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[城市建设] 用林歹铁路代替T7或者g1是否可行

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发表于 2025-2-10 19:37:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 buyisen 于 2025-2-10 19:38 编辑

为优化清镇核心区交通布局,实现与贵阳轨道交通网络的有效融合,提出以下两种替代轻轨t7线或者s1线的方案:

1、对湖林线条子场到湖潮东站段实施复线改造,并增设车站,以替代原有的轻轨t7线或者s1线,满足沿线居民的出行需求。
2、对湖林线条子场到兰花坡村段进行复线改造,随后接入贵阳环铁,使其作为贵阳环铁支线运行。

通过这种方式,将清镇核心区顺利接入贵阳轨道交通网络,提升区域交通便利性,促进区域协同发展。

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发表于 2025-2-10 21:15:15 | 显示全部楼层
楼主可以去12345和融媒问政提建议
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发表于 2025-2-10 21:56:49 | 显示全部楼层
你的第二个方案其实是可以考虑的,核心区段是要拆除的,所以第一个方案不行了。另外,单线也可以,车次不会这么多,但改造是肯定的,毕竟要满足动车运行。
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发表于 2025-2-11 14:46:55 | 显示全部楼层
问题的问题是铁路不归市里管……
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发表于 2025-2-11 19:58:24 | 显示全部楼层
但凡涉及到国铁的就别想了,搞不定的,就算成了国铁也会天天限制你,国内目前除了把旧线路与国铁彻底分离搞得线路之外,与国铁一起搞的没有一个成功的,还有单线铁路,你觉得市里会要吗,他们的内心预期肯定是不允许搞这种项目的。
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发表于 2025-2-11 20:01:58 | 显示全部楼层
大哥 哭错坟了
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发表于 2025-2-12 02:47:52 | 显示全部楼层
连环铁的花溪西站宁愿设在那个什么鸟村里面都不愿意挪个几百米设在数谷大道边上  这种事情你还是不要想了 真不知道当时怎么规划的 决策者食史了?
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 楼主| 发表于 2025-2-12 14:46:34 | 显示全部楼层
siamatt 发表于 2025-2-10 21:15
楼主可以去12345和融媒问政提建议

不去 又要身份证 电话 然后还要看你做啥的 看人下菜
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