地铁2号线西延二期|更新至2021.06.21 土建施工中标公示|第134页

鸡鸡歪歪 · 发表于 2022-10-23 12:38:52

2号线梅溪湖以西很长距离都没有一个换乘站，败笔

江紫苏 · 发表于 2022-10-24 17:23:55

2号线西延二期太绕，典型所有客运枢纽都想用2号线解决的弊端。未来直接坐10号线或12号线进城，谁坐2号线先向南绕道梅溪湖再进城。

清明上河图 · 发表于 2022-10-25 01:19:55

近日，在长沙地铁2号线西延二期樱花路站地下，盾构机的巨大刀盘破土出洞，看云路站至樱花路站区间左线顺利贯通。

这是长沙地铁2号线西延二期首条区间实现盾构贯通，也是自6月29日全线首台盾构始发以来取得的又一阶段性进展。
截止到目前，2号线西延二期项目3个车站已完成主体结构施工，7个车站正开展主体结构施工，1个车站正在进行桩基施工。1段区间单线贯通，5段区间正在盾构掘进施工。

据悉，该线路起于长沙西站，沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东，止于梅溪湖西站（不含）。

线路全长13.82公里，设车站11座，均为地下站，其中换乘站4座，未来将串起长沙西站、长沙火车站、长沙南站三座铁路站点，市民旅客搭乘地铁就可实现无缝换乘，起到内通外联的作用。

csfluke · 发表于 2022-10-26 21:34:22

江紫苏发表于 2022-10-24 17:23
2号线西延二期太绕，典型所有客运枢纽都想用2号线解决的弊端。未来直接坐10号线或12号线进城，谁坐2号线先 ...

我觉得二号线最成功的地方在于它的客流是分了很多独立中短区间的，而不是以长途乘客为主，未来哪怕10号线和12号线通车，对二号线也不会有大影响，对于二号线，它在长沙西站的主要客流就是河西地区的

xczz · 发表于 2022-10-26 21:50:19

是的，很少有人会选择从长沙西站坐2号线贯穿全城，但坐2号线从东西两边往市中心却很高频，越是短程客流，地铁利用效率越高、拥挤程度越低

jazz4232 · 发表于 2022-10-27 08:16:22

江紫苏发表于 2022-10-24 17:23
2号线西延二期太绕，典型所有客运枢纽都想用2号线解决的弊端。未来直接坐10号线或12号线进城，谁坐2号线先 ...

本地人不会，外地游客会。

江紫苏 · 发表于 2022-10-27 20:55:27

jazz4232 发表于 2022-10-27 08:16
本地人不会，外地游客会。

那岂不是大坑外地游客。

鸡鸡歪歪 · 发表于 2022-10-29 14:33:25

通车之后全程需要一个半小时吧

hezhongli · 发表于 2023-3-5 18:10:42

这条线居然没什么人关注

xdli · 发表于 2023-3-10 14:17:23

有最新进展波

hucanye · 发表于 2023-3-13 12:18:37

江紫苏发表于 2022-10-27 20:55
那岂不是大坑外地游客。

你推荐一个常德人大包小包高铁西转高铁南去郴州的方案。
显然2号线是最佳选择。
有了大包小包后，时间不太重要，更在乎不用中转，直达+有座位更重要。

zz775060025 · 发表于 2023-3-13 13:17:46

hucanye 发表于 2023-3-13 12:18
你推荐一个常德人大包小包高铁西转高铁南去郴州的方案。
显然2号线是最佳选择。
有了大包小包后，时 ...

感觉好像有从常德过怀化再到郴州的直达高铁吧。干嘛这么麻烦转长沙，再去郴州........

感时花溅泪 · 发表于 2023-3-13 20:25:50

常德高铁是断的吧，不能直达

江紫苏 · 发表于 2023-3-14 14:18:38

hucanye 发表于 2023-3-13 12:18
你推荐一个常德人大包小包高铁西转高铁南去郴州的方案。
显然2号线是最佳选择。
有了大包小包后，时 ...

常益长车可以进长沙站，不过2号线西延确实是满足近年长沙西站配套地铁从无到有的唯一无奈选择。

csfluke · 发表于 2023-3-15 23:17:57

江紫苏发表于 2022-10-27 20:55
那岂不是大坑外地游客。

坑啥，二号线中点就是五一广场，二号线虽然有点长，但是不管是从长沙西站还是长沙南站下车，坐二号线到五一广场都距离合适，40来分钟不用换乘就到达有啥不好

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