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楼主: enjoylove

苏南硕放国际机场三期T3设计招标

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发表于 2023-12-28 20:49:17 | 显示全部楼层
货运地方,碰到古墓考古,起码耽搁年
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发表于 2023-12-28 22:43:02 来自手机 | 显示全部楼层
2500万客流   

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发表于 2023-12-28 23:57:40 来自手机 | 显示全部楼层
硕放起飞,无锡腾飞!
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发表于 2023-12-29 01:56:07 来自手机 | 显示全部楼层
无锡机场现在34个机位。然后目前过夜机客29+货5。。。。然后。。
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发表于 2023-12-29 06:07:24 | 显示全部楼层
昨日无锡日报公布了无锡硕放国际机场T3航站楼建设规划。T3航站楼设计规模约25万平方米,结合现有的T1和T2航站楼,总面积将达到35万平方米左右。这是什么概念呢?上海浦东国际机场T1航站楼面积34.5万平米,无锡机场的航站楼面积总和约等于上海浦东T1航站楼的面积。未来可以满足旅客吞吐量2500万人次,加上T1和T2可满足1500万旅客输送。整体在2040年可以满足客流吞吐量每年4000万人次。同时招标的还有GTC中和交通中心的建设规划。作者建议GTC可以参考上海虹桥、成都天府和广州新白云机场的例子,把航空、地铁、城际铁路、高铁、长途客运、网约车、出租车、司机车和公交车有机结合起来,打造一个同无锡中央车站一样的交通综合体。

另一方面,无锡机场国际航线取得积极进展,昨日捷星亚洲开通了新加坡往返无锡的直航航班,首班机上座率喜人,后续航班销售也非常火爆。无锡至韩国济州岛的航线本月26日国家民航总局已经获批,将有无锡本土航司瑞丽航空执飞。
机场年吞吐旅客超过800万人次。相信随着无锡机场T3航站楼建设规划的启动,未来无锡空港的前途一片光明
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发表于 2023-12-29 07:55:15 来自手机 | 显示全部楼层
2500万!通达度密度非常可以了
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发表于 2023-12-29 10:56:36 | 显示全部楼层
加油                        
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发表于 2023-12-29 11:15:20 | 显示全部楼层
一鼓作气,机场通达性很重要
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发表于 2023-12-29 11:29:29 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2023-12-29 06:07
昨日无锡日报公布了无锡硕放国际机场T3航站楼建设规划。T3航站楼设计规模约25万平方米,结合现有的T1和T2航 ...

瑞丽手中还有一条无锡大阪的航权,就看什么时侯开通。
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发表于 2023-12-29 11:34:49 | 显示全部楼层
xuemaoii 发表于 2023-12-28 17:15
之前的远期概念规划 当然真施工了形状肯定按这次具体规划来 不过位置应该变化不会太大

看来T3把地铁站包进去了,不错不错。
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发表于 2023-12-29 11:35:37 | 显示全部楼层
velocity 发表于 2023-12-29 11:29
瑞丽手中还有一条无锡大阪的航权,就看什么时侯开通。

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发表于 2023-12-29 11:36:08 | 显示全部楼层

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发表于 2023-12-29 11:42:46 | 显示全部楼层

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发表于 2023-12-29 12:10:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hanjw 于 2023-12-29 12:21 编辑

无锡硕放等于重新打造出一个浦东T1
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发表于 2023-12-29 12:25:05 | 显示全部楼层
捷星是澳洲公司
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