常州南站2024年即将正式定案【5台11线——高铁3台7线、城际2台4线】

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配套的地铁规划呢？有几条地铁啊

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孔孔 发表于 2024-3-20 09:05
3号、5号、7号线和K1线四条地铁

OK，谢谢，强悍，你是论坛里的地铁专家。常州站、常州北站还有加线的可能吗？

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孔孔 发表于 2024-3-20 09:05
3号、5号、7号线和K1线四条地铁

常州高铁站的地铁配置希望能赶齐苏州。

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lionscity 发表于 2024-3-20 10:56
常州站2边站房都堵死了往哪加

我说的是地铁

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武晋 发表于 2024-3-20 12:04
他说的也是地铁。常州的规划设计都是后知后觉，没有前瞻性的。现在就剩戚墅堰站接地铁这个老大难。

火车站还是北站，具体设计不太懂，如果不能上下层换乘地铁，可以稍微远一点步行换乘，这样的地铁换乘模式在上海太普遍了。
人家苏州站为何就考虑到了？是常州弱智吗？

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武晋 发表于 2024-3-20 12:04
他说的也是地铁。常州的规划设计都是后知后觉，没有前瞻性的。现在就剩戚墅堰站接地铁这个老大难。

我对常州地铁的设计是一肚子不满意，怒其不争气，怒其不争朝夕，怒其不合理。

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这是我在苏州地铁2号线陆慕站停车场停车换乘地铁去老城区，停车场的收费截图，近10个小时收费5块。看看停车刺客的地铁停车场停个车换乘要多少钱？陆慕站出来就是大润发星巴克，还不是城市边缘地带。
有关部门还自我感觉非常良好，我已经降过价了，符合有关标准。停车场低收费才能有希望吸引更多人换乘地铁，提升客流强度。
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这是我在苏州地铁2号线陆慕站停车场停车换乘地铁去老城区，停车场的收费截图，近10个小时收费5块。看看停车刺客的地铁停车场停个车换乘要多少钱？陆慕站出来就是大润发星巴克，还不是城市边缘地带。
有关部门还自我感觉非常良好，我已经降过价了，符合有关标准。停车场低收费才能有希望吸引更多人换乘地铁，提升客流强度。

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阳湖逸豪 发表于 2024-3-20 14:52
有没有预留扬州到常州铁路接入

这是个很重要的问题啊，更直接的京杭通道

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常州的发展还是很慢的，什么推进都慢，千万别自嗨。

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武晋 发表于 2024-3-26 13:11
②号线仅仅连接了东西向的各个商圈，在常州是没有客流的。因为常州特色行政区划的关系，各区消费人口都锁 ...

2号线一笔吊曹，大败笔，大耻辱，当初主导2号线的那帮饭桶应当辞职

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cairuibing 发表于 2024-3-21 08:59
所以啊，无法理解2号线的规划，东就到了潞城就没了，至少要么往横山桥或者往戚墅堰高铁站都行嘞。。西边 ...

当时2号线动工之前，反对声就很大，很多人在网上积极呼吁，还有那时候的官方发言人网站在。呼吁2号线通常州机场、火车站、戚墅堰站、中天钢铁方向、横林，待时机成熟与无锡地铁对接，换乘。

先舍弃商业中心交会，先把交通节点连起来，促进全城人口流动。赢得地铁发展先机。

当时发言人的网站说：横山桥那边有个高铁站要接高铁；常州地铁和无锡地铁制式不一样无法互通。
他们这个答复多么弱鸡啊。估计是为了卖地吧。

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反对吵架人身攻击，君子和而不同。