东风系乘用车自主品牌未来发展方向臆测——嫡系篇

bluenoah · 发表于 2023-12-4 12:17:39

67754250 发表于 2023-12-4 12:00
所以M7需要吸引年轻人吗？

问题他的论点不是是靠智驾卖车么靠智驾卖车你不吸引年轻人？吸引4，50恰恰说明不是靠智驾卖车
智驾是引流工具本质是一波爱国流量+性价比

suntsang · 发表于 2023-12-4 12:39:25

猛士走硬派高端，然后派生一个民用舒适版的子品牌应该不错

jcmgjx · 发表于 2023-12-4 12:48:13

singerstefanie 发表于 2023-12-3 20:39
岚图的价格和定位，注定了智能化是一大考验。继续维持现在的百度+自研，这一仗就很难了。但是遥遥领先的智 ...

智驾技术产品和应用这块，华不能说比百度强吧，都是有各自优势的。但华的营销确实太强

楚狂 · 发表于 2023-12-4 15:08:09

suntsang 发表于 2023-12-4 12:39
猛士走硬派高端，然后派生一个民用舒适版的子品牌应该不错

那就叫侠客吧侠客行天下

wenxi0318 · 发表于 2023-12-4 15:14:03

jcmgjx 发表于 2023-12-4 12:48
智驾技术产品和应用这块，华不能说比百度强吧，都是有各自优势的。但华的营销确实太强

华为落地的产品就是更强，网上已经有一小时无剪辑无高精地图智驾视频了，而百度系的极越等都仍然走依赖高精地图的方案。百度的智驾经验不可否认，但是落实在实际对外卖的车子上就是一言难难尽了。商业化无法实现的话就注定会被华为小鹏越甩越远了。

wenxi0318 · 发表于 2023-12-4 15:15:14

【智界S7最真实的智驾体验：一镜到底，一个多小时都不用我开？？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/p4nKEnp

bluenoah · 发表于 2023-12-4 15:35:23

本帖最后由 bluenoah 于 2023-12-4 15:36 编辑

wenxi0318 发表于 2023-12-4 15:15
【智界S7最真实的智驾体验：一镜到底，一个多小时都不用我开？？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/p4nKEnp

别只看视频去线下看看 s7看得人多流量大

但是这个配置和价格还有福利根本不值得让人下手

买车不是只买智驾这是一个综合问题

bill2014 · 发表于 2023-12-4 15:38:25

华为领先这个得承认，但某些人吹得过头了，吹的神乎其神，具体市场表现待继续观察。
把小鹏和华为并列是什么鬼？小鹏前段时间AEB测试可是倒数，比传统国产厂商都差，没必要凡是以智能驾驶为标签的，都一顿吹嘘

wenxi0318 · 发表于 2023-12-4 16:35:20

你们可能压根没意识到我说的意思是啥，智驾当然不是唯一考虑的因素但是即便是作为引流因素，变相的就会挤压非智驾车型。今年底明年初，头部玩家的城市智驾就会大规模实装，不管是华为小鹏甚至理想这些，对于新顾客来说试驾下拉可能就会感觉压根不是一个时代的车。这个特点明年会越来越明显特别是新能源上。就是上汽也是一直在搞momenta智驾的研发，岚图如果不紧紧跟上，最起码这一块会越来越拖后腿。智驾现在重不重要那确实难说，但是很明显的一个趋势是今年以来智驾系统发展特别快，声势也越来越大。希望东风不要再次掉队。

wenxi0318 · 发表于 2023-12-4 16:36:13

bill2014 发表于 2023-12-4 15:38
华为领先这个得承认，但某些人吹得过头了，吹的神乎其神，具体市场表现待继续观察。
把小鹏和华为并列是什 ...

不要小瞧小鹏，小鹏马上就要开通武汉市区的智驾了，到时候顾客一试驾下来体验就是最明显的差距。

wenxi0318 · 发表于 2023-12-4 16:38:55

这还只是提到一个现在很多人还有疑虑的智驾，岚图的车机问题是更严重的，和头部新能源玩家相比是严重掉队的状态。

宝马大仙 · 发表于 2023-12-4 18:02:18

bill2014 发表于 2023-12-4 15:38
华为领先这个得承认，但某些人吹得过头了，吹的神乎其神，具体市场表现待继续观察。
把小鹏和华为并列是什 ...

AEB是AEB，智驾是智驾，不要混为一谈。AEB就是传统车厂发明和壮大的东西，不存在什么“比传统厂商都差”的说法，斯巴鲁沃尔沃等传统主机厂的AEB性能素质全世界都是T1档。小鹏那个AEB都不是自己开发的，博世模块+标定软硬件全包了，老板自己不懂乱喷被钓鱼成为业界笑柄是他自己low，这跟小鹏自家的XNGP在辅助驾驶里属于跟华为同样的T1档次不冲突。

北漂027 · 发表于 2023-12-4 18:18:51

bluenoah 发表于 2023-12-4 15:35
别只看视频去线下看看 s7看得人多流量大

但是这个配置和价格还有福利根本不值得让人下 ...

我赞同你的。
M7热销一靠Mate60这波热度+情怀，二靠降价，一下成为5米以上新能源SUV里最便宜的。
多数人还真不是冲着智驾买它的。

jcmgjx · 发表于 2023-12-4 18:53:52

wenxi0318 发表于 2023-12-4 15:14
华为落地的产品就是更强，网上已经有一小时无剪辑无高精地图智驾视频了，而百度系的极越等都仍然走依赖高 ...

网上的视频不假。但百度至少城市内我已经多次看到在月湖桥高架大堵车下，无人驾驶的萝卜快跑，变道跟车一板一眼已经成功商业运营

bluenoah · 发表于 2023-12-4 20:07:24

本帖最后由 bluenoah 于 2023-12-4 20:17 编辑

北漂027 发表于 2023-12-4 18:18
我赞同你的。
M7热销一靠Mate60这波热度+情怀，二靠降价，一下成为5米以上新能源SUV里最便宜的。
多数 ...

这两年新能源真正脑子都卷出来的其实是价格和配置
智驾属于锦上添花或许可以让你卖得更好但是不能让你从卖得不好到卖得好谁能提供更低的价格更高的配置和质感福利谁就能卖得多现在消费者胃口都高了而且suv往往比轿车更好卖所以eπ真正值得重点关注的是s59 如果能做出一款大小配置价格都比较令人满意的车这牌子就立起来了然后有机会反哺别的车型

[经济论道] 东风系乘用车自主品牌未来发展方向臆测——嫡系篇