和平大道改造工地细节

小学而大遗

武汉烂的是大规划，小细节是不错的

水果湖大院

转载

来话内容：

和平大道改造施工以来，很多路段坑坑洼洼，没有刷黑处理，至少有四段区间没有刷黑，与新刷黑的路段严重不匹配，品质太差，坑坑洼洼，请建设部门抓紧督办，现场办公，抓紧处理，**不满意，市民更不满意！ 第一段：从黄鹤楼隧道出来往积玉桥方向，隧道出口后地面坑坑洼洼，凹凸不平，根本没有刷黑，并且路面上打补丁20多处，严重影响道路品质，请抓紧整改，全部铲除后统一刷黑！ 第二段：三层楼往长江中心华润万象城商业门口区间段，路面很多不平整，之前的旧路面，根本没有刷黑，请重新刷黑，统一标准整改！ 第三段：滨江小学门口至秦园路口区间段，路面坑坑洼洼，高低不平，有较多裂缝，没有刷黑，请重新刷黑！抓紧！ 第四段：龙湖天奕门口往四美塘徐东高架区间段，部分路面遗漏，没有刷黑，导致路面裂缝，严重影响美观和品质，请统一刷黑衔接，确保整体黑化统一！ 这四个区间没有及时刷黑，市民不满意！请抓紧整改，确保统一刷黑，杜绝坑坑洼洼！ 如果不刷黑，没有达到项目标准，市民将继续投诉到底，向各级**反映！请督办整改！

水果湖大院

转载回复

现根据您来电反映的诉求，武昌区建筑管理站工作人员进行了调查核实。经查，武昌区建筑管理站工作人员已联系和平大道改造项目部现场负责人，要求核查施工图纸并进行现场确认，据反馈，目前和平大道改造项目已进入收尾阶段，施工区域基本完工。按照投诉人反映的路段进行现场确认，均位于地铁站点周边，未纳入本次改造范围。项目部表示，后期道路正式完工后，将移交属地城管市政部门进行维护。 非常感谢您的关注与支持！【经办单位：武昌区建设局建筑管理站(参评)】

djq2016

非机动车道竖墩子弊大于利，晚上很多电动车会撞上去受伤，南京几年前立过被市民投诉全拆了

宝马大仙

samknight 发表于 2023-12-12 17:48
1.抬高路沿石高度，让坦克300，猛士917也上不去
2.人行道非机动车道路沿密布U型挡车桩，只留行人，自行 ...

个人觉得U型挡车桩非常丑陋、影响市容，而且会对老人儿童等弱势群体造成步行困难，不是文明社会应该鼓励的东西。

武汉各种交通乱象，说白了就是没有做到违法必究，交通罚款太依赖人工贴条，应该向大湾区和江浙沪等地区学习，普及摄像头拍照并自动识别违法行为然后予以处罚。

tianzhizi

宝马大仙 发表于 2023-12-18 11:23
个人觉得U型挡车桩非常丑陋、影响市容，而且会对老人儿童等弱势群体造成步行困难，不是文明社会应该鼓 ...

说得好，实际警察未必不晓得用电子警察罚款减少人力物力？提高罚金增加奖金这种妙招？违停深圳一千起步，西安五百起步，城市留言板留言最多的就是违停，基本占了70%，很多年了，相关部门估计回复都复制粘贴几万次了，能解决嘛？难，就说那拦车桩也是不得已而为之，经视直播还播过人骑电动车把腿撞了进医院。有啥用，相反和平大道还是很管用的，包括八大家花园拦车桩在非机动车道弄一条，立竿见影，骑行舒适度大大加强。以前印象城门口的非机动车道有拦车桩，骑行非常顺畅，后来不知谁把车桩拔了，回回都有私家车往里面停，还有一些网约车经常停里面。杨春湖地铁站那非机动车道也是如此，以前都有拦车桩，骑行畅通无阻，后来人拔了，还留了很多洞，车就往里面停。

samknight

djq2016 发表于 2023-12-18 10:26
非机动车道竖墩子弊大于利，晚上很多电动车会撞上去受伤，南京几年前立过被市民投诉全拆了

电动车又不是非机动车，交管条例属于机动车范围，老老实实靠边走机动车道不行？为何去和自行车行人争路权？

samknight

宝马大仙 发表于 2023-12-18 11:23
个人觉得U型挡车桩非常丑陋、影响市容，而且会对老人儿童等弱势群体造成步行困难，不是文明社会应该鼓 ...

想立杆见影出效果说这没啥用，投入是前提，城市留言板我们不只一次建议过，至少目前还是这个样子，你以为交警不知道有电子眼拍照省时省力？各地有各地的实际情况，目前这个财力，人行道立挡车桩最现实，至少开车的看见了桩不会硬上人行道乱停，要不你再去谏言一次？

samknight

深圳，厦门

玛雅Qwert

路灯杆和其他交通设备都换黑的，护栏不要白色京式的，感觉就这两点观感就能提升很多，但武汉做不到啊

715586529

和平大道整体改造还是可以的，黑色显档次，就是白色护栏要更换掉，道路再宽一些就好了。南湖大道至高新二路段基本也改造完了，路灯比和平大道要高大上一些，拓宽以后好多了，但也用的白色护栏，武汉咋这么喜欢用这种白色护栏

curryliu

和平大道杨园段

前进进

中间的白色护栏换一下就更好了！

zhoushang

前两年左岸大道右岸大道建成的时候也夸施工有提升，结果现在机动车该压上去的依然压上去，压坏的一片一片，城市运营真的没能力拖后腿。

tianzhizi

zhoushang 发表于 2024-2-20 00:47
前两年左岸大道右岸大道建成的时候也夸施工有提升，结果现在机动车该压上去的依然压上去，压坏的一片一片， ...

主要还是没有提高用车成本，日本人均一辆车，但平常大家还是坐地铁，它外出的停车费高，罚款高，违法严惩不是拘留就是重罚，香港也如此，虽道路狭窄但井然有序不堵车。你这官不管，管也无痛无痒，违法成本低，法规就成一纸空文，换成是你，你也不想遵守，但凡没电子眼红绿灯它都敢闯，以前夜间大货车不都是那样？就像第二十条，你法律首先明确判李宏伟作恶死刑，满门抄斩，抄家补偿受害者，哪个敢违法作恶？看城建还得看汉口，用钱堆出来的果然不一样用这种栏杆有档次又有武汉独特的特色人行道，非机动车道，停自行车都有绿化带隔开，互不干扰，而且美观停车位用绿化带隔开，完全杜绝人行道停车。街角小花坛提升道路颜值连隔离桩都是铁的，美观，不用了还可以拆卸回收重复利用。非机动车道规规矩矩开阔，杜绝停车。连树都种花装饰这就是细节，让人感到可爱和城市的温暖非机动车道和机动车道用大绿化带分隔，以前和平大道也是如此。现在改成小树苗，绿化带也大大减配，虽清爽但非机动车道不遮荫。