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[火车站] 国家铁路深圳北站的发展历程

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发表于 2010-11-7 17:01:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 davidinsz 于 2012-7-7 16:20 编辑

深圳北站,又称新深圳站、深圳新客站,深圳地铁系统中又称龙华火车站,是一个兴建中的铁路车站,位于中国广东省深圳市宝安区民治街道,占地240公顷,北至红山路、南至白龙路、西至福龙路、东至民治路。该站为广深港高速铁路(京港客运专线南段)及厦深客运专线(杭福深客运专线南段)的交汇点及客运枢纽站,同时是深圳地铁龙华线、环中线、6号线和深莞城际线的车站,预计2007年动工,2010年底建成启用。   

经国家铁道部门批准,对于广深港客运专线位于深圳市境内宝安民治街道的原新深圳站(工程名称)正式命名为“ 深圳北站 ”。不出3年, 宝安区民治街道将崛起一座规模宏大的、现代化的综合交通枢纽——深圳北站。该工程总投资约为43亿元,计划在2010年7月建成西广场,全部工程将于2011年6月底建成并投入使用。

东西广场的建筑面积分别为20及19万平米,火车站站房的建筑面积约19万平米。包括站房在内的投资约71亿元。

2011年,当深圳北站正式开通后,350公里时速的高速列车将来往于北京、武汉、广州、深圳、香港一线。从深圳北站出发,到香港只要15分钟,到广州只要25分钟,到武汉只要3个小时,到北京也仅仅需要8个小时。

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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:03:12 | 显示全部楼层
高铁与地铁这之间的换乘大厅



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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:04:03 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:05:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 davidinsz 于 2010-11-7 17:07 编辑

建设纪实   2010年2月

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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:06:53 | 显示全部楼层
建设纪实 2010年2月

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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:07:58 | 显示全部楼层
深圳交通国铁枢纽汇聚国铁四线:

1、京广/广深线
2、京九线
3、京深高铁
4、杭福深高铁(国家沿海铁路)

四条国铁线在深圳交汇,这是深圳联系全国的重要的经济活跃地区的大动脉,深圳枢纽将是国铁重要的节点枢纽。
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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:09:34 | 显示全部楼层
建设纪实 2010年3月



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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:10:00 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:10:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:11:11 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:11:44 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:12:09 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:14:50 | 显示全部楼层
建设纪实 2010年4月







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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:16:16 | 显示全部楼层
建设纪实 2010年5月



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 楼主| 发表于 2010-11-7 17:16:48 | 显示全部楼层


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