苏锡快线、太湖通道、苏锡常城际改线等密集公示，说明上方对苏锡常一体化进展真急了

miospxs

苏锡常都市圈，作为一个省定规划了二十多年，三城相距四十公里左右，本来比市域一些区县内的联通还近，结果交通至今处处设阻

几乎二十多年是个除了规划PPT就无进展的奇葩都市圈



这几天从苏锡太湖通道、苏锡常城际改线、苏锡轨道交通密集进入新阶段来看，上方是真急了，到底有多少势力在阻碍苏锡常一体化、阻碍长三角一体化？上方这回是看清了

看清可以分以下几点：

1. 苏州真会玩，各种区域规划到了苏州都是只能为苏州一地服务的，直线到了苏州可以变成圆形，机场可以随意畅想、甚至让隔壁连续更名造成不应有的舆情

2. 常州和苏州一样对苏锡常主城一体化规划不感兴趣，可是明显不那么重要，毕竟属于苏锡常中的薄弱地带和上海大都市圈的边缘地带，且一半多已经属于南京都市圈

3. 无锡是真不要名，不管是苏锡轨道还是苏锡隧道，哪怕叫苏州无锡机场，都不是很在意，对各种线形、主体都无所谓


基于以上考虑，就有了这几天打破天窗一般火速加推公示，也就是外力打击内力，快刀斩乱麻的让苏锡常各类规划重回现实应有本源

毕竟苏锡常都市圈是长三角一体化中最有利实现的区域，除了人和，各种要素都是配齐的，这里老出问题，对谁都交代不过去

semi

天天早起一定 发表于 2024-4-1 13:45
对苏锡常一体化对上心最着急的是蜥蜴（无锡宜兴），结果阻碍轨交一体化最大的坑洽洽又是无锡人自己挖的，锡 ...

脑子真的有病，滚

enjoylove

宜马隧道，丁蜀这么高规格的通用机场，S2穿湖，你们这些东西给的起吗。哈哈

天天早起一定

天天早起一定 发表于 2024-4-1 13:45
对苏锡常一体化对上心最着急的是蜥蜴（无锡宜兴），结果阻碍轨交一体化最大的坑洽洽又是无锡人自己挖的，锡 ...

不过呢？苏锡常如果真能实现一体化甚至合并，对苏锡常三市都是有着极大的好处。
苏锡常本来就非常发达，只要城市能级一上去，可能就没有上海什么事了。所以这也是苏锡常一体化最大的障碍。

enjoylove

天天早起一定 发表于 2024-4-1 13:45
对苏锡常一体化对上心最着急的是蜥蜴（无锡宜兴），结果阻碍轨交一体化最大的坑洽洽又是无锡人自己挖的，锡 ...

傻X，又来挑拨了，

天天早起一定

对苏锡常一体化对上心最着急的是蜥蜴（无锡宜兴），结果阻碍轨交一体化最大的坑洽洽又是无锡人自己挖的，锡锡傻眼了，悔不该当初标新立异自己搞了个第三轨受电，结果与苏常两隔壁完全不能贯通运营。奉劝锡锡全面改造供电线网吧，长痛不如短痛，未来偶哩锡锡是苏锡常一体化的轨交中心哦。

luanma1213

梁溪狂人 发表于 2024-3-30 07:30
嗯  看图就好  但是百度热力图就真的别拿出来丢人了

这么看 苏锡常主城规模 还真差距不大

STADIUM

yuzhisun 发表于 2024-4-1 09:11
本人老家无锡的苏州人，最近回无锡和家乡人谈起苏锡网络关系，大家都觉得莫名其妙。。。

网络关系和现实中还是有区别的，现实苏锡常土著们的认同感还是很强的，一般各地都有亲友关系错综复杂互有来往，有些在苏的外地硬盘高位站岗后心理扭曲很正常

semi

yuzhisun 发表于 2024-4-1 09:11
本人老家无锡的苏州人，最近回无锡和家乡人谈起苏锡网络关系，大家都觉得莫名其妙。。。

网络自媒体带风向，外码的皈依者狂热等等多种因素

yuzhisun

本人老家无锡的苏州人，最近回无锡和家乡人谈起苏锡网络关系，大家都觉得莫名其妙。。。

陀思陀也夫斯基

陀思陀也夫斯基

梁溪狂人

嗯  看图就好  但是百度热力图就真的别拿出来丢人了

CsCN

一图胜千言

zippoo

无锡丁蜀机场远期目标比较现实，依托低空经济产业支撑，发展成支线运输机场。
还要大股东交产集团助力，瑞丽能否引进空巴，把空巴检修基地放丁蜀机场，升级跑道1800米也够用。借次东风申请升级支线机场可成，瑞丽波音检修基地仍可放昆明。
新购机向发改委申报每年就二次机会，.上半年一次7月截止，看这次访法会不会跟着大礼包去。

zippoo

velocity 发表于 2024-3-28 11:50
待155布局图一出

谁踩谁

通用机场升级民用运输机场难度不是一般的大，首先要入总局民航运输机场规划图。