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楼主: 红兰铅笔

[坛友互动] 聊邯长最新回复

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发表于 2024-2-18 16:20:01 来自手机 | 显示全部楼层
cnhd 发表于 2024-2-17 04:22
少来给我栽赃,我从来没个人连安阳的铁路
是你们安阳人来这说你们安阳的一些烂规划
都是你们安阳人来这 ...

这样的线路能跑350吗?

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发表于 2024-2-18 18:09:39 | 显示全部楼层
cnhd 发表于 2024-2-14 17:50
安阳的线路不靠谱,有邯郸的id说的有理有据

少来邯郸版没根据把邯郸的和安阳捆绑

长邯聊高铁走滏口陉,刚好在山脉裂缝中穿行,坡度平缓
太徐高铁需要横穿太行山山体,开凿特长隧道,线路曲折

列车进入隧道也是需要减速到200公里每小时,西南地区重庆高铁隧道在下雪天气更是降速到80 km/h运行。
列车进入长治东站也需要调头,换座椅;长邯聊高铁也需要,所以:
综上所述,所谓的
太徐高铁林州段,就是林州假借国家高铁线路,为自家修建的县域城际铁路
有#挂羊头卖狗肉#的嫌疑啦!

这种"假公济私"河南人玩的是明明白白的。

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发表于 2024-2-19 15:24:21 | 显示全部楼层
shine39967 发表于 2024-2-18 18:09
长邯聊高铁走滏口陉,刚好在山脉裂缝中穿行,坡度平缓
太徐高铁需要横穿太行山山体,开凿特长隧道,线路 ...

长治安阳挂羊头卖狗肉,这两地没有营商环境。开车去这两个地方,到处是不合理的摄像头,一堆隐藏摄像头,能看出这些地方人品:小家子气,阴暗,狡猾。。。谁愿意和这类人做经商生意?高铁修在这深山里,赔死。。。。
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发表于 2024-3-5 13:50:34 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 shine39967 于 2024-3-5 15:13 编辑
河清海晏 发表于 2024-2-19 15:24
长治安阳挂羊头卖狗肉,这两地没有营商环境。开车去这两个地方,到处是不合理的摄像头,一堆隐藏摄像头, ...


长治地区铁路管辖权很乱
单纯地说长治归属郑州局是以偏概全的,是不正确的
蓝色线路属于太原局,黑色线路属于郑州局,红色线路属于北京局
长邯聊高铁完全在邯郸机务段,自己的地盘上建设,根本就没有触碰到郑州局,另外聊城段(到堂邑镇)也归属于邯郸车务段管辖

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 楼主| 发表于 2024-3-8 08:17:47 来自手机 | 显示全部楼层
今年两会,没人提聊邯长了
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发表于 2024-3-8 08:24:11 | 显示全部楼层
红兰铅笔 发表于 2024-3-8 08:17
今年两会,没人提聊邯长了

山西全团21 23年提了两年
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发表于 2024-3-8 11:10:10 | 显示全部楼层
打压吧,疯狂的打压吧
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发表于 2024-3-11 19:58:16 来自手机 | 显示全部楼层
山西代表团全团建议指出,长邯聊高铁是呼南、京哈一京港、京沪三大通道的连接项目,已列入《中长期铁路网规划》和《“十四五”铁路发展规划》研究项目。线路全长295公里,投资366亿元,其中山西省境内54公里,投资80亿元。运城至三门峡高铁高铁是大西客专和郑西客专两大干线的联络线,已列入《中长期铁路网规划》和《“十四五”铁路发展规划》研究项目。线路全长56公里,投资105亿元,其中山西省境内52.5公里,投资98亿元。(山西日报)
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发表于 2024-3-25 07:29:37 来自手机 | 显示全部楼层
长邯聊高铁西延长线
近日已经通过研究会审
规划新建线路由长治向西自安泽站向西南引出,经古县,与浮山县北侧9.5km处设站,折向西北,经洪洞县、临汾市城区,终至大西高铁临汾西站北侧接轨引入。

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发表于 2024-3-25 07:32:07 来自手机 | 显示全部楼层
规划新建线路由长治向西自安泽站向西南引出,经古县,与浮山县北侧9.5km处设站,折向西北,经洪洞县、临汾市城区,终至大西高铁临汾西站北侧接轨引入。

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发表于 2024-3-25 07:59:25 | 显示全部楼层
赵武灵王 发表于 2024-1-30 11:36
可行,这段都是平原,也好建,西线,就是长治去联合延安等等,继续推动

加油,大邯郸,联合革命老区继续推动
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发表于 2024-3-25 08:27:58 来自手机 | 显示全部楼层
好消息。。
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发表于 2024-3-25 08:44:39 | 显示全部楼层
据中国青年报客户端消息,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁第一勘察设计院集团有限公司勘察设计的新建延安至榆林高速铁路(简称“延榆高铁”)初步设计,日前获得国铁集团及陕西省人民**联合批复。标志着这条作为陕西省“米”字型高铁网纵向脊梁骨主要区段的高铁干线已具备实质性开工条件。
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发表于 2024-3-25 08:46:40 | 显示全部楼层
延安北延榆林,南延西安,加上延安-临汾-长治-邯郸-聊城-青岛,实际也会形成十字高铁枢纽,他们也会大力推动,希望邯郸能加大力度,促使2027年能开工建设,2030年建成通车.
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发表于 2024-3-25 08:48:25 | 显示全部楼层
赵武灵王 发表于 2024-3-25 08:44
据中国青年报客户端消息,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁第一勘察设计院集团有限公司勘察设 ...

延榆高铁南端引入延安铁路地区与在建西(安)延(安)高铁衔接,向南可直达以西安为中心的关中城市群;项目中段在绥德铁路地区与规划青太银快速客运通道(绥德至太原段)衔接,形成蒙西、陕北地区通往太原、京津冀及山东半岛地区的最便捷通道;北端利用榆鄂高铁引入鄂尔多斯铁路地区,与规划呼包鄂城际网联通,构成呼包鄂榆城市群城际铁路骨架及内蒙古南向通道。
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