百年大变局下，苏州如何破题~

nimda1977 · 发表于 2024-1-17 10:45:16

半碗粥发表于 2024-1-17 10:33
撤县并区这条路基本上堵上了…
以后只有打功能区这个牌了，比如长沙市直管的长沙经开区，同时长沙经开区和 ...

长沙是省会，县的钱无非走省里还是市里提回来罢了。苏州这些县交的钱，那可基本都被南京用了，省里返还补贴是没可能的。

insospeed · 发表于 2024-1-17 10:53:31

半碗粥发表于 2024-1-17 10:33
撤县并区这条路基本上堵上了…
以后只有打功能区这个牌了，比如长沙市直管的长沙经开区，同时长沙经开区和 ...

也不说是堵上了，窗口期还没开罢了

苏与归源zh · 发表于 2024-1-17 11:00:40

金鸡湖王发表于 2024-1-17 09:44
苏州地方行政官的决心和水平从苏州电视台这样的泛体制内宣传口单位可见一斑，丝毫不注意规范正确的表述， ...

非常赞同，前两天听苏州1048交通广播，说到地铁连接时，说的连接沪苏昆。传媒口径宣传的就很有问题

苏与归源zh · 发表于 2024-1-17 11:01:36

insospeed 发表于 2024-1-17 09:59
11号线刚曝光车站时的标识错误，“往苏州”、“往上海”，往花桥（上海），这些都历历在目，苏轨还信誓旦 ...

1048前几天的直播苏州节目中也是称呼的沪苏昆，传媒口径真的非常让人无语

无风不起浪 · 发表于 2024-1-17 11:39:53

苏州拥有的是高端制造业产业集群，这个是不会衰败的，转型的部分也只是低端制造，三产在苏州也不弱，需要优化， 2023年苏州的经济会有惊喜，再过几天就知道了

无风不起浪 · 发表于 2024-1-17 11:44:39

mhl619 发表于 2024-1-16 21:10
1.并区。我对市域一体化的理解是做大城市平台圈子。
以前搞经济简单，搞个作坊，弄个小厂，招几个人，就可 ...

外来人口流入苏州会多不会少，这倒不用担心，但是能定居苏州（买房）以及落户的高学历人才和技术人员才是要抢的重点，其他外来人口要定居苏州得看自己的收入了

无风不起浪 · 发表于 2024-1-17 11:48:54

Zoyidee 发表于 2024-1-16 23:13
不过话说回来，这都不是我们月薪三千（狗头）的人该考虑的事。

老头在苏州看门一月也有4500，你这3000是？干日结的，一月干十几天？哪这样的外来人口尽量在苏州越少越好，不是说有什么看法，这样的收入在苏州生存勉强，谈什么消费呢？就贡献度来说那就太没存在感了吧

titulng · 发表于 2024-1-17 11:58:18

无风不起浪发表于 2024-1-17 11:39
苏州拥有的是高端制造业产业集群，这个是不会衰败的，转型的部分也只是低端制造，三产在苏州也不弱，需要优 ...

还能有啥惊喜？不要是惊吓吧

allen_010 · 发表于 2024-1-17 13:03:39

教育资源和医疗资源如果不大力发展多吸引人才的话，怎么和别的城市抢夺其他行业的人才
低端制造业的外迁也会造成城市常驻人口的下降，靠卖地发展GDP后面更难
目前看上去只有苏机落地能带来一些贡献了，这个主动权还不在自己手里，太难了

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-1-17 13:12:27

insospeed 发表于 2024-1-17 09:59
11号线刚曝光车站时的标识错误，“往苏州”、“往上海”，往花桥（上海），这些都历历在目，苏轨还信誓旦 ...

沪苏昆其实也没啥，我觉得不必过分敏感，又没有并区，事实上昆山就是一个城市。要这么说的话，苏虞张也不该叫，难道常熟张家港不是苏州？地铁10号线北段应该叫相虞张段。

mhl619 · 发表于 2024-1-17 13:53:54

悠游江东发表于 2024-1-17 09:48
呵呵，知道为啥要搞市域一体化吗？就是因为并不了区，才退而求其次，就像市域一体化的前面一句，沪苏同城 ...

并不并区只是暂时窗口期关闭，以后会不会打开都不知道。
但是常熟并给上海你成为上海人的心愿我知道肯定是会落空的。

insospeed · 发表于 2024-1-17 14:21:19

青胖咸鸭蛋发表于 2024-1-17 13:12
沪苏昆其实也没啥，我觉得不必过分敏感，又没有并区，事实上昆山就是一个城市。要这么说的话，苏虞张也不 ...

所以我也一直认为，苏虞张的称呼也是不对的，既然是沪苏同城化，苏州市域一体化，就不应该再刻意抬高县级市的地位刷这种没必要的存在感，苏虞张段地铁就是苏州市内的事情，苏字不应该体现，就应该是相虞张

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-1-17 15:00:00

insospeed 发表于 2024-1-17 14:21
所以我也一直认为，苏虞张的称呼也是不对的，既然是沪苏同城化，苏州市域一体化，就不应该再刻意抬高县级 ...

举个南京地铁的例子，S3号线（宁和线）、S5（宁仪扬线）、S6号线（宁句线）、S7（宁溧线）、S8（宁天线）、S9（宁高线）
难不成和县、仪征、句容、高淳、溧水、天长这些县级单位跟南京是对等的？照你说的应该全部用南京的区来对应。

有些东西过于强调反而显得自己没底，市域一体化也要考虑现实情况，比如现实中一个张家港人说去市区，他说的绝对是张家港市区而不是苏州市区，这种事情只能结合实际慢慢加强融合。

yingsh12345 · 发表于 2024-1-17 15:19:00

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-1-17 15:23 编辑

insospeed 发表于 2024-1-17 14:21
所以我也一直认为，苏虞张的称呼也是不对的，既然是沪苏同城化，苏州市域一体化，就不应该再刻意抬高县级 ...

不用那么玻璃心，东隔壁还有沪嘉（嘉定）高速，沪青平公路，人家都是上海的区了，怪媒体没用，常熟昆山都没并区，身份证写的是江苏省常熟市，江苏省昆山市，领的是常熟市民卡，昆山市民卡，而不是苏州市民卡，想要真正人心回归，让别人认为都是苏州的，只有一条，并区，身份证变成苏州市常熟区，苏州市昆山区

insospeed · 发表于 2024-1-17 15:31:41

yingsh12345 发表于 2024-1-17 15:19
不用那么玻璃心，东隔壁还有沪嘉（嘉定）高速，沪青平公路，人家都是上海的区了，怪媒体没用，常熟昆山 ...

倒不是说敏感，本身也没什么，都能听懂意思，就是老有人做文章，哎~