常州南站2024年即将正式定案【5台11线——高铁3台7线、城际2台4线】

naweiduxian · 发表于 2024-4-2 10:52:40

海内存知己发表于 2024-4-1 11:24
大概率是给苏锡常城际，主线去镇江，支线去扬州。苏锡常城际往国铁城际靠拢。

苏锡常最终的终点是南京的禄口机场，这条线路本来就要串联起苏南的各个机场的，从禄口到奔牛，到硕放，现在苏州段的线路都完全不走昆山了，准备去沙家浜先连上通用机场，最终终点是上海虹桥，以后能贯通的是上海的机场连接线和如通苏湖这种制式相同的线路，镇江扬州本身没有这个实力把这条线路拉过去

海内存知己 · 发表于 2024-4-2 11:53:49

naweiduxian 发表于 2024-4-2 10:52
苏锡常最终的终点是南京的禄口机场，这条线路本来就要串联起苏南的各个机场的，从禄口到奔牛，到硕放，现 ...

苏锡常重点去禄口？你说常金线后续西延去禄口有可能，奔牛机场那还去禄口那不得绕死，而且镇江的国土规划是西延进东站，支线走扬州去，所谓的扬常城际。

常州大宝 · 发表于 2024-4-2 13:39:05

武晋发表于 2024-4-1 18:49
大宝你为常州地铁客强做贡献了吗？

这么和你说吧，我家里开车去红梅公园路上5分钟。但是因为没法停车宁可地铁去，更别提森林公园，文化广场，环球港这些地方了。而且买的房子都是双地铁交汇处。这就是城市扩大和地铁的价值，不扩大谁需要地铁呢

武晋 · 发表于 2024-4-2 18:59:42

常州大宝发表于 2024-4-2 05:39
这么和你说吧，我家里开车去红梅公园路上5分钟。但是因为没法停车宁可地铁去，更别提森林公园，文化广场 ...

心疼停车费？不好打滴滴嘛，万一地铁出来找不到北怎么办？

oldzheng1975 · 发表于 2024-4-2 21:32:51

只有没去过大城市的傻×才会说地铁没用。

常州大宝 · 发表于 2024-4-3 09:22:57

本帖最后由常州大宝于 2024-4-3 09:24 编辑

常州大宝发表于 2024-4-2 13:39
这么和你说吧，我家里开车去红梅公园路上5分钟。但是因为没法停车宁可地铁去，更别提森林公园，文化广场 ...

像你这种出了机场找公交车的人考虑的是停车费用问题，我们考虑的是时间成本。毕竟没时间找停车位，春天到红梅公园除非停在九州玺附近。要不然学你公交车不就好了。呵呵

武晋 · 发表于 2024-4-6 19:12:25

沪昆高铁“松江南站”即将更名为“上海松江站”，实施时间为二〇二四年五月廿二日。

低水平乌烟瘴气 · 发表于 2024-4-6 19:25:43

武晋发表于 2024-4-6 19:12
沪昆高铁“松江南站”即将更名为“上海松江站”，实施时间为二〇二四年五月廿二日。

主线大车站肯定要更名的，只有辅站才会用地方名，甚至是乡镇名。比如惠山锡新区戚墅堰都是辅站。惠山站一旦成为单线主站就会更名为无锡西站或者无锡惠山站。

武晋 · 发表于 2024-4-7 00:49:36

低水平乌烟瘴气发表于 2024-3-23 15:31
武进站改为常州南站，盐宜前黄镇站北拉一点，改为常州武进站，作为常州目前唯一摸得着的入浙通道。
在邹区 ...

沿江高铁开通前就有建议“武进站”改名“常州南站”，好歹在整条线上带上市名。盐宜往北拉多少距离都没有实质性的改变，最终结果就是第二个“无锡武进站”，给国铁“增本降效”。

低水平乌烟瘴气 · 发表于 2024-4-7 08:14:17

武晋发表于 2024-4-7 00:49
沿江高铁开通前就有建议“武进站”改名“常州南站”，好歹在整条线上带上市名。盐宜往北拉多少距离都没有 ...

一开始就应该取消武进站，设立常州东站枢纽站，盐宜拉到南夏墅设立常州南站。邹区设立常州西站，一条折向西南去溧阳，一条折向东南去宜兴。

wang5B · 发表于 2024-4-7 09:24:35

武晋发表于 2024-4-7 00:49
沿江高铁开通前就有建议“武进站”改名“常州南站”，好歹在整条线上带上市名。盐宜往北拉多少距离都没有 ...

最早南沿江武进站就叫常州南站，后来规划盐宜就给了更南盐宜，再后来规划常泰常州南站又放在了西太湖，西太湖在主城的西边应该叫常州西站才对。

cairuibing · 发表于 2024-4-7 15:30:28

扬常而来发表于 2024-3-26 15:56
当时2号线动工之前，反对声就很大，很多人在网上积极呼吁，还有那时候的官方发言人网站在。呼吁2号线通 ...

很明显就是为了卖潞城的地面，但是要卖潞城的地那至少要把横山桥的人拉过来吧。结果没通到横山桥，哪里有那么多的人口迁移过去嘞。就很蠢的设计。现在整个常州地铁人流量不行就是因为2号线。东不到横山桥，西不到邹区。两个人口大镇，都接不上。谁会坐地铁哦。。

天天早起一定 · 发表于 2024-4-7 16:23:10

低水平乌烟瘴气发表于 2024-4-7 08:14
一开始就应该取消武进站，设立常州东站枢纽站，盐宜拉到南夏墅设立常州南站。邹区设立常州西站，一条折向 ...

常州东站枢纽站本来就不应该取消。
沿江高铁、常泰铁路、盐宜铁路可以三站合一搞一个常州南站或武进站。
这个才是常州最佳方案。

武晋 · 发表于 2024-4-7 18:46:03

低水平乌烟瘴气发表于 2024-4-7 00:14
一开始就应该取消武进站，设立常州东站枢纽站，盐宜拉到南夏墅设立常州南站。邹区设立常州西站，一条折向 ...

木已成舟的事情就不要再提了，没意义。现在就看盐宜怎么走了。

武晋 · 发表于 2024-4-7 18:51:24

wang5B 发表于 2024-4-7 01:24
最早南沿江武进站就叫常州南站，后来规划盐宜就给了更南盐宜，再后来规划常泰常州南站又放在了西太湖，西 ...

规划来规划去，成功避开所有最优解。

[城建规划] 常州南站2024年即将正式定案【5台11线——高铁3台7线、城际2台4线】