《苏南硕放机场综合交通枢纽规划方案》通过专家评审

sjgb

陀思陀也夫斯基 发表于 2023-12-29 13:17
江南航空，江苏首家航客公司，高潮了好长一段时间，毕竟小身板存在度不高，难得有亮点。

一圈盘点下来， ...

现在呢？空壳子了？

velocity

sjgb 发表于 2023-12-29 13:36
现在呢？空壳子了？

老本行，通飞公司

velocity

武晋 发表于 2023-12-29 00:28
当初达成默契和常州搞“江南航空”的，结果见异思迁去勾搭金鹏

当年已谈好主基地放禄口

arrsnee

天天跨版过来自找没趣？

武晋

semi 发表于 2023-12-29 01:28
你拿出登机牌上目的地是“苏南”的给我们开开眼呗，我拿到的上面只有无锡或者WUX，去掉苏南两个字确实很 ...

11月22日，民航局机场司发文解读《民用机场名称管理办法》。这是继今年9月印发首部专门针对民用机场命名、更名及使用的行政规范性文件——《民用机场名称管理办法》后，近日再次发布新的解读。

该份解读中透露，今年年初，某机场无视地名管理有关法规，擅自更改其在相关APP、航班信息显示屏和登机牌中的机场名称，此事登上微博热搜榜并引发舆论热议，对旅客出行产生一定误导，造成不良的社会影响。民航局对该机场实施了行政约见，督促其深刻吸取教训、及时消除影响并全面排查整改。

虽然解读并未直接写明具体机场名称，不过今年因为机场更名而登上热搜引发热议的就只有无锡硕放机场更名无锡苏州机场事件，这也是民航局首次对外透露该事件经过。

武晋

velocity 发表于 2023-12-29 04:11
当年贵版可是欢欣鼓舞各种撞景，首店首家，可以预期无锡、硕放又不行了，航空牌照那有这么好拿，早已停 ...

所以常州、南京为无锡各去除了一错误选项

武晋

velocity 发表于 2023-12-29 05:47
当年已谈好主基地放禄口

本来都是为了江苏省的面子，结果证明渣南就是个猪队友。现在看来最可行的方案只有把东航江苏改个名字叫江苏航空，自主权就不要想了。无锡从云南娶回瑞丽新娘，苏南、云南都是南家人。我倒是觉得将来苏南瑞丽壮大后可以把江南航空纳入麾下，成为子公司，完成未竟事业。

zippoo

zippoo

无锡交通集团20年，向千亿级交通产业集群进发！

zippoo

zippoo

据说跑道延伸至2400米 为以后申请支线机场打下伏笔。

sjgb

双机场格局～

chenlb1980

武晋 发表于 2023-12-29 22:35
11月22日，民航局机场司发文解读《民用机场名称管理办法》。这是继今年9月印发首部专门针对民用机场命 ...

恭喜奔牛机场在硕放机场停航20天的支援下，客流破400万了

velocity

chenlb1980 发表于 2023-12-30 12:20
恭喜奔牛机场在硕放机场停航20天的支援下，客流破400万了

已归东部集团门下，自主能力弱。

velocity

velocity 发表于 2023-12-30 12:32
已归东部集团门下，自主能力弱。

东部机场以现金的方式收购省内其他六家机场的股份，具体为：常州奔牛国际机场、徐州观音国际机场、扬州泰州国际机场、盐城南洋国际机场、淮安涟水国际机场的51%股份，连云港白塔埠国际机场的60%股份。省内另外两家机场南通兴东国际机场和苏南硕放国际机场为融合到东部机场体系中，仍然保持原有状态运作。