长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

00410041 · 发表于 2012-9-29 10:12:34

本帖最后由 EMPORIO 于 2021-5-6 11:32 编辑

谷山站（含）以南段 2010年6月30日正式开工
湘江西站-谷山站（不含）段 2014年10月17日正式开工

长沙站（含）以南段 2016年12月26日建成通车
湘江西站-长沙站段计划于2017年年底建成通车

00410041 · 发表于 2012-9-29 10:16:49

本帖最后由 00410041 于 2016-12-15 10:35 编辑

湘江西站（黄金镇站、金桥站）

麓谷站（尖山站）

尖山站（望青路站）

谷山站（雷锋大道站）

八方山站（市政府站）

观沙岭站（滨江新城站）

开福寺站

长沙站

树木岭站

香樟路站

湘府路站

洞井站（汽车南站站）

先锋站（中信广场站）

芙蓉南站（生态动物园站）

暮云站

九郎山站（白马垄站）

田心东站（时代站）

大丰站（云龙站）

株洲站

株洲南站（七斗冲站）

昭山站

荷塘站

板塘站

湘潭站

00410041 · 发表于 2012-9-29 10:30:22

新闻源：红网

铁道部和湖南省领导共同为长株潭城际铁路建设挥动第一锨。

将覆盖湖南“3+5”城市群的城际铁路网，自此进入核心路段的建设阶段。

资料图片：长株潭城际铁路站点初步规划。

已经正式获得国家发改委批复的长株潭城市群城际轨道交通线网规划方案。

红网长沙6月30日讯（记者谢伦丁摄影殷建军）湖南今天举行长株潭城际铁路开工建设动员大会，省委书记周强出席并宣布项目建设开工。将覆盖湖南“3+5”城市群的城际铁路网，自此进入核心路段的建设阶段。
　　
　　铁道部部长刘志军，省领导徐守盛、胡彪出席动员大会。
　　
　　铁道部副部长卢春房，省领导于来山、陈润儿、陈叔红，省军区司令员张永大，国防科大副校长王广臣出席动员大会。
　　
　　长沙至株洲、湘潭城际铁路是长株潭城市群城际铁路网的核心部分，线路以长沙站为中心，向西过湘江至雷锋大道站，向南至暮云后分岔，分别接入既有株洲站和湘潭站。线路全长95.5公里，设车站21个，线路等级为双线电气化客运专线，速度目标值为时速200公里，单向年输送能力为6000万人，建设工期4年。
　　
　　建成后，长株潭城际铁路将成为三市最主要的交通走廊，长沙至株洲24分钟可到达，长沙至湘潭也仅需25分钟。预计到2020年，长株潭城际铁路将承载全日客流量37.8万人次，2030年将达到54.2万人次。
　　
　　大力发展多线并行的城市群城际铁路交通，实现城际铁路、普速铁路、城市轨道以及其他运输方式相互衔接和配合，为旅客提供多样化的出行方式，是满足区域经济一体化快速发展，改善城市群内旅客运输格局、实现可持续发展战略的需要。
　　
　　长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭三市，承担三市之间的城际客流，同时兼顾城市客流，将为长株潭城市群提供快速、准时、便捷的交通服务，对进一步强化长沙、株洲、湘潭三市在长株潭城市群中的核心地位，促进长株潭城市群地区社会经济持续稳定发展，建设资源节约型、环境友好型社会，更好服务经济社会又好又快发展具有重要意义。

●长株潭城际铁路
21座车站——长沙市范围内设长沙、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道共12个车站；株洲市设白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲5个车站；湘潭市设昭山、荷塘、板塘、湘潭4个车站。
速度——长株潭城际铁路列车计划采用动车组，设计目标时速为200公里。项目建成后，长沙至株洲旅行时间为24分钟、长沙至湘潭旅行时间为25分钟。
零换乘——乘坐长株潭城际铁路动车的旅客，将很方便地与长沙地铁1号线、2号线等实现“零换乘”。

●长株潭城市群城际轨道交通
(介绍位置)

00410041 · 发表于 2012-9-29 10:31:46

本帖最后由 00410041 于 2013-8-10 10:20 编辑

2013年06月17日 08:27　来源：华声在线

12个站中开工8个、全线累计有68个工点打开工作面……记者日前从长株潭城际铁路建设工作调度会上获悉，城际铁路长沙段正在紧张施工中，长沙市境内征拆将力争在6月底前完成，届时长沙段各站点施工有望全面铺开。

　　此外，为确保长株潭城际铁路具备终到始发条件，已将原本属于长益常城际铁路建设方案中的尖山站、黄金镇站一并纳入长株潭城铁建设方案中。这意味着城铁终点将从雷锋大道站西延至望城区黄金镇站，也相当于是长株潭城铁新增了两站。

　　■记者叶子君实习生戴瑶霖

　　【进度】长沙段8站点已开工

　　最近，长沙市开福寺路从华夏路口到开福寺文化广场约400米长范围内竖起了蓝色围挡，等围挡南侧临时通道形成，长株潭城际铁路开福寺站将开始主体结构施工。

　　长沙铁路建设办提供的数据显示，城际铁路长沙境内12个站点中，已有雷锋大道站、市政府站、滨江新城站、长沙火车站站、汽车南站、树木岭站、香樟路站、湘府路站等8个站点进场施工。

　　【突破】融资难题已基本解决

　　“本年度资金已经融到位。”湖南省城际铁路有限公司相关负责人介绍，“建设资金已不是问题，关键看拆迁进度。”长沙市政府透露，现长沙市境内共完成拆迁约5.1亿元，集体土地征拆任务已基本完成、拆迁率达92.4%，国有土地征收补偿正按照“保八争六”的目标加快推进，即保证8月底前、力争提前到6月份完成。

　　【变化】城铁长沙段西延两站

　　长株潭城际铁路全长95.5公里，按照部省安排，长株潭城铁将在2015年前拉通长沙火车站至株洲、至湘潭段，2018年前拉通长沙火车站以西段。

　　在初步设计时，铁道部考虑审批权限以及长益常城际铁路将同步建设的问题，将尖山站、黄金镇站划分到长益常城际铁路实施建设。为确保长株潭城铁具备终到始发条件，尖山站与黄金镇站已一并纳入此次建设中，将与长株潭城铁河西段同步建设、同步通车，长株潭城际铁路相当于新增两站。

00410041 · 发表于 2012-9-29 10:32:08

预留层
占楼编辑

00410041 · 发表于 2012-9-29 10:32:41

预留层
占楼编辑

00410041 · 发表于 2012-9-29 13:07:20

本帖最后由 00410041 于 2012-9-29 13:24 编辑

转自曼鸵
我先上料！~~~~~~~

00410041 · 发表于 2012-9-29 13:09:14

本帖最后由 00410041 于 2012-9-29 21:33 编辑

转自曼鸵
坐火车回长沙时拍的城轨工地现场，地点在长沙站南头

00410041 · 发表于 2012-9-29 13:10:18

本帖最后由 00410041 于 2012-9-29 13:11 编辑

00410041 · 发表于 2012-9-29 13:13:04

本帖最后由 00410041 于 2012-9-29 21:33 编辑

00410041 · 发表于 2012-9-29 13:14:29

本帖最后由 00410041 于 2012-9-29 13:20 编辑

此处跨车站北路

跃进湖特大桥简介

跃进湖特大桥旁边是社科院

附送跃进湖照片

附送浏阳河回头弯

浏阳河风光带修建中

00410041 · 发表于 2012-9-29 13:16:43

00410041 · 发表于 2012-9-29 13:17:52

围护结构施工正在进行

00410041 · 发表于 2012-9-29 13:22:37

转自ldltc

00410041 · 发表于 2012-9-29 13:27:49

长株潭城际铁路在此段采用高架位于芙蓉南路东侧机非隔离带上

高架桥墩施工进行中

占道2年半

高架施工现场

[铁路] 长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

2010.06.30 举行建设动员大会

长株潭城铁长沙段新增两站点终点西延至望城区

2010.11 株洲段

2011.01 树木岭隧道北入口

2011.01.19 湘府路站

2011.01.24 树木岭隧道北入口

2011.01.28 跃进湖特大桥

评分

2011.02.03 生态动物园站

2011.02.16 滨江新城站

2011.05.05 滨江新城站

2011.07.20 中信新城站