2024年3月交通部地铁客流数据

xuemaoii · 发表于 2024-4-7 21:23:20

不算S1无锡日均68万多的客流如果算上S1稳破70，差不多应该接近72万
另外全月平均客强超越苏州可能是第一次？？虽然苏州应该是被有轨拖累了真地铁的客强应该还是比无锡高一些的但也是突破了

萝卜炒木耳 · 发表于 2024-4-7 21:52:08

教练赶紧去发小红书

xuemaoii · 发表于 2024-4-7 21:52:27

本帖最后由 xuemaoii 于 2024-4-7 21:53 编辑

另外某个nb哄哄的城市月均客强都被徐州拉了0.1 客流更是只有徐州的2/3 想当年他们还看不起徐州的客流甚至还觉得能很快赶上无锡的客流呢现在不到无锡1/3

velocity · 发表于 2024-4-7 22:06:17

xuemaoii 发表于 2024-4-7 21:52
另外某个nb哄哄的城市月均客强都被徐州拉了0.1 客流更是只有徐州的2/3 想当年他们还看不起徐州的客流甚 ...

只能算1.5条

水平没发挥出来

如果那个半条

再往西一个大镇

再往东去一点一个大镇

哼

强度和锡铁也大差不差

velocity · 发表于 2024-4-7 22:07:16

xuemaoii 发表于 2024-4-7 21:52
另外某个nb哄哄的城市月均客强都被徐州拉了0.1 客流更是只有徐州的2/3 想当年他们还看不起徐州的客流甚 ...

徐州统统是3p

不算

sjgb · 发表于 2024-4-7 22:07:36

果然旅游旺季，哪怕三月一直阴天。可惜官方只有节假日或者破纪录的时候才播报数据，等4 2开通，沟通经开区和新吴区，客流应该还能有个不错的提升，最好能在5号线开通前日均破百，5号线开通后天天破百（除夕除外）那就真的还不错了。

velocity · 发表于 2024-4-7 22:08:20

锡铁s1没加进去

sjgb · 发表于 2024-4-7 22:09:28

velocity 发表于 2024-4-7 22:08
锡铁s1没加进去

哈哈，加进去客强也失真了，S1是0.4的标准

xuemaoii · 发表于 2024-4-7 22:11:43

velocity 发表于 2024-4-7 22:06
只能算1.5条

水平没发挥出来

三天82万哦还是小长假日均还不到30万就这还报喜呢

无锡双线的时候哪怕平日也能日均上30万了吧

Ariesq · 发表于 2024-4-7 22:12:46

xuemaoii 发表于 2024-4-7 21:52
另外某个nb哄哄的城市月均客强都被徐州拉了0.1 客流更是只有徐州的2/3 想当年他们还看不起徐州的客流甚 ...

低调一点，锡锡两线的时候，一开始和这个差不多，大概到18年后，才稳定起来，2线后期基本上就站上30+了。
不过说回来，西隔壁这个客流，还真别来碰瓷我们了。

sjgb · 发表于 2024-4-7 22:14:25

别跟差生烦了，前面优等生苏州，线路基本都是长线，无锡除了1号线，其他线路都没有完整体，都有延伸要做。客流不会太差，但是也不会好看，比较平均的。

sjgb · 发表于 2024-4-7 22:15:29

Ariesq 发表于 2024-4-7 22:12
低调一点，锡锡两线的时候，一开始和这个差不多，大概到18年后，才稳定起来，2线后期基本上就站上30+了。 ...

一开始的日均差不多，但是节假日明显好很多。

velocity · 发表于 2024-4-7 22:19:23

sjgb 发表于 2024-4-7 22:15
一开始的日均差不多，但是节假日明显好很多。

1.5条不错了

客流习惯已慢慢培养出来

velocity · 发表于 2024-4-7 22:21:00

萝卜炒木耳发表于 2024-4-7 21:52
教练赶紧去发小红书

教练头条快发

sjgb · 发表于 2024-4-7 22:24:58

velocity 发表于 2024-4-7 22:19
1.5条不错了

客流习惯已慢慢培养出来

吊州主要是缺乏爆发力，非省会爆发力只能靠节假日的旅游。