导 航
楼主: 帕米

西宁|西宁市轨道交通线网远景规划

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发表于 2014-1-7 16:06:37 |
修地铁能带动房产发展,将来再和兰州发展城市低速火车,就可以带动经济
发表于 2014-1-22 21:12:19 |
回复 12# 大爱BUS


    起码比贵阳的地质好多了
发表于 2014-2-10 00:02:58 |
啧啧  真是大跃进了,西宁银川呼市都有了,现在全国省会里就差拉萨了
发表于 2014-2-15 18:56:02 |
啧啧  真是大跃进了,西宁银川呼市都有了,现在全国省会里就差拉萨了
rockstone 发表于 2014-2-10 00:02



    请问国家批复了吗?
发表于 2014-2-17 16:29:08 |
回复 20# 1558922518


    用不了多久了不过我指的是轻轨
发表于 2014-2-21 10:33:45 |
回复 6# 时间1982


    2020左右吧
发表于 2014-2-21 10:34:31 |
回复 9# 萨迪赛


    50年。不可能,第一条线2022据说
发表于 2014-2-21 10:36:08 |
回复 21# rockstone


    据说是四编组的b型车,穿马甲的地铁。报的是轻轨,好批
发表于 2014-2-21 11:19:32 |
回复 24# 飞翔小胖


    打擦边球的事之前好几个城市都干过,最后都批了地铁,但是地铁审批三要素定死在那的,西宁市区人口和经济不达标,怎么玩擦边球??轻轨应该没什么问题
b车就是地铁了,没有轻轨一说,造价都摆在那的
发表于 2014-2-24 11:48:53 |
回复 25# rockstone


    没有那么绝对的事,说的每公里5亿接近地铁造价,不过就算是轻轨也不错
发表于 2014-2-24 11:58:12 |
回复 26# 飞翔小胖


    就目前的政策来说就是那么死,你慢慢等发改委改呗,反正就之前获批的城市来说没有一个例外,之前获批的城市无论从经济实力到市区人口都远远在西宁银川之上。没有例外{:5_128:}
发表于 2014-2-24 12:10:40 |
回复 27# rockstone


    中国是个讲政治的国家,省会城市就是最大的砝码。先不管西宁究竟是地铁还是轻轨,建成时间应该在2020年以后。西宁轨道交通申报流程已经进行到上报国务院审批了。
发表于 2014-2-24 13:04:03 |
回复 17# ak66


    西宁兰州之间的高铁今年底通,原来的子弹头就变低速火车了
发表于 2014-3-10 13:10:11 |
问一下,西宁城市人口现在是多少
发表于 2014-6-5 11:00:17 |
回复 16# ak66


    为什么要屏避俺?

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