武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

bill2014

纯电轿跑的市场是非常小的，月销1万非常的困难，月销五千都算上成功，不用过分激动。而且竞争对手也很强，一步一个脚印来。

拍照片2024

bola1122 发表于 2024-3-29 07:54
我认识的不少人都已经提前锁单了，所以我觉得实际销量不会低。

小米的宣传部门总是喜欢玩些没必要的花活，挺败好感。

前有46号员工说暴论“我们做手机就是为了不赚钱卖给大家呀”还有“找了背阴位置充电，十分钟五波人围观”，后有周俊龙金句“这是一次难忘而又自豪的春运之旅，没想到小米的出现轰动整个车厢....引发了众多乘客留联系方式，餐厅负责人免单，列车长从硬座免费调到卧铺事件”。


一般人理解“小订”用以表达用户对车辆的兴趣，可以随时退订；“大定”则表示用户决定购买车辆，不可撤销。这次小米宣传部门又是把可以退的“小订”以“大定”的名义宣传（再加上和试驾挂钩），不就是误导普通民众，进行造势嘛。联系之前各种宣传图的一系列小字补充解释。一次又一次博眼球，真的是拉低品牌调性。


汽车行业小订转换率一般在二到三成吧，倒是有吹自己转换率远高于行业的品牌，好像叫高合。小米宣传部门把手机营销那套拿来卖汽车，烟雾弹挺多，后续再观察几个月上牌量应该就能了解真实销量了。

拍照片2024

“安全至上”的岚图汽车到底有哪些“狠活”


近日，岚图汽车在南京银杏湖乐园举办了“岚图极致安全体验营”试驾活动，岚图汽车旗下三款车型——岚图FREE、新岚图梦想家和岚图追光，通过产品讲解、静态对比、场地试驾等形式，让人们多维度、全方位、沉浸式地感受了岚图三车的硬核产品力、极致安全性与品牌底蕴。


从3月7日至3月底，岚图汽车推出10亿置换补贴政策，覆盖旗下岚图FREE、新岚图梦想家和岚图追光全系车型，购车至高可享50000元现金钜惠。其中，岚图追光PHEV推出限时权益，终端优惠1万元。下定新岚图梦想家至高可享5.7万元权益。权益后售价24.69万的岚图FREE，限时尊享价值58,999元权益。


岚图追光PHEV：航空级刚性车身定位为“新行政电动旗舰”

岚图追光PHEV是岚图汽车首款电混轿车，以“智稳CEO”为产品标签，在驾控、豪华、安全、智能等各个产品维度均实现行业顶尖的卓越表现，是全智全能、坐行皆稳的首席行政座驾。岚图追光PHEV拥有同级最长的262km纯电续航（综合续航1260km)，起售价 25.28万元。

岚图追光PHEV拥有航空级刚性车身，C-NCAP五星安全设计标准，七重正碰保护设计，独有的前舱设计，保证了充足的溃缩面积，从上至下通过三重分散式传力设计，具备上、中、下三道传力路径有效分散碰撞力量传递，溃散吸能均匀且合理；从前至后，分别设置溃缩区、变形区、过渡区、刚性传力区等四层分区变形模式，充分吸能并抑制碰撞侵入乘员舱，保护乘员舱完整来降低碰撞伤害，能够最大程度降低正面碰撞对车内人员的伤害。


岚图追光PHEV的车身结构，全球首创2000MPa一体式热成型激光拼焊门环、全球首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，2000MPa车身结构，与飞机起落架（2000Mpa）强度相同，实实在在的“钢筋铁骨”。其中，高强钢+铝合金占比超77%，热车型钢占比达27.3%。

全车搭载31个高性能感知硬件，包括6颗高清摄像头、4颗高感光环视专用摄像头、2颗车内摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元。实时检测周边行车环境。

毫秒级安全防护响应，碰撞发生后0.3秒内实现车门自动解锁，确保乘员有足够时间移动到安全位置。

严苛电池安全，无死角全时监测，行业最高等级1500MPa超高强度下护板，侧面可耐20吨力挤压（2倍国标），底部可耐38kN撞击（4倍国标）。



新岚图梦想家：敢把孩子放在第三排

2024款新岚图梦想家为同级续航最长MPV，纯电续航236km、综合续航1231km，同级唯一全系标配四驱。全球首个正向开发双动力架构。5秒级零百加速，百零制动距离35.79米。

采用“七+五”前后舱安全设计，岚图梦想家独有的前舱设计，保证了充足的溃缩面积，从上至下通过三重分散式传力设计，具备上、中、下三道传力路径有效分散碰撞力量传递，溃散吸能均匀且合理；从前至后，分别设置溃缩区、变形区、过渡区、刚性传力区等四层分区变形模式，充分吸能并抑制碰撞侵入乘员舱，保护乘员舱完整来降低碰撞伤害；

五层追尾保护设计，可保护速度高达110km/h。通过①超高强度钢防撞梁②超高强度钢吸能盒③超强全铝合金后副车架④激光拼焊热成型后纵梁⑤超强座椅骨架及横梁等五层安全设计，在追尾碰撞中能够有效吸能和抑制碰撞能量侵入，保护后排乘员安全；

五维创新2000MPa超高强度笼式车身，车身使用高强度钢+铝合金占比79%，强度1000MPa以上热成型钢占比23.6%，整车扭转刚度（带电池包）35400N·m/deg，强度是传统豪华MPV三倍以上，同时顶压强度140kN，可承受9辆常规乘用车的重量 。


岚图FREE：座舱、车身、智能全方位安全

岚图FREE定位于“智驾游大五座SUV”，新车智驾系统升级为百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾，具备行泊一体的高阶智能驾驶能力。全系标配四驱系统和空气悬挂，动力上采用了1.5T深度米勒循环增程器，CLTC综合续航里程达到1201km，纯电续航210km。

岚图FREE继承了岚图品牌的驾控基因，标配前160kW、后200kW的双电机智能四驱，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，可实现4.8s的零百加速，拥有媲美超跑的强悍性能。
与此同时，岚图FREE在乘员健康安全、车身安全及智能安全方面一如既往。

生态环保健康座舱，让车内低气味、低VOC、零污染引入、零甲醛，搭配全车内外智能检测空气净化系统、灭菌香氛，让舒适健康空气充盈车内空间。

岚图FREE全车共有30个智能传感器（13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达），可对八大类危险进行安全预警，适时对车辆实施主动干预，确保安全），具备20项智能辅助配置功能。

楚狂

拍照片2024 发表于 2024-3-29 09:08
“安全至上”的岚图汽车到底有哪些“狠活”

岚图要加大营销声量，迭代产品了 路上都看到不少深蓝了

jesper119

拍照片2024 发表于 2024-3-29 09:08
“安全至上”的岚图汽车到底有哪些“狠活”

追光和free的造型太普通了，这个价位的车，别人对品质和外观还是要有点要求的

samknight

5000台创始版的20000订金退不了，能把特斯拉毛豆3的月销2万的量抢一部分就是成功，有几个朋友本来准备买毛豆3最近准备去光谷试驾小米了

bill2014

samknight 发表于 2024-3-29 11:25
5000台创始版的20000订金退不了，能把特斯拉毛豆3的月销2万的量抢一部分就是成功，有几个朋友本来准备买毛 ...

modle3去年月销1.2万，没有2万

道具中心每日

怎么说呢，强行拉踩的嘴脸就挺难看的。之前强行护短东风，诋毁新能源，历历在目。

Archerone

拍照片2024 发表于 2024-3-29 09:01
小米的宣传部门总是喜欢玩些没必要的花活，挺败好感。

前有46号员工说暴论“我们做手机就是为了不赚 ...

看你的很多发言，真希望你跟官方没任何关系，如果你代表官方水平和态度，那我真心死了。

拍照片2024

车规级芯片研发生产企业落户车谷，产品直供国内头部整车工厂


3月26日，由武汉经开产投集团以投带引，英弗耐思电子科技有限公司（以下简称英弗耐思）成功落户武汉经开区。至此，武汉经开区迎来又一车规级芯片企业落户。




英弗耐思成立于2021年，专注于提供车规级专用模拟芯片、高性能功率驱动芯片及其应用解决方案。团队深耕汽车、模拟芯片行业近20年，已自主研发多款车规级芯片，其开发的新能源汽车集成电源系统在功耗、效率、体积等指标上行业领先。公司产品供货于广汽、东风、长城、陕汽等国内头部整车制造厂，赢得车谷产业发展基金等机构的资本青睐。

英弗耐思创始人、董事长李威博士介绍，随着公司的发展壮大，团队和业务大多集聚到了武汉，目前武汉研发人员超70人。公司应用于电动化、智能化领域的汽车专用芯片和电源模块等产品，需要与客户密切交流，“布局武汉就是选择来到客户身边，方便就近配套”。


在李威博士看来，武汉经开区是湖北省汽车产业主阵地、“武襄十随”国家级汽车产业集群的核心承载区，正全力打造新能源汽车全产业链发展示范区，新能源汽车产业集群优势明显，发展前景广阔。他透露，布局在武汉经开区的车规级芯片研发及应用产业化基地，主要用于芯片研发设计，以及新能源汽车电源模块、大功率充电模块产品研发与制造等。

近年来，武汉经开区充分发挥国有资本的杠杆带动作用，以基金撬动产业创新。2023年，武汉经开产业投资集团有限公司发起设立车谷产业发展基金，推出总规模为500亿元的车谷产业发展基金，聚焦智能网联新能源汽车、电子信息、智能制造、数字经济、医疗装备等重点产业，加快形成新质生产力，目前该产业基金已招引英弗耐思、沃德通、英特模等一批企业相继落户。

拍照片2024

王忠林调研新能源与智能网联汽车产业发展

王忠林到武汉经济技术开发区调研新能源与智能网联汽车产业发展时强调，要深入贯彻xxxxx精神和关于发展新质生产力的重要论述，以科技创新引领汽车产业加快转型升级，积极培育和发展壮大新质生产力，为奋力推进中国式现代化湖北实践、加快建成中部地区崛起重要战略支点提供有力支撑。




今年1-2月，东风公司新能源汽车销量11.6万辆，同比增长198.1%，正在奋力冲刺全年100万辆目标。在东风猛士汽车科技公司，王忠林听取企业转型发展情况介绍，察看生产线和产品性能展示。他强调，东风公司是湖北制造业的旗舰企业，要发挥龙头引领作用，抢抓产业转型窗口期，聚焦新能源与智能网联方向攻坚突破，着力提升产品品质和市场竞争力，加快做大规模提升能级，为湖北打造万亿级汽车产业集群多作贡献。




“今年经营情况怎么样？还有什么需要ZF支持解决的困难问题？”王忠林来到小鹏汽车华中公司，听取企业经营情况介绍，希望企业继续发挥辐射带动作用，吸引更多上下游企业在湖北集聚，助力我省汽车产业延链补链强链；他叮嘱武汉市和省有关部门加强助企服务，为企业加快发展创造良好环境。




路特斯全球智能工厂2023年实现产值100亿元，今年产值有望达到160亿元以上。王忠林详细了解企业生产运营情况，察看柔性化个性化定制生产线，点赞企业电动化智能化转型发展成效，希望企业进一步汇聚全球资源，加强技术创新和转化应用，推出更多畅销各国的高端车型，为湖北经济稳增长作出更大贡献。

调研中，王忠林指出，当前汽车产业发展格局正处于深度重塑的关键时期。湖北作为汽车大省，要以等不起慢不得的紧迫感加快转型升级，全力抢占新赛道培育新优势，加快打造全国重要的新能源与智能网联汽车产业基地。各地各相关部门要深入开展“解难题、稳增长、促发展”企业帮扶活动，强化政策支持、要素保障、场景应用和跟踪服务，帮助企业解决生产经营中的实际问题，为汽车产业转型升级营造良好生态。要围绕延长产业链完善供应链提升价值链，持续加大招商引资力度，吸引更多优质项目落地，不断培育新增长点，增强发展后劲。

拍照片2024

发力新能源汽车、氢能、新材料等赛道 新质生产力企业潮涌“中国车谷”


企业和企业家是高质量发展的最强脊梁，更是未来的希望。武汉经开区举行高质量发展“比学赶超 争先创优”大会，拿出3000万元奖励百余家年度“中国车谷”经济高质量发展企业。其中，首次设立“2023年度经济人物”，来自新能源汽车、氢能、新材料、创新药等新赛道的20位企业家榜上有名，成为武汉经开区新质生产力发展的典范。



汽车转型升级跑出“加速度”

岚图汽车跻身百亿企业俱乐部

2023年，武汉经开区接连投产猛士等两大新能源工厂，新能源汽车产量增长30%，汽车产业转型升级跑出“加速度”。打开武汉经开区“2023年度经济人物”榜单，一批新能源车企领军人备受瞩目。


“2023年，岚图汽车奋力‘突围’，全年销量超过5万辆，同比增长160%，成为武汉经开区第一个单月销量过万的高端新能源汽车品牌、第一个新能源汽车全年产销量突破5万辆的车企，也是武汉经开区百亿企业的新成员。”岚图汽车科技有限公司CEO卢放介绍，目前，岚图汽车已实现全栈自研、掌控智能网联新能源汽车核心技术，完成“三年三品类”布局，产品成功出口欧洲，供应链近地化率达41%，位居行业前列。


卢放表示，未来，岚图汽车还将致力于实现核心技术全栈自研可控，着力提升本地产业链供应链韧性和安全水平。同时，加快进入意大利、德国、法国以及更多共建“一带一路”国家，把“车谷制造”推向世界市场。

同样上榜的新能源车企领军人，还有路特斯集团CEO冯擎峰，亿咖通（湖北）技术有限公司董事长兼CEO沈子瑜，湖北芯擎科技有限公司创始人、董事兼CEO汪凯。

其中，路特斯科技今年2月登陆纳斯达克，估值约68亿美元，成为迄今我省赴美上市的体量最大的企业，更是2021年7月以来赴美上市中概股最大IPO。2022年12月，亿咖通科技赴美上市，成为武汉经开区第一家美股上市公司。去年，亿咖通科技“智能座舱+智能驾驶”双擎全面发力，实现总营收46.7亿元，同比增长31%。芯擎科技实现首款国产车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”量产装车，推动高端“中国芯”的市场渗透率不断增长。




布局氢能、新材料等新兴赛道

燃料电池四大件实现“车谷造”

今年GWY工作报告提出，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。




“经过3年多快速发展，武汉绿动已成为当前华中乃至全国最大的氢能研发和生产基地，从质子交换膜、碳纸、膜电极到氢燃料电池电堆全部实现‘ 车谷造’。”武汉绿动氢能能源技术有限公司执行董事、总经理刘真说。


2020年7月，武汉绿动在武汉经开区注册成立。从1个人、2间临时办公室起步，如今已建成160亩的产业园区、拥有130名本地硕博研发团队。刘真介绍，燃料电池领域八大核心产品，四大件武汉绿动可实现全自主生产制造。武汉绿动在全国范围内已经销售燃料电池超过500台，武汉区域累计投放超过240台氢燃料电池车辆，累计行驶超过500万公里。

向“新”而行的，还有湖北鼎龙控股股份有限公司。自2000年创立以来，企业专啃“硬骨头”，以高强度研发投入，成功突破光刻胶、抛光垫、柔性显示材料等“卡脖子”技术，成为国内唯一全面掌握抛光垫全流程核心研发和制造技术的供应商，让“中国芯”吃上“中国粮”。

目前，鼎龙控股正在武汉经开区建设先进电子材料研发生产基地项目。湖北鼎龙控股股份有限公司总裁朱顺全介绍，该项目将聚焦半导体、新型显示、新能源等领域，打造产研基地，推动武汉经开区新材料产业链条延伸、产业升级、层次提升。

2022年，东软集团在武汉经开区投资30亿元，建设东软集团南方研发基地，这是继沈阳、大连之外，东软的第三个大型研发基地。东软集团（武汉）有限公司总经理王经锡介绍，今年5月，该基地将建成投入使用，届时将入驻千余名软件人才，打造软件核心竞争力。

2023年，武汉经开区地区生产总值（GDP）达2150亿元、增速7%，在武汉市占比提升至约11%。规上工业总产值突破3600亿元大关，总量继续稳居武汉市第一。今年，该区将力争GDP增长7%、规上工业总产值突破4000亿元大关，新能源汽车产量翻番。

企业好则经开好，企业强则经开强。武汉经开区相关负责人表示，武汉经开区将当好企业发展“服务员”，从企业需求出发，不断完善体制机制，把降低成本作为核心任务，把强化ZF履约作为工作重点，最大限度激发市场活力，全力支持企业和企业家们向“高”攀登，向“新”转型，向“远”突破。

拍照片2024

东风公司实施商用车“跃升工程”


3月28日，东风公司宣布实施商用车“跃升工程”，成立商用车事业部，推动商用车业务一体化运营，集中优势资源，做强做优做大商用车业务，打造世界一流的商用车企业。这是继实施东风乘用车新能源“跃迁行动”、新车型项目管理体制机制优化及新能源“跃动工程”以来，东风公司深入实施“国企改革深化提升行动”，推进“转型升级三年行动”的又一重要举措，将通过加强顶层设计，推动专业化整合，助推东风商用车业务全力以赴竞速新能源时代。

东风公司商用车事业部将统筹管理东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风特种商用车有限公司（东风华神汽车有限公司）业务，协同管理郑州日产汽车有限公司，分阶段推进商用车业务整合，推动研发、制造、采购等集中管理，最终实现商用车业务的一体化运营，提升资源利用效率和协同效应，提高面向市场、面向未来的核心竞争力。

作为东风公司加快构建“4+2”事业布局的关键举措，商用车“跃升工程”将有效整合资源，提高零部件通用化率，发挥大规模采购优势，提高成本竞争力；集中研发资源，打造更有竞争力的产品；推动各品牌协同作战，差异化抢占细分市场。未来，东风公司将在巩固拓展“总体领先”基础上，打造重型、中型、轻型商用车三个“单项冠军”。

当前，商用车正逐步向高端化、定制化、新能源化、网联化转型。随着商用车“跃升工程”的实施，在全面布局纯电、氢燃料、混动技术路线的基础上，东风公司将加大新能源、智能网联等重点领域的投入，抢占“下一代商用车”技术制高点，驱动行业加快转型发展，推动中国商用车品牌在新能源时代走在前列。

面对产业发展的新态势，东风公司坚持以科技创新作为企业高质量发展的核心竞争力，在“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”的实施下，东风已基本实现对核心科技和核心资源的自主掌控，为东风在商用车领域的转型发展奠定了坚实的基础。

平台打造方面，东风公司统筹布局中重卡、轻卡、VAN车、皮卡四大平台。集聚集团优势资源，全力统一打造行业领先中重卡新能源技术架构平台；统一打造乘商兼用、国内首发的滑板平台，实现软硬件解耦开发，满足VAN车、皮卡及高端电动越野车需求。核心特性动力性目标达到国内领先。

技术创新方面，针对多场景，东风已布局全系自主电机和电驱桥，满足中重、轻型商用车在各个细分市场的需求。目前已量产投放120kW电机，5000N·m轻型、28000N·m中型电驱桥，去年还陆续投放150kW中型、420kW重型电机、扭矩40000N·m的重型电驱桥。在备受关注的氢能方面，东风公司已研发出70kW、150kW电堆和50kW、80kW氢燃料电池系统，并已搭载于8吨、12吨、18吨商用车上进行示范运营。

智能化方面，东风公司把握汽车产业发展趋势，担当先行者和探路者的角色，已在汽车智能化道路上深耕十年，推动智能驾驶产品研发、生产制造、产品测试、用户体验和商业化落地，构建出一个全栈式的解决方案。在商用车领域，东风公司与国内外多个物流公司、港口联合进行智能驾驶示范运营，其中，5G无人集卡“无限星”智慧物流解决方案已投入商业化运营。

2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键之年，随着商用车“跃升工程”的实施，东风公司将聚焦“位”和“势”目标，推动转型升级加快取得突破性进展、整体经营实现跨越式发展，奋力开拓东风事业发展新局面，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新贡献。

nbxss

小米su7一下子把小米产品价格从最高一两万拔高到30万，给了消费者更多的选择，至于销量应该不是他们优先考虑的，北京工厂最大产能只有10万。

wuhan-id

拍照片2024 发表于 2024-3-29 09:01
小米的宣传部门总是喜欢玩些没必要的花活，挺败好感。

前有46号员工说暴论“我们做手机就是为了不赚 ...

就这个思维能做什么事儿.....感觉的你的思维停留在90年代？傲慢和自负刻在脸上了吧。。。
务实/谦逊/迅捷  ， 新时代的经济模式和你们是没一丁点儿关系啊