导 航
查看: 4290|回复: 13

论沪宁高速的夜间道路量化问题

[复制链接]
发表于 2024-1-22 20:26:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
能否在沪宁高速道路中间分隔带安装路灯,先安装江桥收费站至罗溪枢纽段,再安装罗溪枢纽到马群互通段。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-22 20:33:55 | 显示全部楼层

去过其他省份才知道,高速公路本来是没有路灯的。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-22 21:27:25 来自手机 | 显示全部楼层
支持,毕竟沪宁高速是盈利的
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 08:34:39 | 显示全部楼层
同感,其他省份高速是没有路灯的,高速装路灯能耗也不少,不如干点别的!
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 09:25:36 | 显示全部楼层
要开路灯,首先要收回建设成本,其次要有漂亮的盈利能力(车流量要大)。全国来说,也就沪宁、广深、京津这三段有可能。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 09:57:54 | 显示全部楼层
先把目前的路灯延伸到园区收费站吧
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 13:21:25 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-1-22 20:33
去过其他省份才知道,高速公路本来是没有路灯的。

没这么夸张,苏南这边也没几段高速有路灯,大部分没有路灯
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 15:33:44 | 显示全部楼层
苏嘉杭呢你看
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 16:54:44 | 显示全部楼层
这是钱没处花了是吧,要我说阳澄湖服务区匝道照明和引导倒是可以提升一下,毕竟和别的服务区布置差别很大,又是紧挨着出入口,第一次走真的头晕
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 17:12:01 | 显示全部楼层
高速加路灯,容易堵车路段
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 17:15:42 | 显示全部楼层
沪宁高速已经是非常亮的了,其他你开开那种两车道的试试,晚上能把你开哭
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 20:16:20 | 显示全部楼层
沪宁无锡到新区段为什么会设置路灯,还有苏嘉杭盛泽段,嘉兴段为啥也有路灯?
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 20:18:14 | 显示全部楼层
simon6698 发表于 2024-1-23 08:34
同感,其他省份高速是没有路灯的,高速装路灯能耗也不少,不如干点别的!


江苏高速有路灯的路段并不多,浙江才叫多,尤其高速进入山区弯道段,都设置路灯
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-23 20:30:20 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2024-1-23 20:18
江苏高速有路灯的路段并不多,浙江才叫多,尤其高速进入山区弯道段,都设置路灯

山区弯道没路灯太哈人了,一个是锦上添花,一个是刚需
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-5 13:08 , Processed in 0.078696 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表