切实做好2024年盐泰锡常宜铁路盐城段新增用地要素保障工作

海内存知己 · 发表于 2023-12-13 14:56:17

恭喜三通道开工又进一步

velocity · 发表于 2023-12-13 14:58:57

海内存知己发表于 2023-12-13 14:56
恭喜三通道开工又进一步

没人签字，罢了，不用看了。

海内存知己 · 发表于 2023-12-13 15:04:43

velocity 发表于 2023-12-13 14:58
没人签字，罢了，不用看了。

有北沿江过江隧道经验在前，隧道方案基本过的。以前大桥方案评审撒时是国铁组织的？都是省铁路办公室组织召开，国铁就是不给过，这次国铁鉴定中心亲自组织，可见谁在主导了。

坑一下ing · 发表于 2023-12-13 17:18:33

海内存知己发表于 2023-12-13 15:04
有北沿江过江隧道经验在前，隧道方案基本过的。以前大桥方案评审撒时是国铁组织的？都是省铁路办公室组织 ...

一句话，国铁不点头，都是白忙活

QIN. · 发表于 2023-12-13 21:11:51

luanma1213 发表于 2023-12-12 21:52
常州府对战苏南行政公署

人家祖上可是常州府武进县

上局锡段AZ · 发表于 2023-12-20 12:31:58

盐宜和沪宁没有联络线，只能在惠山站同站换乘，这基本就是一个半残废的设计，搞了联络线为这条线带来的客流就不是翻倍的概念了。

wxwubin · 发表于 2023-12-20 14:08:39

上局锡段AZ 发表于 2023-12-20 12:31
盐宜和沪宁没有联络线，只能在惠山站同站换乘，这基本就是一个半残废的设计，搞了联络线为这条线带来的客流 ...

搞了联络线会不会开着开着发现联络线成了正线……

bianmsds · 发表于 2023-12-20 14:52:13

西北联络线对无锡来说无关紧要，就和张家港取消沪通南沿江西北联络线一样，只是方便了无锡往西的苏北客流，等于是帮他人做嫁衣，接入无锡站才是应该重点研究的

上局锡段AZ · 发表于 2023-12-22 15:58:02

bianmsds 发表于 2023-12-20 14:52
西北联络线对无锡来说无关紧要，就和张家港取消沪通南沿江西北联络线一样，只是方便了无锡往西的苏北客流， ...

在惠山站把盐宜和沪宁城际联起来了不就等于接进无锡站了吗？有了连接线无锡站就可以直通北上盐城南下杭州了，到宜兴也方便了

bianmsds · 发表于 2023-12-22 16:14:43

上局锡段AZ 发表于 2023-12-22 15:58
在惠山站把盐宜和沪宁城际联起来了不就等于接进无锡站了吗？有了连接线无锡站就可以直通北上盐城南下杭州 ...

盐宜进惠山站是东进西出，怎么接入无锡站？你说的这种情况只是方便盐宜接入惠山站以西的沪宁城际，对无锡有什么用，西边怕不是要笑死

武晋 · 发表于 2023-12-22 16:40:17

semi 发表于 2023-12-13 00:53
你版果然都是铁路专家，内幕消息也是独一份，不过还要再请回答下，你们嘴里最爱的江阴，看到你们如此强 ...

你搞错了，按照当时一府八邑的分界，盐宜正线依次经过靖江、江阴、无锡、阳湖、宜兴、荆溪六邑

而武进在西，金匮在东。
至于说老火车，他心里盘算的是连镇南延的事情，你莫怪他