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[城建规划] 常溧高速完成首座桥梁主体施工

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发表于 2013-3-9 02:34:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
3月6日,常溧高速公路下穿宁杭城际铁路桥的最后一段防撞墙浇筑完毕,标志着常溧高速公路首座桥梁主体施工全部完成。         

  该桥梁、位于今年即将通车的宁杭城际铁路下方,为保证工程施工不受宁杭城际铁路运行影响,去年常溧项目办决定提前实施该段桥梁,优先组织施工单位进场施工,最终确保在宁杭城际铁路全线开通之前完成桥梁全部施工,为常溧高速公路的全面推进铺平了道路。

  常溧高速是规划中的芜湖-常州高速公路的组成部分,也是常、溧两地之间的快速通道。全线设尧塘枢纽、儒林、长荡湖、上黄、溧阳北、溧阳工业园区互通、前马枢纽七处互通式立交。

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发表于 2013-3-9 14:32:25 | 显示全部楼层
常州通芜湖 不错啊 常宜高速规划是今年造的啊
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发表于 2013-3-9 14:54:52 | 显示全部楼层
芜湖-常州高速公路对常州很重要啊,常州成为安徽进入苏南的门户了。
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发表于 2013-3-9 22:06:36 | 显示全部楼层
不错,要争做枢纽
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 楼主| 发表于 2013-3-10 00:55:32 | 显示全部楼层
芜湖-常州高速公路对常州很重要啊,常州成为安徽进入苏南的门户了。
zyt10001 发表于 2013-3-9 14:54



    规划中,全造好估计得N年
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发表于 2013-3-10 01:04:24 | 显示全部楼层
什么时候通车
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发表于 2013-3-10 13:16:47 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2013-3-11 08:58:45 | 显示全部楼层
规划中,全造好估计得N年
ccf 发表于 2013-3-10 00:55


芜湖-高淳段(芜湖-雁翅)去年12月已经通车了,这是安徽规划了N年的芜湖-太湖高速公路一段。

马鞍山大桥今年底建成时S38也要贯通,这样苏南往西可以不经过南京了,估计以后S38会比较忙。

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发表于 2013-3-11 11:23:51 | 显示全部楼层
规划中,全造好估计得N年
ccf 发表于 2013-3-10 00:55

不会太久了,高淳到芜湖的已经开工,溧阳到高淳的也已经立项了

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 楼主| 发表于 2013-3-12 02:09:24 | 显示全部楼层
芜湖-高淳段(芜湖-雁翅)去年12月已经通车了,这是安徽规划了N年的芜湖-太湖高速公路一段。

马鞍山 ...
李涯 发表于 2013-3-11 08:58


不会太久了,高淳到芜湖的已经开工,溧阳到高淳的也已经立项了
三年级的小柠檬 发表于 2013-3-11 11:23


那不错,希望早日建成
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 楼主| 发表于 2013-8-7 22:26:46 | 显示全部楼层

常溧高速采用预制箱梁智能数控技术



打开电脑,进入智能张拉控制系统——输入箱梁的“身份”信息、参数,启动张拉程序按钮,油泵启动后,安装在预制箱梁钢绞线两头的千斤顶开始同步张拉工作。这是记者日前在常溧高速CL-5标看到的场景——运用智能数控张拉技术,对石界滩特大桥右幅箱梁进行预应力张拉时的现场操作。

  预制箱梁预应力控制,是桥梁结构安全和耐久性的关键工序,高速公路工程对预制箱梁的张拉控制力、张拉强度、伸长量等方面数据的精确度有更高的要求。作为江苏省首批智能数控张拉技术试点工程之一,常溧高速运用新技术,实现了张拉过程的智能化、规范化与科学化。

  传统的张拉,一般需要4-6个经过训练的人员配合操作,而智能数控张拉技术不受人为因素影响,整个过程最多只需3人,由电脑指挥2台甚至多台千斤顶同步对称张拉,而且能精确控制数据,误差±1%,降低了由于预应力施加不足或过度引起的桥梁开裂等质量隐患,还能自动记录张拉时间、张拉强度及预应力值等参数,保证记录的准确性、真实性和同步性。

  据了解,常溧高速CL-5标项目部共计524榀预制箱梁的预应力张拉施工,将全部采用智能数控张拉技术,首榀施工日前已成功完成。

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发表于 2013-8-8 14:32:01 | 显示全部楼层
常溧高速需要加速了。
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发表于 2013-8-8 19:57:26 | 显示全部楼层
常州逐步实现苏浙沪皖区域交通核心地位
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 楼主| 发表于 2013-8-22 00:50:23 | 显示全部楼层

宁杭高速公路溧阳东互通全面施工

8月16日,宁杭高速公路溧阳东互通及其连接线工程进入全面施工。

  宁杭高速公路溧阳东互通及其连接线,起于溧阳埭头镇西侧在建的常溧高速公路溧阳北互通,向南与239省道交叉,跨芜太运河,下穿宁杭铁路后,与宁杭高速公路交叉并增设互通,向西止于241省道与迎宾大道交叉处。路线全长约24.2公里,全线采用一级公路标准,计划2014年10月底全面完工通车。届时,对缓解241省道以及溧阳南互通的交通压力,实现客运枢纽与高速公路的快捷沟通,改善溧阳城区及东部地区的出行条件等具有重要的意义。
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 楼主| 发表于 2013-10-15 01:53:16 | 显示全部楼层

1-9月我省公路重点工程建设情况

http://www.jsdpc.gov.cn/xxgk/wjg ... 0131014_388574.html

临海高等级公路完成投资29.6亿元,完成99.6%路基土石方、86%路面基层、40.6%路面上面层,灌河大桥主桥完成83%的主墩承台。溧马高速完成路面底基层、基层,完成50%的沥青下面层及25%的沥青中面层施工。淳芜高速公路完成65%的路基土方填筑,基本完成小型构造物、桥梁桩基。阜建高速公路完成67%的路基土方填筑,完成95%的小型构造物。通洋高速公路完成95%的路基土方填筑,完成小型构造物、桥梁下部结构砼。张家港疏港高速公路组织征地拆迁工作,开展便道便桥等施工。常溧高速公路基本完成软基处理主线,完成45%路基填筑、90%涵洞,基本完成桥梁钻孔桩。太仓港疏港高速完成主线沥青面层施工,路基桥梁工程已全部完成。金马高速公路路面基层、下面层、桥梁工程基本完成,正在进行沥青中面层施工。

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