导 航
楼主: 大拜仁王朝

以前城建论坛的航班信息

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发表于 2024-2-1 08:37:07 | 显示全部楼层
2024.02.01  宁波机场计划进港167,计划出港173,今日取消9/11,今日执飞航司排名前五数量:东航76,南航56,春秋44,国航22,海航20。今天实际计划执飞320。今日宁波-布达佩斯航班上座人数190+。
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 楼主| 发表于 2024-2-4 13:36:01 | 显示全部楼层
此花不在尔心外 发表于 2024-2-1 08:37
2024.02.01  宁波机场计划进港167,计划出港173,今日取消9/11,今日执飞航司排名前五数量:东航76,南航56 ...

这几日增班很猛啊  搞不懂这样增班,为啥还有取消的计划航班
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发表于 2024-2-5 08:14:00 | 显示全部楼层
Nasiriii 发表于 2024-1-31 20:30
看航班恢复率 感觉曼谷只有一周4班 跟别的城市比也蛮不应该的

现在一周还有四班已经不错了。月底开始就会一班都没有了。
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发表于 2024-2-16 12:33:08 | 显示全部楼层
51000了 破纪录了
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发表于 2024-2-21 08:16:26 | 显示全部楼层
2024.02.21  宁波机场计划进港177,计划出港171,今日取消20/13,今日执飞航司排名前五数量:东航81,南航57,春秋54,海航24,国航21。今天实际计划执飞315。昨日布达佩斯-宁波上座人数250+,今日九元航空的万象-宁波上座人数160+(波音737-800),川航三亚-宁波用上了空客350,上座人数330+。
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 楼主| 发表于 2024-2-21 22:54:55 | 显示全部楼层

原来单日最高才51000啊,那全年1800w确实还需要好几年。。😂
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发表于 2024-2-22 02:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
大拜仁王朝 发表于 2024-2-21 22:54
原来单日最高才51000啊,那全年1800w确实还需要好几年。。😂

今年争取破1400w,未来四到五年到1800w比较合理,ngb很多国际地区航线还没恢复,之前国际地区航线客流量额能占到10%+,潜力还是很大,看怎么开新航线了
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发表于 2024-2-22 16:15:19 | 显示全部楼层
Kayrui_Chu 发表于 2024-2-22 02:58
今年争取破1400w,未来四到五年到1800w比较合理,ngb很多国际地区航线还没恢复,之前国际地区航线客流量 ...

感觉太缺少基地航空了 东航太不给力了 一条国际航线都不给 太离谱了
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发表于 2024-2-22 23:49:37 | 显示全部楼层
下个月三亚回NGB居然只有隔天8am,现在还是11am
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发表于 2024-2-23 08:37:25 | 显示全部楼层
2024.02.23  宁波机场计划进港169,计划出港163,今日取消13/9,今日执飞航司排名前五数量:东航81,南航53,春秋47,海航22,国航20。今天实际计划执飞310。今日布达佩斯-宁波上座人数210+。
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发表于 2024-2-23 14:10:23 | 显示全部楼层
Nasiriii 发表于 2024-2-22 16:15
感觉太缺少基地航空了 东航太不给力了 一条国际航线都不给 太离谱了

倒也没有一条不给,现在的香港、台北、布达佩斯不都是东上航么,不过少是少了点
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发表于 2024-2-23 17:51:04 | 显示全部楼层
zhtwudi 发表于 2024-2-23 14:10
倒也没有一条不给,现在的香港、台北、布达佩斯不都是东上航么,不过少是少了点

就感觉不说远的 东南亚总应该开几条 大地主太说不过去了 台北是占了航权吧
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发表于 2024-2-25 21:01:29 | 显示全部楼层
2024.02.25  宁波机场计划进港163,计划出港161,今日取消8/4,今日执飞航司排名前五数量:东航73,南航55,春秋45,海航23,国航20。今天实际计划执飞312。
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发表于 2024-2-26 09:21:47 | 显示全部楼层
2024.02.26  宁波机场计划进港158,计划出港160,今日取消6/9,今日执飞航司排名前五数量:东航77,南航53,春秋40,海航22,国航20。今天实际计划执飞303,春运快结束了,航班数量估计逐渐下降了。今日宁波-布达佩斯上座人数190+,
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发表于 2024-2-27 08:33:44 来自手机 | 显示全部楼层
Nasiriii 发表于 2024-2-23 17:51
就感觉不说远的 东南亚总应该开几条 大地主太说不过去了 台北是占了航权吧

东南亚,马来西亚吉隆坡沙巴之类的航线不开也是很无奈,马来西亚都免签了,客流量也不少
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