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[铁路] 长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南~长沙区间站站停,发车间隔约10分钟|第1...

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发表于 2023-8-10 15:35:49 | 显示全部楼层
huchenghan 发表于 2023-8-10 15:05
为了贯彻落实周海兵副省长关于建设轨道上的指示,长沙市轨道集团,湖南省轨道集团,中铁四院联合成立工作组 ...

这段新闻哪里来的哦,网上都搜不到。
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发表于 2023-8-10 15:41:21 | 显示全部楼层
这要是真的就地铁化了,很方便
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发表于 2023-8-10 16:20:13 | 显示全部楼层
huchenghan 发表于 2023-8-10 15:05
为了贯彻落实周海兵副省长关于建设轨道上的指示,长沙市轨道集团,湖南省轨道集团,中铁四院联合成立工作组 ...

只改造市内部分?株潭公交收费系统并冇与长沙通用。
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发表于 2023-8-10 17:19:55 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2023-8-10 16:20
只改造市内部分?株潭公交收费系统并冇与长沙通用。

不是啊,压缩长沙到长沙西的行车间隔,是说现在长沙到长沙西有被高铁借用,要想办法压缩吧。
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发表于 2023-8-10 20:33:03 来自手机 | 显示全部楼层
denim173 发表于 2023-8-9 17:19
听说是把现在既有的105公里城际铁路改造为地铁,新修的长株、长宁、长浏为磁悬浮制式的铁路

改成地铁,那至少长沙西开通后了吧
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发表于 2023-8-11 15:33:14 | 显示全部楼层
真假的,编的吧
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发表于 2023-8-22 23:59:26 | 显示全部楼层
好像是假的啊

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发表于 2023-8-23 11:50:51 | 显示全部楼层

确实在运作,没有官宣,原则是保持现有运营主体不变,在满足长沙站始发能力的前提下,实现与地铁同网同价,售票系统一致
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发表于 2023-8-23 19:05:40 | 显示全部楼层

这个回复不能说是假的 而且落地也没这么快
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发表于 2023-8-23 19:14:55 来自手机 | 显示全部楼层
殷先生123456789 发表于 2023-8-22 23:59
好像是假的啊

人家不是说了确实有长沙地铁的来调研过,只是现在还没有具体的改造计划,这东西哪是一两个月能搞定的
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发表于 2023-8-24 15:53:42 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2023-8-23 19:14
人家不是说了确实有长沙地铁的来调研过,只是现在还没有具体的改造计划,这东西哪是一两个月能搞定的

方案还没有定,定了方案才有对接清单,直接命名为地铁也是考虑的方向
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发表于 2023-8-25 09:48:53 | 显示全部楼层

株洲市民很在意,株洲官方并无意。
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发表于 2023-8-25 09:55:49 | 显示全部楼层
fagee520 发表于 2023-8-23 11:50
确实在运作,没有官宣,原则是保持现有运营主体不变,在满足长沙站始发能力的前提下,实现与地铁同网同价 ...

票务系统更新,是个很大的问题,牵涉信号、通行卡片等等系统,工程量不小。

当年有网友提议三号线四号线河西部分改造成山塘-罐子岭的河西线“34号线”,官方以两条线路信号系统完全不相同、改造工程量太大等理由,直接否决了这个提议。
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发表于 2023-8-25 12:43:14 | 显示全部楼层
想知道那些走长株潭城际北段的普速列车和动车在长沙西运营以后会不会取消?不然每天下午似乎是长株潭城际的空窗期。
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发表于 2023-8-25 14:06:09 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2023-8-25 09:55
票务系统更新,是个很大的问题,牵涉信号、通行卡片等等系统,工程量不小。

当年有网友提议三号线四号 ...

票务系统不是问题,国内已经有先例。3、4号搞一起,型号系统不同,追踪很难,也不利于组织调度。现在只是改票务系统,城际铁路列车还是本线车在跑,和你说的不是一个事儿
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