太原轨道交通2号线一期工程总体设计进行第二轮方案审查（可研即将获批）

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-1-12 22:25:07

本帖最后由奔跑的李梦龙于 2013-1-12 22:42 编辑

2013年1月7日~8日，在轨道办会议室召开轨道交通2号线一期工程总体设计第二轮方案审查会。轨道交通建设管理办公室领导、设计总体总包单位中铁一院、设计咨询单位北京城建院以及各标段项目负责人、技术负责人参加了会议。

会上，土建设计单位分别从标段概况、设计重难点、车站、区间设计方案等方面进行详细汇报。各单位在采纳第一轮设计方案审查意见的基础上，结合现状环境及规划，综合考虑拆迁、交通、管线等因素，对车站、区间设计进行技术、经济上的多方案比选，每个车站都提出至少2个方案，如大南门站等重点车站，工点设计单位提出了6个比选方案。

为确保总体设计更具科学性、严谨性和实际可操作性，与会人员本着高度负责的态度，在听取汇报的基础上从车站站位、区间线位、一体化开发、交通疏解、管线改迁、风险源控制等方面发表意见，并针对方案中存在问题展开了激烈的讨论，甚至争论，唇枪舌箭的辩论中透晰着技术工作者对事业的执着和对太原轨道高度的责任感。

这一轮方案审查后，各工点设计单位修改后的方案将提交至总体设计单位，总体单位审查并统一编制《总体设计》送设计咨询单位再审。我们还将请专家再次咨询。

相关工作动态

『可行性研究』
（1）主报告评估，国家发改委已正式委托北京城建设计总院，目前我们正在接洽相关事宜；
（2）附件之一《节能评估报告》，国家发改委委托中咨公司，审查会将于1月11日在北京举行；
（3）《土地预审报告》，已于2012年12月31日通过省国土资源厅审查，2013年1月7日上报国土资源部待审。

『岩土工程勘察』
截止1月8日，2号线一期工程勘察5个标段共38台钻机进场，完成钻探量4082米/85孔。其中：
KC-1标（中铁咨询），5台钻机，钻进809米/16孔；
KC-2标（中铁上海院），5台钻机，钻进791米/17孔；
KC-3标（中铁隧道院），10台钻机，钻进1108米/25孔；
KC-4标（山西交科院），9台钻机，钻进255米/5孔；
KC-5标（中铁五院），9台钻机，钻进1119米/22孔。

绿色 · 发表于 2013-1-12 22:41:29

地铁2号线的各项工作稳步推进，给力！加油！{:5_128:}

醉爱龙城 · 发表于 2013-1-13 00:08:19

太给力了！可研获批，今年上半年全面开工指日可待哈

宿宿 · 发表于 2013-1-13 00:49:50

太稳，没办法今年开动绵绵的

孙浩然 · 发表于 2013-1-13 09:04:58

真心希望2013年全面开工呀!

calusia · 发表于 2013-1-13 09:29:22

回复 3# 醉爱龙城

今年就能全面开工了！！
话说你的签名肿么是我看上的那套房子的链接？？？

totun · 发表于 2013-1-13 09:30:55

好消息啊顶一个

雪儿 · 发表于 2013-1-13 09:36:41

太原地铁稳扎稳打。。。。。。。

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-1-13 10:39:28

给力的2号线
只待全线开工

雪儿 · 发表于 2013-1-13 11:00:10

顶顶顶。。。。。。。。。

龙城后生 · 发表于 2013-1-13 11:35:25

太帅

太原晋A · 发表于 2013-1-13 11:54:04

滨东一号 · 发表于 2013-1-13 18:53:27

俺盼啊盼啊,终于见到光明了{:5_116:}

会飞的汽车 · 发表于 2013-1-13 19:02:07

进度相当不错！给力！！

龙城后生 · 发表于 2013-1-13 19:20:32

求4月份开工

[时讯] 太原轨道交通2号线一期工程总体设计进行第二轮方案审查（可研即将获批）

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