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楼主: curryliu

[城建综合] 和平大道改造工地细节

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发表于 2023-12-11 10:17:53 | 显示全部楼层
tianzhizi 发表于 2023-12-11 09:25
诋毁的完全是不了解这历史的,三层楼片,徐家棚一直到积玉桥以前著名的贫民窟,虽为一环核心,房价却比不了 ...

我还得在这个帖子说一遍,原来我走和平大道三层楼这一片,真感觉不如长丰街,就是因为徐家棚三层楼全是真正意义上的贫民窟。
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发表于 2023-12-11 11:37:17 | 显示全部楼层
和平大道改造的挺好的,再接再厉吧,希望三环内都能按这个标准执行,门面地段可以再多点设计。
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发表于 2023-12-11 14:05:02 | 显示全部楼层
没有统一的标准怎么比较得出优劣?比如建设标准、投资规模。作为一个外行看热闹的普通居民,我认为和平大道改造可以说是脱胎换骨
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发表于 2023-12-11 14:43:23 | 显示全部楼层
寒蝉 发表于 2023-12-11 14:05
没有统一的标准怎么比较得出优劣?比如建设标准、投资规模。作为一个外行看热闹的普通居民,我认为和平大道 ...

赞一个,周末才去的杨园段
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发表于 2023-12-11 16:25:41 | 显示全部楼层
和平大道还可以,,最近去了几个沿海大城市,很多方面武汉是更卓越的。就只有一点非常重要一点,车都开到人行道上把路砖全压坏了。。非常直观感受,我的Pra皮鞋就被翘起来的路砖刮坏了。。
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发表于 2023-12-11 16:40:18 | 显示全部楼层
感觉比之前好很多
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发表于 2023-12-11 16:46:11 | 显示全部楼层
wrasse 发表于 2023-12-11 16:25
和平大道还可以,,最近去了几个沿海大城市,很多方面武汉是更卓越的。就只有一点非常重要一点,车都开到人 ...

说得对,这个事情很关键,人行道设计的时候就根本没有考虑过能承重汽车,所以汽车轧上去对地面的损害是极大的。

大家如果有时间,一定要在城市留言板上留言,要求交管部门对违停在人行道上的汽车予以重罚,至少是比在马路上违停重N倍的罚款。
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发表于 2023-12-12 09:34:39 | 显示全部楼层
宝马大仙 发表于 2023-12-11 16:46
说得对,这个事情很关键,人行道设计的时候就根本没有考虑过能承重汽车,所以汽车轧上去对地面的损害是极 ...

没用,首先罚款金额不能涨,不然肯定有人带节奏。罚款不涨的情况下很多人违规停车的成本就很低了,一个月宁愿被罚一两次也不愿意找个车位
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发表于 2023-12-12 09:55:30 | 显示全部楼层
批评本心向善即可包容。有的人思想意识超前,不苛求。目前的现代化只是初级阶段,50年缓冲。
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发表于 2023-12-12 09:59:55 | 显示全部楼层
有的人住上150平四房,就人生赢家。有的人继续叠拼,独别,江景,海景,没有尽头
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发表于 2023-12-12 16:36:57 | 显示全部楼层
后期管理也要跟上,上周骑单车走了一遍沿江大道,很多地砖松动,非机动车道破损
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发表于 2023-12-12 17:48:28 | 显示全部楼层
宝马大仙 发表于 2023-12-11 16:46
说得对,这个事情很关键,人行道设计的时候就根本没有考虑过能承重汽车,所以汽车轧上去对地面的损害是极 ...

1.抬高路沿石高度,让坦克300,猛士917也上不去
2.人行道非机动车道路沿密布U型挡车桩,只留行人,自行车过,定期维护挡车桩便可
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发表于 2023-12-12 21:23:18 | 显示全部楼层
samknight 发表于 2023-12-12 17:48
1.抬高路沿石高度,让坦克300,猛士917也上不去
2.人行道非机动车道路沿密布U型挡车桩,只留行人,自行 ...

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发表于 2023-12-13 11:11:33 | 显示全部楼层
samknight 发表于 2023-12-12 17:48
1.抬高路沿石高度,让坦克300,猛士917也上不去
2.人行道非机动车道路沿密布U型挡车桩,只留行人,自行 ...

为几辆车花这么多钱去提高标准是不可能的,反倒可以在罚款方向增加破坏公共设施的费用。

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发表于 2023-12-14 11:14:56 | 显示全部楼层
摩天汉世界 发表于 2023-12-13 11:11
为几辆车花这么多钱去提高标准是不可能的,反倒可以在罚款方向增加破坏公共设施的费用。

同意。
好的秩序真的都是罚款发出来的。
包括车辆不礼让行人,武汉已经成为一二线城市里的反面典型了。就是罚少了!
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