导 航
楼主: velocity

2024年3月份江苏地区机场运输生产排序

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发表于 2024-4-23 13:16:08 | 显示全部楼层
velocity 发表于 2024-4-23 12:44
无锡热门快班线广州、深圳

已用330,787飞上两班

最近广交会,加上之前广州暴雨导致多班航班取消。南航终于恢复宽体机
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发表于 2024-4-23 13:16:31 | 显示全部楼层
xiaoyi567 发表于 2024-4-23 12:49
川航 A330 飞 成都双流到无锡
南航 A330 飞  深圳到无锡
南航  B787-9   飞广州到无锡

东航是总部签派的
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发表于 2024-4-23 13:16:57 | 显示全部楼层
xiaoyi567 发表于 2024-4-23 12:49
川航 A330 飞 成都双流到无锡
南航 A330 飞  深圳到无锡
南航  B787-9   飞广州到无锡

深航之前也飞过330 的  无锡-深圳
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发表于 2024-4-23 13:39:08 | 显示全部楼层
东航和深航都是调机吧,就飞一班,查了以后得航班时刻,深圳,成都,广州都是断断续续有,硕放的硬伤还是没有宽体机廊桥
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发表于 2024-4-23 13:43:33 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2024-4-23 11:01
从明天开始,本场将执飞多条330 航线。4.25 无锡 北京大兴 东方航空,南航无锡 广州 787

无锡到大兴的宽体机估计是保障航班,不是常态
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发表于 2024-4-23 14:17:16 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2024-4-23 13:16
深航之前也飞过330 的  无锡-深圳

嗯,飞过一班A330, 后面就没了;

不过ZH最近一直用新的321NEO飞深圳无锡,也算摆脱了一直以来的738
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发表于 2024-4-23 14:18:43 | 显示全部楼层

嗯,东航江苏没有宽体,所以要么就是总部签派,要不就是MU西北分公司的330来串飞
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发表于 2024-4-23 17:48:12 来自手机 | 显示全部楼层
miaoweim110 发表于 2024-4-23 11:40
杨泰怎么排南通前面去了

因为南通都去上海第三机场坐飞机了
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发表于 2024-4-23 20:09:23 | 显示全部楼层
千万尚未成功,同志仍需努力。
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发表于 2024-4-23 21:43:31 | 显示全部楼层
今年突破千万吧。
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发表于 2024-4-23 22:02:20 | 显示全部楼层
enjoylove 发表于 2024-4-23 21:43
今年突破千万吧。

估计不会全力破千万,要留给25年机场改扩完毕。
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发表于 2024-4-24 00:49:13 | 显示全部楼层
CsCN 发表于 2024-4-23 17:48
因为南通都去上海第三机场坐飞机了

。。。。。。只是按航班起降量排序的而已
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发表于 2024-4-24 07:55:36 | 显示全部楼层
今年我觉得千万还是要努力达到。起码给人一种规模机场的感觉,算大机场了
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发表于 2024-4-24 08:06:25 | 显示全部楼层
第一季度248万,努力一下还是可以到达1000万的
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发表于 2024-4-24 08:22:09 来自手机 | 显示全部楼层
一季度其实算不上旺季,无锡机场商务航班多,广州深圳北京加起来就小30个航班量了。春运无锡机场一向不是吞吐量很高的
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