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楼主: 红兰铅笔

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发表于 2024-2-4 10:36:47 | 显示全部楼层
哆啦Z梦 发表于 2024-1-30 11:54
因为长邯聊跨省了,省内只途径1个市,而石衡沧港完全在省内,省内途径3个市。跨省就意味着协调难度加大。 ...

小道消息:省里希望打造邯郸枢纽 2030建成长邯聊+石邯
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发表于 2024-2-4 18:19:44 | 显示全部楼层
蛇吞箱 发表于 2024-2-4 10:36
小道消息:省里希望打造邯郸枢纽 2030建成长邯聊+石邯

省里就不想想,2030年的时候,长邯聊会不会被安阳替代了,一直往下拖迟早吃不上热的。
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发表于 2024-2-4 20:55:21 来自手机 | 显示全部楼层
没被注册的名字 发表于 2024-1-30 12:31
因为那是石家庄市级规划,他肯定只说市级能实现的,省级规划有变动再说

我们一直在防安阳,防山东,搞了半天,石家庄才是真正的老六。
砍GDP、砍邯郸机场客流量、砍高铁城际铁路、砍轻轨…
济南都能把济枣高铁修建到台儿庄古城,这对比悬殊呀!
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发表于 2024-2-4 21:01:12 来自手机 | 显示全部楼层
dongfaye 发表于 2024-2-4 18:19
省里就不想想,2030年的时候,长邯聊会不会被安阳替代了,一直往下拖迟早吃不上热的。

安阳的太徐高铁已经被太原局给否定了,你也不来看看,最近他都不提了吗?
山西两会提到的山西省中长期铁路规划中,没有什么太徐高铁。
长邯聊高铁依然坚挺的列在山西省中长期铁路规划中。
(虽然说石家庄绞尽脑汁地想否定太原、济南的想法)

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发表于 2024-2-4 21:05:01 来自手机 | 显示全部楼层
dongfaye 发表于 2024-2-4 18:19
省里就不想想,2030年的时候,长邯聊会不会被安阳替代了,一直往下拖迟早吃不上热的。

安阳臆想的太徐高铁,被始发站太原,给否定了。
什么意思?还看不出来嘛。
这是这张图表上的高铁城际铁路,总结到图上的线路走向,个人纯手绘,难免会有疏漏,望海涵。

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发表于 2024-2-4 21:17:46 | 显示全部楼层
广平王君 发表于 2024-1-30 09:56
所以说是不是可以先建邯聊段?!主动融入半岛经济圈!

就是,还是先修邯聊段吧

邯郸人去山西的需求真的也不大,

修了邯聊就差不多直接能到青岛了

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发表于 2024-2-4 21:20:30 | 显示全部楼层
没被注册的名字 发表于 2024-1-30 12:31
因为那是石家庄市级规划,他肯定只说市级能实现的,省级规划有变动再说

希望是你说的这样,否则邯郸硬生生被这帮嫉妒邯郸的黑
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发表于 2024-2-6 01:02:11 来自手机 | 显示全部楼层
cnhd 发表于 2024-2-4 21:17
就是,还是先修邯聊段吧

邯郸人去山西的需求真的也不大,

最近几天,国铁否定了南信合高铁。因为在建的合肥到武汉沿江高铁,代替了这条高铁线路。
你不用去研究南信合高铁到底经过哪里,简单来讲,
现有经济下滑局势,国家正在一步步收紧新建高铁线路。
没错,和当初收紧#新申报地铁项目#一样。

有可能,国铁不再考虑新建,那些还没有审批通过的新高铁线路了。
尤其是这种#一拖三#(一个省会拖着三个地级市)线路,除非两个省会连线(不包括西部各个省份省会连线)

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 楼主| 发表于 2024-2-6 09:58:13 来自手机 | 显示全部楼层
一慢二看三通过,宁让三分不抢一秒
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发表于 2024-2-6 14:22:58 | 显示全部楼层
dongfaye 发表于 2024-2-4 18:19
省里就不想想,2030年的时候,长邯聊会不会被安阳替代了,一直往下拖迟早吃不上热的。

注意:我说的是2030年“建成”不是开始建设
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发表于 2024-2-6 14:26:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 蛇吞箱 于 2024-2-6 14:31 编辑
shine39967 发表于 2024-2-4 20:55
我们一直在防安阳,防山东,搞了半天,石家庄才是真正的老六。
砍GDP、砍邯郸机场客流量、砍高铁城际铁 ...


石家庄能量那么大,石雄就不会被砍好几站
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发表于 2024-2-6 17:27:26 | 显示全部楼层
蛇吞箱 发表于 2024-2-4 10:36
小道消息:省里希望打造邯郸枢纽 2030建成长邯聊+石邯

邯郸是交通枢纽这是历史的必然,早晚的事儿,不管拖10年 20年还是50年,100年,几百年都改变不了邯郸的枢纽地位

眼下邯郸主动跟山东山西一起希望能促成这事儿,尤其是山东,山东号称怎样比山河其他省强
其实西边聊城这些城市比邯郸差远了,就是东边烟台那边很多打工人回家也是在邯郸下车坐大巴10多小时回去,修这个高铁本质是山东东西方向直连到京广线,石家庄济南那个冤枉路,有几个人有兴趣那么绕着远坐高铁
山西一样,山西在山里,想找一切路线出来
这个高铁邯郸人真没那么大需求,只是提高了邯郸的地位

雄安那么近,石家庄保定衡水这些绝无可能成什么枢纽

面对本省邯郸只需要保持沉默
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发表于 2024-2-13 01:55:14 来自手机 | 显示全部楼层
cnhd 发表于 2024-2-6 17:27
邯郸是交通枢纽这是历史的必然,早晚的事儿,不管拖10年 20年还是50年,100年,几百年都改变不了邯郸的枢 ...

最近消息,涉县调整了长邯聊高铁线路走向,改为下偏凉村附近的#涉县北站#方案,线路走向还在进一步优化中。
原方案(红色)更改优化为北线方案(黑色线路),线路更顺直,为了满足350km/h速度要求。新方案需要横穿若干隧道,工程概算加大;原方案顺着滏口陉,基本上全线露天敷设。

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发表于 2024-2-13 01:59:52 来自手机 | 显示全部楼层
shine39967 发表于 2024-2-13 01:55
最近消息,涉县调整了长邯聊高铁线路走向,改为下偏凉村附近的#涉县北站#方案,线路走向还在进一步优化中 ...

这张图看起来更直观些

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发表于 2024-2-13 10:38:13 | 显示全部楼层
shine39967 发表于 2024-2-13 01:55
最近消息,涉县调整了长邯聊高铁线路走向,改为下偏凉村附近的#涉县北站#方案,线路走向还在进一步优化中 ...

哪里看到的消息啊
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