苏州段的如通苏湖和苏锡常，有没有类似的已开通线路？

shane666888

如题，想测算下一下乘车时间要多少？

zimmer89

珠三角的广清城际、广州东环城际、莞惠城际、佛莞城际、佛肇城际。

长洲府尹

zimmer89 发表于 2024-3-18 15:32
珠三角的广清城际、广州东环城际、莞惠城际、佛莞城际、佛肇城际。

广深之间的城际是真的多，羡慕啊而且广州真算得上是个不错的大哥，佛山那么近，都还给机场和高铁枢纽

菜龙

这种城际运行速度大概在120~160之间，整体旅行速度在60~80之间。
比如说兰州市区到中川机场的，70km，中间停2~3个站，大概50~60分钟左右到达

yingsh12345

长洲府尹 发表于 2024-3-18 15:55
广深之间的城际是真的多，羡慕啊而且广州真算得上是个不错的大哥，佛山那么近，都还给机场和高铁枢纽

广深佛莞四市的面积还没有上海+苏州+无锡的面积大，却拥有两个超大城市，两个特大城市，常住人口超5千5百万，这还没算上香港的人口

半碗粥

yingsh12345 发表于 2024-3-18 16:43
广深佛莞四市的面积还没有上海+苏州+无锡的面积大，却拥有两个一线城市，两个特大城市，常住人口超5千5 ...

是的，深圳的陆地面积只有一个大县大小，但是却有1700多万常住人口。这个人口密度真大啊。相当于园区常住人口达到250万，昆山人口达到800万。

长洲府尹

yingsh12345 发表于 2024-3-18 16:43
广深佛莞四市的面积还没有上海+苏州+无锡的面积大，却拥有两个一线城市，两个特大城市，常住人口超5千5 ...

以前以为粤语区会排外，但看抖音上很多人都说珠三角包容性很强，来了都是XX人，还有深圳的三和大神、东莞的城中村，那片也就东莞没有机场了吧，广州新机场也就是珠三角枢纽机场也没建在广州境内而是建在了佛山肇庆交界，这样的大哥是真的好相比之下，长三角这边也算同根同源，却一家独大、互相倾轧，令人感慨至极

768884805

长洲府尹 发表于 2024-3-18 16:57
以前以为粤语区会排外，但看抖音上很多人都说珠三角包容性很强，来了都是XX人，还有深圳的三和大神、东莞 ...

这格局真没法比，难怪珠三角比长三角强呢

yingsh12345

长洲府尹 发表于 2024-3-18 16:57
以前以为粤语区会排外，但看抖音上很多人都说珠三角包容性很强，来了都是XX人，还有深圳的三和大神、东莞 ...

粤人的宗族观念是非常强，他们是抱团发展，长三角善于互相拆台

Tasen

yingsh12345 发表于 2024-3-18 16:43
广深佛莞四市的面积还没有上海+苏州+无锡的面积大，却拥有两个超大城市，两个特大城市，常住人口超5千5 ...

都是老广州府分出来的，凝聚力强

jscsmll

zimmer89 发表于 2024-3-18 15:32
珠三角的广清城际、广州东环城际、莞惠城际、佛莞城际、佛肇城际。

这几条类似线路的发车间隔是多少

www0WWW0www

jscsmll 发表于 2024-3-18 18:24
这几条类似线路的发车间隔是多少

最近广东城际公司接管了广惠和佛肇，间隔大概都在20-30分钟左右，每小时会有快车。广清和现在的广北环好一些，间隔在15-20分钟。好处是高峰期间隔可以缩的很小，不会像北京市郊铁路那样时刻非常受限

zimmer89

www0WWW0www 发表于 2024-3-18 18:44
最近广东城际公司接管了广惠和佛肇，间隔大概都在20-30分钟左右，每小时会有快车。广清和现在的广北环好 ...

是的。独立运营，间隔想多大都行。

sunboy203

768884805 发表于 2024-3-18 16:59
这格局真没法比，难怪珠三角比长三角强呢

没有人说珠三角比长三角强吧

vison307

yingsh12345 发表于 2024-3-18 17:14
粤人的宗族观念是非常强，他们是抱团发展，长三角善于互相拆台

广东现在除了深圳因为移民数量比较多，有不认广州的趋势以外，其他都是很认同广州作为大哥的，香港、澳门甚至隔壁的广西和海南都认广州为省城。