石家庄新客站西站房正式启用【首页超清夜景.更新至2013.09.03东站房摩天梯】

真定府

石家庄新客站施工方案视频



      石家庄新客站区域占地7.9平方公里，由建设大街、南二环、中华大街、槐安路围合而成，是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽，衔接京广、石德和石太三条铁路干线。

     新客站站房总建筑面积107059平方米，其中：地上76814平方米，地下30245平方米。 13个站台，24条到发线，6条正线。站房为上进下出布局模式，分为四层：高架二层为候车厅，南北两侧为进站通道，地面层为站台层，地下一层为出站层，地下二层为轨道交通，东西两侧分设社会、出租、公交停车场。新客站外檐装修为花岗岩石材幕墙、铝板幕墙、隐框玻璃幕墙（部分外挂石材格栅），外门窗为全玻门及铝合金门窗。南北通行的列车可从7个大拱门中穿行而过。“这7个大拱门的创意理念来自于赵县的赵州桥，把新客站建设和我们石家庄当地的文物古迹紧密结合在一起，延续了历史长河的印记。” 该建筑充通过建筑形态的塑造，创造出一座现代化桥梁的形象。寓意这里将建设一座沟通城市，东西经济均衡发展的联系之桥；一座缅怀过去，承载辉煌的历史之桥；一座象征城市继往开来的未来之桥；一个走向世界，发展前景广阔的开放之桥。

    新客站广场按东、西两场设计，总占地规模约525亩。其中东广场约300亩，西广场约225亩。广场地下总建筑面积15.5万平方米。其中东广场7.9万平方米，西广场7.6万平方米。新客站广场地下空间共提供54个公交车依靠点、850个社会车停车位、320个出租车蓄车位、约1000个非机动车停车位。另外，在东西广场均设置配套服务性质的商业，总商业面积约5.9万平方米。其中，东广场商业面积约3.4万平方米，西广场面积约2.5万平方米。新火车站东西广场景观设计各有特色，其中，东广场景观特色为“行云流水”，面向主城区，代表现代和时尚，象征了创新求变的时代气息和多元包容的城市精神。西广场为“水润石门”，面向老城区，代表历史、淳朴，是历史文脉的延续，为彰显其石门文化，西广场的设计方正而浑厚，象征了端庄大气的石门古韵和源远流长的历史脉络。东西广场景观在水元素的统一中又赋予各自地域特色，乘客可以方便认知。景观设计整体烘托铁路站房，赵州桥元素组成的新客站延续历史长河的印记，新客站如长虹卧波，衔接东西（广场），跨越未来。

     石家庄新客站站房工程于2010年6月10日正式开工，2012年12月底完工投入使用。




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真定府

khalidshou

不是2011年底投入使用吗？

200596251

挺大气的~建成后不知夜色会怎么样？

babangida

我再说明一下，明年底投入使用的是西广场，一二年才完全完工

sjz三年大变样

顶。······

sjz三年大变样

回复 2# 真定府


    是不是里面不让进去啊，西广场明年投入使用，全部工程（包括东广场、地下轨道线等）2012年投入使用。

泡沫明明

吊塔好多，很宏伟

臭球儿

这么块啊明年就能投入使用。

sjz三年大变样

根据规划，新客站东广场“行云流水”，面向主城区，代表现代和时尚，象征了创新求变的时代气息和多元包容的城市精神。

    西广场“水润石门”，面向老城区，代表历史、淳朴，是历史文脉的延续，为彰显石门文化，西广场的设计方正而淳厚，象征了端庄秀气的石门古韵和源远流长的历史脉络。东西广场景观在水元素的统一中又赋予各自地域特色，乘客可以方便认知。

    作为主广场的东广场绿地率大于35%，同时配置轨道交通、长途客运、公共交通、出租车、社会车设施，考虑市政配套、邮政电信、商业服务。

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高架候车层高25米

    据项目总工程师介绍，由低向高，最底端的地铁层高9.8米，地下一层的出站层高11米，地面站台层高10米，最顶端的高架候车层高25米。“新火车站站房仅地面部分就高达30多米，建成后相当于十多层楼高，其雄伟气势可想而知。”

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新站是旧站4倍大

    据了解，新客站站房总建筑面积107059平方米，其中地上76814平方米，地下30245平方米。建成后的新客站将有13个站台，24条到发线，6条正线。“除了建筑面积相当与目前火车站的四倍外，新客站的运营、协调和运输能力都相比现在的火车站也都大大提高，是旧火车站的4倍。”记者了解到，目前正在使用的石家庄火车站站房占地面积是26000平方米，有4个站台，3个候车室。

小圆胖子

轨道交通线……

sjz三年大变样

正在施工的是新客站西站房工程，基础桩已经完工，目前该区正在进行地铁层结构施工。

    按照工期要求，石家庄新客站西站房将于明年年底建成并投入使用（受客运专线工期提前的原因），东站房及整体工程收尾将于2012年6月底完工。

sjz三年大变样

不出站就可登上长途车、公交车、地铁

    随着新客站的建成，长途客运站也将搬迁至新客站。这里将建设集铁路客运、长途客运、轨道交通、公共交通于一体的大型综合交通枢纽。“在这里可以不出站去往周边各地区，乘客可以按选择的交通工具方便地去往各地，这将极大地缓解目前省会交通状况，改善石家庄市的投资环境。”该项目部总工程师介绍说。