城乡建设局：郑许线竣工验收（六号线西段验收后一周正式运营）

不知所措.

Alind 发表于 2023-6-29 16:52
西安修到咸阳，长沙修到湘潭，南京甚至修到扬州，照你这么说都没有意义了。

西咸离得多近，而且还是市区线。长沙到湘潭，也是由三号线延长换乘城际线，并不是一条线通过去的。南京到扬州的也是S快线，并不是常规地铁，但郑州这是常规地铁，最高时速120，两头也并未连接市区，而且距离比你说的这三个都要长。通勤效率完全不行，这种线就应该修快线。

ranhaiqin

Alind 发表于 2023-6-29 16:52
西安修到咸阳，长沙修到湘潭，南京甚至修到扬州，照你这么说都没有意义了。

路线选择有误，应该接南龙湖某站向南过新郑、长葛、许昌市中心，重点到许昌高铁站，这样客流太有保障了，许昌人民想去机场到南龙湖换乘即可

dkddk6

修建地铁这么多年过去了，纵横向对比越来越发现郑州地铁目前的规划和建设线路都有不少问题

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规划有问题

麻辣五香毛蛋

Alind 发表于 2023-6-29 16:52
西安修到咸阳，长沙修到湘潭，南京甚至修到扬州，照你这么说都没有意义了。

北京到大兴机场那条线，时速挺高的。站点也少

247629028

YQ430 发表于 2023-6-29 17:20
看清楚了，是许昌在纠结，不是郑州

也不是许昌在纠结，许昌和郑州两地要谈判成本和费用问题，许昌只是采购一个专业机构辅助参加谈判，公告里的采购需求：“协助郑许市域铁路许昌段运营成本、建设期服务费对接谈判工作直至郑州许昌两地达成一致意见。”

ne_snow

不知所措. 发表于 2023-6-29 14:42
一直想不明白郑许线的意义是什么，通勤时间也不短，也没设置跨站大战线，客流肯定会不行，修之前就没评审吗 ...

同意。前面有郑开轻轨失败的案例摆在那里，这个项目居然还上马了。

郑州更需要6、7、8号线尽快开通。10、12号线现阶段都不是最急需的。

ne_snow

地铁要形成网络，米字加一个环线是最重要的，对应的就是1、2、3、6形成米字，一环是5号线，4号线属于锦上添花的线路，7号线是南北向干线，8号线是东西向干线，因此，1、2、3、5、6、7、8对于郑州地铁成网是最重要的。

foxkid

ne_snow 发表于 2023-6-30 21:48
地铁要形成网络，米字加一个环线是最重要的，对应的就是1、2、3、6形成米字，一环是5号线，4号线属于锦上添 ...

是的，先把市区修好再说吧，市区拆一次多不方便，还不如紧着市区线路赶快修个七七八八先。

麻辣五香毛蛋

YQ430 发表于 2023-6-29 17:20
看清楚了，是许昌在纠结，不是郑州

郑州出的起，但不想全出，让两地分担

YQ430

麻辣五香毛蛋 发表于 2023-7-1 08:59
郑州出的起，但不想全出，让两地分担

本来就应该各出各的，许昌鸡贼罢了

fuxin511

又远站间距又小车速又低，没用。 跨市地铁最起码要做到上海16号线的站间距和车速才有意义

Dailen

不知所措. 发表于 2023-6-29 18:27
西咸离得多近，而且还是市区线。长沙到湘潭，也是由三号线延长换乘城际线，并不是一条线通过去的。南京到 ...

两头未链接市区？？许昌东站不是许昌市区？？正有这边不能跟其他到市区的线路换乘嘛？？

Dailen

ranhaiqin 发表于 2023-6-30 08:20
路线选择有误，应该接南龙湖某站向南过新郑、长葛、许昌市中心，重点到许昌高铁站，这样客流太有保障了， ...

重点是港区

Dailen

ne_snow 发表于 2023-6-30 21:43
同意。前面有郑开轻轨失败的案例摆在那里，这个项目居然还上马了。

郑州更需要6、7、8号线尽快开通。1 ...

郑开那是国铁好吧？？地方没多大话语权。跟着不一样。这咋开，地方说了算。