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长沙快速路统计

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发表于 2023-11-22 11:55:45 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
有没有人统计过长沙的快速路呢?
我所了解的:万家丽路,湘府路,二环线,星沙联络线
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发表于 2023-11-22 12:28:37 | 显示全部楼层
雨花大道
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发表于 2023-11-22 13:19:36 | 显示全部楼层
湘府路,劳动东路,人民东路快速
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发表于 2023-11-22 14:50:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 womenyiqiguo 于 2023-11-22 14:51 编辑

其实我觉得长沙的快速路应该要更细化一些,因为长沙在2012年人民快速开通之前,是不存在标准快速路的,可以细化为:
①标准快速路(土建符合国标,按城市快速路管理)
②非标准快速路(土建不符合国标,但速度达标且位于城区,或土建接近国标,但按主干道标准管理)
③快速城市主干道(土建不符合国标,速度和安全级别较低,并按城市主干道管理)
④快速公路(非国标,速度达标但位于郊区,兼顾一级公路)

标准快速路:万家丽路高架、湘府路高架、雨花大道高架(湘府路-G0401)、人民快速路、机场大道
非标准快速路:雨花大道高架(浏阳河大桥-湘府路高架)、劳动路主线(国展路-黄兴大道)、星沙联络线、岳麓大道(湘麓山庄-G0401)、西二环(三汊矶大桥-猴子石大桥)、麓景路(梅溪湖路-云栖路)
快速城市主干道:二环线(北二环、东二环、南二环)、三一大道(车站北路-G4)、潇湘北路(新建段)
快速公路:洞株路、芙蓉南路主线、潭州大道、金阳大道
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发表于 2023-11-22 16:23:59 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-22 17:27:19 | 显示全部楼层
云栖路、潭州大道、中青路、银兴路-兴联路、雷锋大道应该快速化改造,当然最重要的是岳麓大道三一路直通快速讲了这么多年了,北大桥还不拓宽
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发表于 2023-11-22 21:24:17 | 显示全部楼层
感觉长沙道路规划设计的人是不是没出过长沙,道路规划设计连惠州中山这些三四线城市都比长沙规划的好,老城区不好改造也就算了,新建的路也是设计的跟县城道路一样,真的是搞不懂
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发表于 2023-11-23 09:19:40 | 显示全部楼层
Kxb12345 发表于 2023-11-22 21:24
感觉长沙道路规划设计的人是不是没出过长沙,道路规划设计连惠州中山这些三四线城市都比长沙规划的好,老城 ...

**很忙,没人过问。员工没出过门,没人追责
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发表于 2023-11-23 09:38:36 | 显示全部楼层
统计了 做啥 准备修路吗
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发表于 2023-11-23 09:43:15 | 显示全部楼层
长沙城市道路快捷化最简单的思路就是以二环和三环为城市躯体,几大主干道快速化衔接环线作为主动脉,周边高速公路再延伸放射。
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发表于 2023-11-23 20:07:06 | 显示全部楼层
Kxb12345 发表于 2023-11-22 21:24
感觉长沙道路规划设计的人是不是没出过长沙,道路规划设计连惠州中山这些三四线城市都比长沙规划的好,老城 ...

审批的人有没有出过门不知道,但设计的人绝对是出过门的,另外有没有米下锅是另外一回事。
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发表于 2023-11-23 20:40:28 | 显示全部楼层
xiaocache 发表于 2023-11-23 20:07
审批的人有没有出过门不知道,但设计的人绝对是出过门的,另外有没有米下锅是另外一回事。

房子建的密密麻麻离马路又近也不留扩宽的余地感觉比香港深圳都还缺地一样,说没米吧人家三四城市那来的米都设计建设的很宽敞,这些设计路的人真不知道是干嘛的他们不出门看视频照抄都不会
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发表于 2023-11-24 08:54:35 | 显示全部楼层
搞快速路是多长沙城市的一种破坏,芙蓉路,三一路,岳麓路,人民路 营盘路,木链路,开元路,福元路,车站路,雷锋路 桐梓坡路 在红绿灯处快捷话改造就是了,主路都避开红绿灯 上下直通。这样才是最佳方案,经济 影响小,成效快。
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发表于 2023-11-24 09:01:59 | 显示全部楼层
机场大道  不算吧   收费的   是叫机场高速吧
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发表于 2023-11-27 00:04:24 | 显示全部楼层
Kxb12345 发表于 2023-11-23 20:40
房子建的密密麻麻离马路又近也不留扩宽的余地感觉比香港深圳都还缺地一样,说没米吧人家三四城市那来的米 ...

视野决定一切,没眼光就是没眼光,不用扯七扯八的。
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