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[其他线路] 石雄城际-栾城站 建设疑云

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发表于 2024-4-2 09:45:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
石雄城际目前最大的疑团就是栾城站是否同步建设
故,邀论坛内的“福尔摩斯”们共同推测栾城站是否同步建设,如有其他小道信息,请各位大佬一并共享沟通。

目前已知的信息:
1. 2023年12月14日有消息称,栾城站预留到石邯城际再建设:


2.2024年3月批复文件,涉及栾城站建设信息(4台8线):



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发表于 2024-4-2 17:21:42 | 显示全部楼层
这可能是中 央与地方的管理职能不一样。主管建设与执行的是地方,而上级主要是审批工作。提前审批了,有助于后续省下审批流程。就像北京地铁到现在还有一大堆批了没建的线路。
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发表于 2024-4-2 20:53:26 | 显示全部楼层
文件有效期三年,是不是指的三年内栾城站必须开工,否则就失效了,但是栾城如果放到石邯城际应该是3年以后了。或者我理解的“有效期三年”不是这样,3年后再开工不影响。

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 楼主| 发表于 2024-4-3 16:30:05 | 显示全部楼层
目前看,应该已经确定了,栾城站本期不建设。

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发表于 2024-4-3 19:11:29 | 显示全部楼层
快乐的奔跑 发表于 2024-4-2 20:53
文件有效期三年,是不是指的三年内栾城站必须开工,否则就失效了,但是栾城如果放到石邯城际应该是3年以后 ...

用地审批和实际是否建设,这不是因果关系吧。
预留站也得预留土地,做必要的土地收储平整和线下工程,也需要自然资源部的审批吧。
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发表于 2024-4-3 20:33:50 来自手机 | 显示全部楼层
哆啦Z梦 发表于 2024-4-3 19:11
用地审批和实际是否建设,这不是因果关系吧。
预留站也得预留土地,做必要的土地收储平整和线下工程,也 ...

两码事
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发表于 2024-4-3 22:51:40 来自手机 | 显示全部楼层
4楼发的截图还不够说明么
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