常泰铁路还需进一步明确路网功能定位和技术标准

天天早起一定

武晋 发表于 2023-11-29 10:46
常泰与盐宜同步实施，但盐宜还在扯皮中。

你的智力水平的确停留在13点之上

武晋

wang5B 发表于 2023-11-29 07:11
那沿江高铁从城际铁路常州有5站砍成2站是为什么？高铁是有严格设站距离要求的，不懂高铁的人天天在高铁里 ...

成本考虑呀，譬如常州东站在失去联络作用后就不划算撤销掉了。 再如常高新站的取舍你得有说服铁总设站的必要性，以及盈利的空间。比方说将来可以接入扬常高铁，高铁新城预计有大量的商务出行需求等等。否则就只能乖乖从新北区坐地铁到西太湖搭高铁。另外盐宜线赶紧修改规划接入武进站，向铁总表个决心。

海内存知己

武晋 发表于 2023-11-29 17:30
成本考虑呀，譬如常州东站在失去联络作用后就不划算撤销掉了。 再如常高新站的取舍你得有说服铁总设站的 ...

为撒250不节省成本，到350倒精打细算了，要求节省成本了？

武晋

海内存知己 发表于 2023-11-29 09:35
为撒250不节省成本，到350倒精打细算了，要求节省成本了？

250的线路浪费高速动车的性能。连镇铁路跑得上300时速吗？铁路造好后能随便升级吗？你没发现G字头比D字头多吗？

海内存知己

武晋 发表于 2023-11-29 17:47
250的线路浪费高速动车的性能。连镇铁路跑得上300时速吗？铁路造好后能随便升级吗？你没发现G字头比D字 ...

别扯什么性能不性能，请你紧贴成本述说下为撒250
可以不惜成本多设站，350必须节省成本少设站。

武晋

海内存知己 发表于 2023-11-29 10:02
别扯什么性能不性能，请你紧贴成本述说下为撒250
可以不惜成本多设站，350必须节省成本少设站。

250多设站了吗？连镇250每个市几个站？

海内存知己

武晋 发表于 2023-11-29 18:05
250多设站了吗？连镇250每个市几个站？

说南沿江的事，你不是说5变2是因为成本嘛

武晋

海内存知己 发表于 2023-11-29 10:10
说南沿江的事，你不是说5变2是因为成本嘛

现在武进站站房也就将将够用，铁路高架桥下空间都闲置的，很显然是出于成本考量。把盐宜线接过来，设桥下式站房，然后就可以一并利用沿江线的桥下空间了。开个餐饮区，引入肯德基、麦当劳等。

Aliboke

武晋 发表于 2023-11-29 14:34
现在可以做到全速越行的。设站多少和更多运营成本有关，铁总现在在乎的是这个。单单设一个常高新站肯定没 ...

接入也不怕，可以在常州南并线的，常州南北侧的用地给车辆段不过分，顺便看看能不能把戚机厂搞一个常州南站的工作地点

84702

武晋 发表于 2023-11-29 18:35
现在武进站站房也就将将够用，铁路高架桥下空间都闲置的，很显然是出于成本考量。把盐宜线接过来，设桥下 ...

我在10年前就在西祠胡同说南沿江和盐宜应该在武进站和江阴站之间并线，高铁从江阴站南下到锡山站，然后再西行的武进站，出站后和常泰并线到宜兴。这样可以把武进站和惠山站都打造成高铁枢纽。最佳做法是武进站再往西几公里，设在常泰的南下线路上，这样常州南站和武进站就可以合并了，铁路也少投资多少亿

AndySeattle

z46232926 发表于 2023-11-29 13:32
盐宜铁路无锡段设计时速250，预留都没有；三通道又要降级估计隧道也是时速200，当年笑常泰大桥200，现在变 ...

过江大桥隧道，限速200，250都是正常的，按理说不影响整条线的时速。京沪高铁大胜关长江大桥我记得也限速250。

AndySeattle

武晋 发表于 2023-11-29 14:34
现在可以做到全速越行的。设站多少和更多运营成本有关，铁总现在在乎的是这个。单单设一个常高新站肯定没 ...

高新区，不设站无所谓，希望有线路所。
如果没有线路所，那五峰山的3,4线也做不了什么，要是给扬马早给了，不会一直说镇马。

AndySeattle

武晋 发表于 2023-11-29 17:30
成本考虑呀，譬如常州东站在失去联络作用后就不划算撤销掉了。 再如常高新站的取舍你得有说服铁总设站的 ...

到现在还想着武进站扩大，纯粹是想多了。

武晋

AndySeattle 发表于 2023-11-29 16:52
到现在还想着武进站扩大，纯粹是想多了。

也谈不上扩大，合理利用资源罢了。盐宜线作到现在，无非还是对宜马大桥的事情耿耿于怀。

wang5B

武晋 发表于 2023-11-30 08:42
也谈不上扩大，合理利用资源罢了。盐宜线作到现在，无非还是对宜马大桥的事情耿耿于怀。

常泰提高级别，盐宜也会提高等级的，苏南段本来就没定。这样接武进站不管是速度还是成本控制确实是最优解。