导 航
楼主: zippoo

无锡硕放机场新航季

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发表于 2024-3-26 16:36:14 | 显示全部楼层
CsCN 发表于 2024-3-25 15:25
第一句话,官方什么时候定位里面把国际去掉了?非正式文件里面叫法带不带国际不影响是国际机场。第二句, ...

南航的330还有31、1、2这三天飞无锡,这几天也都是321和320
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发表于 2024-3-26 17:07:51 | 显示全部楼层
瑞丽航空微信公众号公布换季有无锡飞日本的国际航班,为啥又不飞了,听说还申请了韩国济州岛航线,为啥也一直不飞
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发表于 2024-3-26 17:09:48 | 显示全部楼层

苏南瑞丽无锡飞大阪的航线为啥不飞
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发表于 2024-3-26 17:11:49 | 显示全部楼层
dai720 发表于 2024-3-22 21:47
按理说苏南航空无锡方面也 接盘3年多了。除了注册地在无锡,其他看不出来这个航空公司是无锡。就算主基地暂 ...

是的,关键那个制服也该换换了,看不到一点无锡元素,感觉花了那么多钱是去扶贫的
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发表于 2024-3-26 17:14:58 | 显示全部楼层
robe190 发表于 2024-3-24 19:53
湖南航空比瑞丽给力多了。。。。到底谁是本土地主啊?!

湖南航空的大股东是苏州同程,目前看来,只是把冠名权给了湖南,但是轮本土航空,湖南航空真是比苏南瑞丽靠谱的多,在无锡投放的运力相当可以
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 楼主| 发表于 2024-3-26 18:20:59 | 显示全部楼层

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发表于 2024-3-26 18:35:56 | 显示全部楼层
上局锡段AZ 发表于 2024-3-26 15:06
那是民航系统称呼,宣传上现在都是无锡硕放机场,以前还叫苏南硕放国际机场

见上楼
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发表于 2024-3-26 20:14:12 | 显示全部楼层
zippoo 发表于 2024-3-22 21:34
瑞丽主力在昆明

是舍不得云南市场嘛,看来在无锡增加航线只能等新飞机了
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发表于 2024-3-27 10:12:48 | 显示全部楼层
平清盛 发表于 2024-3-23 13:57
容量到上限了吗?

理论上可排250班左右

这几天一直稳定在210左右
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发表于 2024-3-27 10:15:58 | 显示全部楼层
Idealli0213 发表于 2024-3-26 17:09
苏南瑞丽无锡飞大阪的航线为啥不飞


会飞
申请批复后一定要飞
以为总局和你闹着玩了
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发表于 2024-3-28 09:34:07 | 显示全部楼层


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发表于 2024-3-28 09:40:25 | 显示全部楼层

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发表于 2024-3-28 09:52:06 | 显示全部楼层
无锡飞伊宁没了,夏天的伊犁太美了。不知道怎么想的。暑期西北游热门。兰州也没有
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发表于 2024-3-28 11:39:48 | 显示全部楼层
lht414 发表于 2024-3-28 09:52
无锡飞伊宁没了,夏天的伊犁太美了。不知道怎么想的。暑期西北游热门。兰州也没有

不影响大局
赚钱自然有人飞

深圳、广州、成都、重庆、昆明、西安、沈阳航线要拿住,继续增班。
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发表于 2024-3-28 14:56:06 | 显示全部楼层
lht414 发表于 2024-3-28 09:52
无锡飞伊宁没了,夏天的伊犁太美了。不知道怎么想的。暑期西北游热门。兰州也没有

无锡飞伊宁首航参加了,上座率不算高,入疆首选还是首府,无论北疆环线还是走独库,要不就直飞喀什领略南疆民族风情。直飞伊宁,喀赞其,赛里木,果子沟,或者那拉提直插独库半截?直飞伊宁更多的考量是对口支援,而不是旅客潜力。当然,市场培育会有过程,会越来越好,东航南京没停,而无锡停了也着实有点小遗憾。
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