石家庄解放纪念馆老火车站站台开放

fenglin345

2024年2月10日，石家庄解放纪念馆老火车站站台项目公开亮相，在解放广场老站台绿皮火车八节车厢被装修成古典咖啡馆、复古书咖等风格，与公众正式见面。
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石家庄又新添一打卡地
位于石家庄解放广场的绿皮火车一直以来是石家庄发展历程的见证，石家庄文旅投集团在保留老火车站原貌的基础上，以“老石家庄”为脉络，“真火车”为基础，“新生活”业态为引擎，通过对风貌特征和文化元素符号进行提炼，打造出以绿皮火车为核心的景区。图片
老站台、绿皮火车、斑驳的铁轨、绿地广场等元素让人眼前一亮，八节车厢装修成古典咖啡馆、经典酒吧、复古书咖等风格，复古与现代相映衬，历史与创新相融合，为游客提供一处怀旧、纪念、就餐、阅读、拍照打卡的新目的地。
为丰富游客游览体验，2月10日（初一）至2月17日（初八），老火车站站台将以更丰富、更年轻的表现形式打造一场具有可看性、互动性、趣味性的文化盛会——“流光溢彩过大年”系列活动，琳琅满目的非遗特色市集，摩登潮流、怀旧复古的快闪表演带来浓浓新年氛围的同时，还增添了游览的趣味性、互动性。

江大川87

这个不错啊

老军医

感觉非常好。

既然曾经是火车站，最好保留一些原有特征元素。

改造成这样非常好，感觉不论从历史人文角度还是景观效果，都比单纯的大草坪要好。
而且保留站台并不影响自强路打通。向南超出站房部分可以拆除，绿皮车也只保留了8节车厢。

不知为何当初那么多坛友 非要支持把站台拆除。
正太广场的扶纶商场、铁路大厂的水塔能保留下来就好了。光一个正太饭店显得有些单薄。

石家庄1314520

改造的看起来不错，不迂腐，还整好赶上新年假期，感觉值得一去

万人斩

花花绿绿的灯带没有高级感

otsman

老军医 发表于 2024-2-10 18:10
感觉非常好。

既然曾经是火车站，最好保留一些原有特征元素。

水塔没保留确实遗憾，当时很多大厂退休职工都要求保留，而且一开始也说保留，但最后还是给拆了。另外我记得苏宁广场（现在的恒大城市广场）建之前也有个民国老建筑，当时拆的时候说是异地保护，现在也不知道咋样了

支持真定

otsman 发表于 2024-2-10 21:10
水塔没保留确实遗憾，当时很多大厂退休职工都要求保留，而且一开始也说保留，但最后还是给拆了。另外我记 ...

不抱希望，本人认为苏宁就不该建。虽然这种想法不符合高楼迷精神。

屎前巨饿

内部有年代感！挺棒的！有画面了

支持真定

otsman 发表于 2024-2-10 21:10
水塔没保留确实遗憾，当时很多大厂退休职工都要求保留，而且一开始也说保留，但最后还是给拆了。另外我记 ...

想想，如果东到公里街，南到中山路，西到南大街，北到新华路能够建设成民国老街片区多好。那个苏宁大厦，还有北边新华商务楼，把这种可能彻底浇灭了。这里是近代石家庄的开埠之地，最适合石门老街的存在，没有了，感觉挺可惜的。如果这样也就不用考虑在大石桥北那么点地方，建所谓的正太里了，太小气了。

张小乐

支持真定 发表于 2024-2-11 10:16
想想，如果东到公里街，南到中山路，西到南大街，北到新华路能够建设成民国老街片区多好。那个苏宁大厦 ...

要是春天CBD出新规划，弄成这样也算弥补了些许遗憾

支持真定

张小乐 发表于 2024-2-11 12:37
要是春天CBD出新规划，弄成这样也算弥补了些许遗憾

左侧挨着北新街位置可以考虑复建湾里圣母庙。中间复建石门老街。大石桥北可以建类似于正太铁路以及基于卢汉铁路和正太铁路的石门发展历史展区，法式别墅区可以对正太铁路法国总工程师挨士巴尼介绍，可以考虑建挨士巴尼的雕像，做为中法友谊的桥梁，以后可以多搞些中法友谊庆祝活动。大石桥北就叫中法友谊广场？或者挨士巴尼广场？

屎前巨饿

老军医

感觉不错。幸亏没拆。

张小乐

屎前巨饿 发表于 2024-2-12 18:14

这个地下通道还有用吗，要是没用填平了能增加不少空间

万人斩

张小乐 发表于 2024-2-14 17:58
这个地下通道还有用吗，要是没用填平了能增加不少空间

留着吧，毕竟是车站的一部分啊