼?

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发表于 2023-4-26 12:55:04 | 显示全部楼层
本工程拟采用导轨式胶轮系统,初近期两编组,预留三编组的土建条件。采用分散式供电,不设主变电所。车辆采用车载蓄电池供电,在车辆段或正线设有充电线的位置进行充电
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发表于 2023-4-26 13:22:14 | 显示全部楼层
16公里,22亿,平均一公里1个多亿,也不便宜了
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发表于 2023-4-26 14:14:07 | 显示全部楼层
速度估计根公交车差不多
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发表于 2023-4-26 14:23:01 | 显示全部楼层
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发表于 2023-4-26 14:23:12 | 显示全部楼层
估计又是比亚迪云轨
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发表于 2023-4-26 14:48:50 | 显示全部楼层
看一下,有可能是

“云轨”属于跨座式单轨一种,是比亚迪轨道交通产品品牌。为解决城市交通拥堵问题,比亚迪组建1000 多人的研发团队,历时5 年,累计投入50 亿元, 成功打造跨座式单轨“云轨”。
“云轨”采用流线型车身设计,搭载无人驾驶系统、铁电池储能系统、永磁同步直驱电机、能量回馈系统等先进科技。作为中运量轨道交通系统,云轨拥有独立路权且编组灵活,具有造价低、工期短、适应能力强、景观性良好等特点,可广泛用于大中城市的骨干线和超大型城市的加密线、商务区、游览区等线路。
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发表于 2023-4-26 14:54:53 来自手机 | 显示全部楼层
麻辣五香毛蛋 发表于 2023-4-26 13:22
16公里,22亿,平均一公里1个多亿,也不便宜了

比地铁便宜多了,跟高架造价差不多
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发表于 2023-4-26 14:56:23 来自手机 | 显示全部楼层
llllxb 发表于 2023-4-26 14:14
速度估计根公交车差不多

人家有独立路权,比公交快多了好吧
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发表于 2023-4-26 15:04:44 来自手机 | 显示全部楼层
连接常西湖和高新区?能有客流量吗?
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发表于 2023-4-26 15:58:19 | 显示全部楼层
Alind 发表于 2023-4-26 15:04
连接常西湖和高新区?能有客流量吗?

纵观全国,低运量轨道交通项目几乎都是聊胜于无罢了
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发表于 2023-4-26 17:31:28 | 显示全部楼层
最高速度80
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发表于 2023-4-26 17:34:08 | 显示全部楼层
啥时候建?工期多久?不会又是炒房的噱头吧
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发表于 2023-4-26 17:34:57 | 显示全部楼层
18个站点  类似大站快车了   5个换乘站  可以换乘8号线地铁天健湖站    1号线地铁梧桐街站      10号线地铁   14号线地铁   建设周期参考西四环建设周期  2到3年吧  比地铁建设周期要快。
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发表于 2023-4-26 19:34:52 来自手机 | 显示全部楼层
YQ430 发表于 2023-4-26 15:58
纵观全国,低运量轨道交通项目几乎都是聊胜于无罢了

大连202,人多         
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