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楼主: miospxs

苏锡快线、太湖通道、苏锡常城际改线等密集公示,说明上方对苏锡常一体化进展真急了

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发表于 2024-3-27 08:44:43 | 显示全部楼层
sjgb 发表于 2024-3-27 07:57
两个人,一个正儿八经摆事实,一个是马甲。

隔壁苏空真是小肚鸡肠,双标到极致,过去一点违规的话没说,只纯摆事实讲道理,结果隔壁拼事实拼不过,讲道理也讲不过,一上来就喷,最后实在不行直接把我封禁3天。对,这,就是苏州!
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发表于 2024-3-27 08:46:55 | 显示全部楼层
enjoylove 发表于 2024-3-26 17:52
现在无锡的空天产业又是遥遥领先

客观看待吧,这玩意就算做到全国第一也就几百亿的产值,除非真能造客机
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发表于 2024-3-27 10:15:21 | 显示全部楼层
Free-Hawk 发表于 2024-3-26 14:23
苏锡竞争,前十五年是苏占优势,无锡居于劣势。从今年开始,以硕放扩建,苏锡快线公示,锡马登顶中国马拉 ...


锡马登顶中国马拉松榜首,超上马了吗?新纪录和登顶还是两回事的,有时候说话故意说真假掺着说是很大的恶
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发表于 2024-3-27 10:18:32 | 显示全部楼层
默者 发表于 2024-3-27 10:15
锡马登顶中国马拉松榜首,超上马了吗?新纪录和登顶还是两回事的,有时候说话故意说真假掺着说是很大的 ...

握草

这口气真是拙老板
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发表于 2024-3-27 11:09:35 来自手机 | 显示全部楼层
都是政策资源少规划定位不高的普通地级市,就别再互相踩来踩去的了,踩赢了对方又怎么样呢?不还是要面对一众高能级特权城市的挤压压制吗?没什么意思!看看最近几年直辖市省会城市计划单列市从规划到基建再到产业扶持,从国家拿了多少红利了?普通地级市基本就是个配角,今后面临的竞争压力只会越来越大!苏锡由于区位优越,发展基础好,还稍微能和那些特权城市争一争。苏锡之外的地级市(包括老牌地级强市佛莞)早就被越甩越远了,且无力扭转颓势!大家还是各自埋头发展吧!机场的障碍不在无锡,某地心知肚明!苏锡快线无锡境内也只有区区七八公里,而且肯定是无锡自己出资建设,某地也不要那么反应激烈!这条线既然是自上而下安排的,属于额外增加,没有这条线,某地的地铁里程未必就能用其他线路填补上。何况这也不是无锡有能量安排的,骂无锡有用吗?至于9号线昆太段被取消的真相究竟是什么?是触碰了国家政策红线?是被省里砍了?某地自己取消的?吃瓜群众可以猜测,但别真以为真相在握似的!奉劝某版几位黑锡的急先锋,就算是几位真把无锡批倒批臭踏上一只脚了,又如何?某地不还是要面临沪宁杭的竞争压制吗!这是在长三角,强市林立之地!只盯着一个小无锡没出息!奉劝你们消停点!别时时处处都捎带着无锡踩踏贬低!!
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发表于 2024-3-27 21:34:46 | 显示全部楼层
默者 发表于 2024-3-27 10:15
锡马登顶中国马拉松榜首,超上马了吗?新纪录和登顶还是两回事的,有时候说话故意说真假掺着说是很大的 ...

超不超哪个马,顺其自然,自个踏踏实实办好自己的赛事就是了,不去挖角阴黑别人就是了~~~
说老说去,你没有的东西你老是惦记个啥啊,拐来拐去还要蹭别人名气搞个什么马,这德行明眼人看了心里都有数,娘者够阴够黑
想起环太湖自行车赛,,,哎,叹息,省里帮娘人帮到自己省里拳头明星也黯然了………………
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发表于 2024-3-27 23:32:33 来自手机 | 显示全部楼层
默者 发表于 2024-3-27 10:15
锡马登顶中国马拉松榜首,超上马了吗?新纪录和登顶还是两回事的,有时候说话故意说真假掺着说是很大的 ...

报名人数亚洲范围内仅次于东京马拉松,四赛合一,巴黎奥运会选拔。咋了。
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发表于 2024-3-28 09:40:48 来自手机 | 显示全部楼层
LuigiYu 发表于 2024-3-27 23:32
报名人数亚洲范围内仅次于东京马拉松,四赛合一,巴黎奥运会选拔。咋了。

赛事等级最高(四赛合一),报名人数全国第一,亚洲第二。破三人数全国第一,全球第三。破男子马拉松全国记录。成绩如此亮眼,不是第一难道是第二?某地的喷子黑无锡黑得完全罔顾事实的!现如今只因为无锡有恒隆某地没有,连带恒隆也要贬低!国内重奢商场如今只有恒隆,太古里,华润,SKP,IFC有实力开发!恒隆还是最早来大陆开发重奢商场的港资地产商!为了踩低无锡已经到了胡言乱语的程度!别去管这些喷子的言论,无锡好好发展自己吧!前途一片光明!
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发表于 2024-3-28 11:30:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 semi 于 2024-3-28 11:32 编辑
默者 发表于 2024-3-27 10:15
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


你特么真的管太宽,吃饱了闲的?锡马的热度你们太监都看不惯了?是不是只要是无锡的,你们这群太监都非要踩一脚才罢,还要跨版来讨伐!
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发表于 2024-3-28 11:34:49 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-3-28 11:30
你特么真的管太宽,吃饱了闲的?锡马的热度你们太监都看不惯了?是不是只要是无锡的,你们这群太监都非 ...

没鸡场没了魂

咋踩

吹再大又有什么用
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发表于 2024-3-28 11:50:19 | 显示全部楼层
待155布局图一出

谁踩谁

畅想撞景戏说未来
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发表于 2024-3-28 19:43:28 | 显示全部楼层
一哄而上
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发表于 2024-3-28 19:44:03 | 显示全部楼层




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发表于 2024-3-28 19:47:10 | 显示全部楼层
velocity 发表于 2024-3-28 11:50
待155布局图一出

谁踩谁

通用机场升级民用运输机场难度不是一般的大,首先要入总局民航运输机场规划图。
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发表于 2024-3-28 20:04:45 | 显示全部楼层
无锡丁蜀机场远期目标比较现实,依托低空经济产业支撑,发展成支线运输机场。
还要大股东交产集团助力,瑞丽能否引进空巴,把空巴检修基地放丁蜀机场,升级跑道1800米也够用。借次东风申请升级支线机场可成,瑞丽波音检修基地仍可放昆明。
新购机向发改委申报每年就二次机会,.上半年一次7月截止,看这次访法会不会跟着大礼包去。
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