苏州铁路枢纽最新布置图

长洲府尹 · 发表于 2024-4-18 16:29:11

zimmer89 发表于 2024-4-18 16:18
然后苏州又使出“申请取消”大招把辛庄南~硕放的联络线取消掉，统统进北站调头去。

这种短路北站的线路，必须要取消啊

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-4-18 16:32:09

王小帅看大楼发表于 2024-4-18 16:26
几十亿+大量的土地指标，不划算的

还行吧，沿着铁路造地面的，不浪费什么土地，总共11公里总价也不会多高的
浒关北和望亭也通了地铁了，还能吸点对面人口

AUSTISM · 发表于 2024-4-18 16:33:33

这图真是新老结合

mhl619 · 发表于 2024-4-18 16:34:12

王小帅看大楼发表于 2024-4-18 16:26
几十亿+大量的土地指标，不划算的

但是这种zzzq的线路，早晚都会有的，你看2020年的图里面，也有连接硕放的方案的，早晚会冒出来这样一条线的，不是在宝宝手里，就是在后面的贝贝，欢欢，妮妮这些人手里，总有一天会连起来的，但是市域一体化不是，以前连接张家港，常熟，太仓一直停留在城际铁路层面，现在进步到地铁层面了，相对3延来说，我更看重现在市域一体化实实在在的进步

AUSTISM · 发表于 2024-4-18 16:39:33

如苏湖先是规划和苏虞张共线，现在又和苏锡常共线，这版方案还是挺好的，有去大型交通设施，又能连太仓，还没有占用市区的好的线位。苏锡常确认走北线的话，那9昆太段就没有重复建设嫌疑了，就是不知道9东延何时能批复了。

xiaodong46 · 发表于 2024-4-18 16:41:06

AUSTISM 发表于 2024-4-18 16:39
如苏湖先是规划和苏虞张共线，现在又和苏锡常共线，这版方案还是挺好的，有去大型交通设施，又能连太仓，还 ...

希望是26年长三角多层次轨交项目里。那时间点也没晚多少。

shenzy1239 · 发表于 2024-4-18 17:40:21

环太湖的轨道交通倒是真应该修一条

10园林336 · 发表于 2024-4-18 17:52:10

嘿嘞个嘿发表于 2024-4-18 15:30
自己画的么

不是，微信群里其他人共享的

10园林336 · 发表于 2024-4-18 17:52:40

Weiwurst 发表于 2024-4-18 15:42
如通苏湖和苏锡常并线经过沙家浜这个走向还是合理的，不过这个是最新的吗？看到当年的西环线作为远期线路还 ...

西环线的确是有预留的，苏州一直没放弃

xswanda · 发表于 2024-4-18 18:31:29

南通到上海的客流量挺大的,后期应该会有苏锡常和如通苏湖的联络线,沙溪高速服务区规模很大,苏锡常城际在服务区设个站点怎么样?

王小帅看大楼 · 发表于 2024-4-18 18:34:26

xswanda 发表于 2024-4-18 18:31
南通到上海的客流量挺大的,后期应该会有苏锡常和如通苏湖的联络线,沙溪高速服务区规模很大,苏锡常城际在服 ...

南通有北沿江，还规划了沪通城际

奠基者 · 发表于 2024-4-18 18:50:34

王小帅看大楼发表于 2024-4-18 15:57
当时不叫10，相当于现在的10南。9是到昆山南，但那时候还没有苏锡常的具体方案，苏锡常是2021的多层次规 ...

11号线还是好多年前的版本

nick1014 · 发表于 2024-4-18 19:04:45

其实我觉得大家大可不必对苏锡快线（3北延）那么过激，苏锡之间任何交通的互联互通只会对苏州更有好处，苏州城市吸引力相比无锡更好的上升趋势还有更多的高薪岗位只会吸引更多的无锡人口来苏州就业做大苏州城市基本面。就算这些设施很费钱，早建比晚建成本低，就算不建设也会转移支付或者落到某些人口袋里，屁民也享受不了一点。

zl120529443 · 发表于 2024-4-19 09:36:24

各种圈哈哈哈

lescheng · 发表于 2024-4-19 10:09:52

家里在北站附近，这么多铁路以后会不会很吵啊。