渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价第二次公示|第218页

fagee520 · 发表于 2023-12-12 16:51:13

poiulkjhmn 发表于 2023-12-12 14:42
改线吧，沿途那么多大型小区

改的可能性不大，城区铁路线位（特别是过江通道）本就不多，到最后都是钱的问题

jazz4232 · 发表于 2023-12-13 08:38:23

高铁西站-黄花机场，全程走地下，，，想武广那样。

poiulkjhmn · 发表于 2023-12-13 09:29:27

fagee520 发表于 2023-12-12 16:51
改的可能性不大，城区铁路线位（特别是过江通道）本就不多，到最后都是钱的问题

不改线就改地下

hyq666666 · 发表于 2023-12-13 12:54:23

干脆全程走地下吧，反正黄花机场站也在地下，到浏阳再上高架

ebus · 发表于 2023-12-13 15:05:11

本帖最后由 ebus 于 2023-12-13 15:20 编辑

jazz4232 发表于 2023-12-13 08:38
高铁西站-黄花机场，全程走地下，，，想武广那样。

既然要加钱，改线走地下(沿浏阳河方案)，也不要加给那些nao的

ebus · 发表于 2023-12-13 15:09:09

poiulkjhmn 发表于 2023-12-13 09:29
不改线就改地下

走地下更会开裂了
沿线小区的诉求就是怕开裂

ebus · 发表于 2023-12-13 15:12:34

ebus 发表于 2023-12-13 15:05
既然要加钱，改线走地下(沿浏阳河中线方案)，也不要加给那些nao的

中线穿城估计不便宜……

ebus · 发表于 2023-12-13 15:15:28

ebus 发表于 2023-12-13 15:12
中线穿城估计不便宜……

沿浏阳河方案，西南联络线修不了了
长潭株修起

meteor21915 · 发表于 2023-12-13 16:13:14

关键还是长沙规划没有前瞻性，明明要建长赣高铁了，望城区开福区还挨着线路拍地，

saint-yong · 发表于 2023-12-13 17:25:02

规划没有前瞻性是肯定的了，全部走地下这是要了长沙的老命

542874904 · 发表于 2023-12-14 12:57:33

环境审批没通过？

ebus · 发表于 2023-12-14 14:26:56

542874904 发表于 2023-12-14 12:57
环境审批没通过？

环评中止，湖南生态环境厅的官方回复

fagee520 · 发表于 2023-12-14 14:39:04

ebus 发表于 2023-12-13 15:12
中线穿城估计不便宜……

自从武广高铁浏阳河隧道漏水事件发生后，中线隧道方案就被判死刑了

六沟垅小胖 · 发表于 2023-12-14 21:27:16

不会改线的，这样一闹就改线，那以后就不要修铁路了

ray1211 · 发表于 2023-12-15 01:37:30

干脆京广砸开正线在长沙北搞个线路所得了

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