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2012-11-26乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划(2012~2019年)通过国家发改委批准

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发表于 2012-11-26 17:00:59 | |阅读模式
自国家发改委网
http://www.sdpc.gov.cn/xmsphz/t20121126_515318.htm
乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划(2012~2019年)通过批准
    2012年11月,经国务院同意,国家发展改革委印发了乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划(2012~2019年)。
    一、线网规划
    依据城市总体规划和综合交通规划,乌鲁木齐市远景规划城市轨道交通线网由7条线路组成,总长约212公里,其中,1号线是南北向骨干线路,沟通老城区、新市区和主要对外交通枢纽;2号线是城市主轴方向L型的骨干线路,加强老城区与三坪新区的联系;3号线是南北向辅助线,连接沙依巴克区和新市区;4号线是东西向辅助线,串联高铁片区和红光山会展中心;5号线是西北至东南向的骨干线路,连接主城区与三坪新区;6号线是东北方向的辅助线,连接米东和主城区;7号线是连接西山新区和主城区的辅助线。预计2020年,乌鲁木齐市区公共交通出行占全方式出行量的35%,轨道交通占公共交通出行量的20~25%。
    二、近期建设规划
    (一)基本原则
    以城市轨道交通线网规划为基础,以解决近期城市发展中突出的交通矛盾为重点,坚持量力而行、稳步发展的方针,近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,初步形成轨道交通网络的主骨架。
    (二)近期建设方案
    至2019年,建成1号线和2号线一期工程,长约47.9公里,形成南北向的轨道交通基本骨架。其中,
    1号线自三屯碑至机场,线路长约26.5公里,设站21座,投资179.1亿元,规划建设期为2012~2016年。
    2号线一期工程自边防局至棉麻,线路长约21.4公里,设站16座,投资133.3亿元,规划建设期为2015~2019年。
    (三)系统制式
    1、2号线采用B型车,6辆编组,最高运行时速80公里。在规划实施阶段,进一步研究车辆选型方案和运营组织方案。
    (四)资金安排
    近期建设项目总投资为312.4亿元。其中,资本金占总投资的40%,计125亿元,由新疆自治区和乌鲁木齐市财政资金共同解决,并由中央预算内投资给予适当补助。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
    (五)实施保障
    近期建设项目由乌鲁木齐市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。将安全防范工作贯穿于城市轨道交通规划、建设和运营的全过程,加强安全防范方案及措施的系统研究,切实落实各项措施。乌鲁木齐城市轨道集团有限公司作为项目业主,承担轨道交通项目投资、建设和运营管理。
    在规划实施过程中,注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调地铁建设与环境保护的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。
 楼主| 发表于 2012-11-26 17:01:30 |
恭喜乌鲁木齐,来自厦门市民的贺电!
 楼主| 发表于 2012-11-26 17:01:57 |
希望包括乌鲁木齐的众兄弟城市地铁早日开工!
发表于 2012-11-26 17:19:07 |
祝贺乌市地铁获批,不知可研准备的怎么样了?期待内幕哥爆料
发表于 2012-11-26 19:02:02 |
从一号线规划建设期为2012~2016年看,速度是非常快的
发表于 2012-11-26 20:21:32 |
顶起来 早点设立子版块
发表于 2012-11-26 22:59:50 |
乌鲁木齐不是不能建地铁吗
发表于 2012-11-27 09:14:26 |
关注各地轨道交通建设,这是真的 。顶乌市。
发表于 2012-11-27 09:44:22 |
回复 7# djlgo


    ...这种消息早就被攻破了
发表于 2012-11-27 10:46:02 |
并由中央预算内投资给予适当补助
这句话是亮点,貌似内地都是城市和省里出资+银行贷款吧~
发表于 2012-11-27 15:09:52 |
回复 10# hrwaitfor


    所以大部分城市都出现了断断续续 修修停停的情况 另外 乌鲁木齐现在是公交都市试点 公共交通方面本来就是有国家补助的
发表于 2012-11-27 21:47:53 |
红山网讯(记者 贺岩)

    11月22日,国家发改委正式下发经国务院批复的乌鲁木齐市轨道交通建设规划,明年,乌鲁木齐市先期动工地铁1号线,相关部门已着手进行动工前的各项准备工作。

    据了解,地铁1号线由三屯碑到地窝堡国际机场,全线26.5公里,共设21个站点,计划施工期为5-6年。

    据介绍,乌鲁木齐轨道交通建设规划历经国家4部委13个月的评估、审查,今年11月11日,国务院批复了国家发改委《关于上报乌鲁木齐市轨道交通建设规划的请示》,国家发改委于11月22日正式下发了乌鲁木齐市轨道交通建设规划的批复文件。

    乌市新一轮的轨道交通建设规划于2010年6月启动修编工作,结合城市总体规划,相继完成了轨道交通线网规划、用地控制规划、控制性详细规划、客流预测报告、近期建设规划、线网规划环评等6个专项规划;完成了地质灾害评价、地震安全性评估、安全预评价、安全防范措施报告、环境影响报告书等12个专题研究,完成了资金筹措方案、电力增容方案、场站用地方案、人民防空及防洪预评价等46项支持性文件;组织了自治区和乌市31个委、办、厅、局对轨道交通建设规划的两次审查,历时13个月,分别通过了国家发改委、住建部、环保部、中央新疆工作协调小组办公室等国家部委(办)组织的多次审查。

    据专家介绍,轨道交通项目因投资巨大、建设周期长、建设和后期运营极为复杂,规划报批工作一般需要3-5年时间。在中央及有关部委的大力支持下,乌市轨道交通项目仅在1年多时间获得国家批复,审批进程位居全国前列

    据乌鲁木齐市建委副主任宋歌介绍,地铁1号线对于乌鲁木齐来说是第一条轨道交通线。所有城市的第一条轨道交通线都带有试点性质,其中有建设前期人员、技术装备、资金等方面的循序渐进和提高的过程,还有一个后期运营管理梯队、人员梯队,包括管理经验的积累和提高。所以,乌市将把地铁1号线作为一个经验累积的建设重点项目,通过1号线的建设,培养队伍,提高轨道交通建设的管理能力和运营能力,为后期各线网的建设打好坚实的基础。

    2030年乌鲁木齐市要建设7条线

    乌鲁木齐市轨道交通建设规划远景线网共由7条放射线路组成。规划线网全长211.9km,共设车站121座,其中换乘站18座。根据规划,到2020年,近期线网由1号线和2号线一期2条轨道交通线路组成,总长48km,工程投资312亿元。到2030年,远期线网共由6条交通线路组成,规划全长163.9km,共设车站71座,其中换乘站8座。

    据介绍,7条线路贯通南北,横跨东西。1号线是南北向骨干线路,沟通老城区、新市区和主要对外交通枢纽;2号线是城市主轴方向L形的骨干线路,加强老城区与三坪新区的联系;3号线是南北向辅助线,连接沙依巴克区和高新区(新市区);4号线是东西向辅助线,串联高铁片区和红光山会展中心;5号线是西北至东向的骨干线路,连接主城区与三坪新区;6号线是东北方向的辅助线,连接米东区和主城区;7号线是连接西山新区和主城区的辅助线。

http://www.hongshannet.cn/News/2012-11/27/content_1759644.htm
发表于 2012-11-29 13:36:29 |
昆明楼友恭喜
发表于 2012-12-1 17:18:04 |
支持原创!祝贺乌市轨道交通获得批复!
发表于 2013-3-4 22:47:48 |
乌市获批真好!乌并共同前进!话说哪里有线路规划图?

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