山西代表团提议：建设原平到保定的高铁

苁蓉 · 发表于 2013-3-7 21:59:19

本帖最后由苁蓉于 2013-3-8 11:34 编辑

山西代表团3月5日下午召开全团会议审议政府工作报告。

郑连生代表说，1去掉第3页倒数第一行“一直保持在较低水平”。2第21页最后一段加入“要加强对群众的教育引导，造就美好生活由群众共同创造、共同建设的良好局面”。3第22页第2段“今年企业……标准也进一步提高”改为“建立企业退休人员基本养老金、城乡低保和优抚对象补助救济同财政收入增长相协调的调整机制”。4第23页第1段“推动涉法涉诉**工作改革”改为“引导和支持群众通过法制手段维护自己的合法权益，自觉执行终结制度，维护社会主义法制的严肃性和权威性”。建议对山西忻州的神池、五寨、岢岚、定襄等县实行西部政策，或建立晋陕蒙能源化工产业区；建设原平到保定的高铁。

爱我家乡 · 发表于 2013-3-7 22:04:57

求之不得，一起呼吁吧

苁蓉 · 发表于 2013-3-7 22:14:33

本帖最后由苁蓉于 2013-3-8 10:15 编辑

回复 2# 爱我家乡

河北好像没动静，为了发展至少应该配合一下，不辜负习总阜平之行。

黑瑟肃 · 发表于 2013-3-7 22:15:09

一起呼吁吧，因为铁路保定失去的太多了

HBU_David · 发表于 2013-3-7 22:19:05

保阜高速之后，再通了铁路，就太好了

保铁保段 · 发表于 2013-3-7 22:20:49

没戏省里不希望保定强大

苁蓉 · 发表于 2013-3-7 22:37:40

回复 6# 保铁保段

万事开头难，但至少有个态度。
如果河北方面拒绝，只能寄希望于天津了。

保定府 · 发表于 2013-3-7 22:51:05

总是一头热，省里保守又封闭

duni · 发表于 2013-3-7 23:39:22

省里真不给力啊！！！

南风Simon · 发表于 2013-3-7 23:55:37

听着以及看地图觉得好悬啊

baodinghj · 发表于 2013-3-7 23:58:44

津保河北段的建设资金（不包括拆迁费用）是河北铁路中唯一一个铁道部出资100%的，河北的态度可见一斑，本想牵制天津，但这么多年下来从结果看，好像反倒是把河北被自己牵制住了，经济沿海省份中最差，没有之一，即使是和中部比，座次也一再后移，具体到山西通往保定的铁路，根据河北一贯保守的西部思维，只有两个字：没戏！

miaoxiaochen88 · 发表于 2013-3-8 00:16:57

这个代表太外行了，国家四横四纵都不敢保证全是高铁，很多都是客专。要说修客专还可以，怎么可能高铁？知道成本吗？
其实最合适的是修成国铁1级，这样经济实惠，特别是山区，修高铁或者客专速度也上不来，还增加太多的成本。但是如果修成国铁1级，那是河北省最不愿意看到的，因为可以走货车了，天津港的腹地一下子就打开了。
总之没戏，除非上面强压，跟津保一样，温家宝说了句话，河北省就傻XX了，不愿意也没用，就是要修。

robertozhang · 发表于 2013-3-8 00:19:33

总书记要是批示了，那就由不得省里了

miaoxiaochen88 · 发表于 2013-3-8 00:38:26

回复 13# robertozhang

不用总书记，总理就成了。津保还不是因为总理一句话，就立项了

苁蓉 · 发表于 2013-3-8 00:38:32

回复 12# miaoxiaochen88

估计是策略，先提高铁，不准！再说客专，如还不准，最后再把国铁一级敲定。凡事不过三应该能批了。

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