关于汉裕金谷的百万平方米商业

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汉裕金谷规划有百万平方米的商业.根据规划,都规划在地下.整个汉裕金谷,地下是全空的,每个建筑都是联起来的,地下是交通,包括公交和步行街.商业也在地下.这是现代化规划的一个特点.很先进.青岛的没法比.具体请看:
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核心区城市设计汉峪片区的核心区为总部基地南区，位于片区北部，玉顶山和莲花山之间，建设用地面积51公顷。凤凰路以西以总部办公、科研设计为主，以东以商业金融、商务酒店为主。规划总建筑面积约380万平方米，其中地上建筑面积约270万平方米，地下建筑面积约110万平方米,地上容积率达5.3。规划拥有38栋高层建筑和13栋超高层建筑，设计造型简洁挺拔，空间形态错落有致。重点在北区主楼对应的轴线上布置两栋高度分别为300米和260米的标志性超高层建筑，与周边建筑一起，创造恢宏大气、起伏流畅的城市轮廓和天际线。城市设计融入绿色低碳的开发理念，打造功能复合、景观优美，集商务办公、商业休闲、立体交通为一体的现代化都市核心区。 地下空间规划 汉峪片区地下空间规划布局结构形成“一轴、一环、两心”：“一轴”指沿经十路地下步行轴，串联两个下沉广场； “一环”指核心区地下环路； “两心”指核心绿地地下节点和凤凰路以东商业中心地下节点。 片区核心区地下空间坚持整体开发原则，规划总建筑面积约107万㎡，分三层布置。地下一层主要功能为商业服务、文化娱乐设施、公共开敞空间、公共步行通廊。地下步行轴和下沉广场构成立体网络化步行系统，同时通过步行通道与总部基地北片连接，形成庞大的商业商务组团，充分增聚人气。地下二层主要功能为地下车行环路与地下停车库。地下车行环路为逆时针单向组织、3车道规模、全长约3公里，可联系地下二层46.45万㎡，总计1.16万个停车泊位，并通过6处出入口衔接外围道路，提升区域路网容量，高效疏解核心区交通。地下三层主要为停车库，面积约26.51万㎡，可停车6600余辆。规划结合地面景观设计，通过共享中庭、下沉式广场、台地绿化等富有创意及特色的空间处理手法，打破地上地下的界面，使各层面、内外部环境相互渗透，将地面景观、自然光与空气引入地下，形成明亮、开敞、舒适的地下空间效果。

legato

¤低調騰ゞ╃

{:5_122:}

面朝大海飞

这个规划真不得了，不知何时能全部实现，财力够不够？济南就发展自己的就行，没必要扯上某城，以免口水。

xiaoyaninjing

WTC商业也在地下呢.....

K-M-A

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1

不发言老哥，看这个帖子的一楼，开这个帖子的时候就已经把这些话都写上了。。。

K-M-A

不过这个规划是相当早的了，现在八成已经有了变化

拉风小弟

商业应该在凤凰路以东那个片区吧！

gt_by_citroen

回复 7# K-M-A


    我感觉细节图可能靠谱，跟上次放出的那个外墙是一样的，应该基本不变了

K-M-A

回复 9# gt_by_citroen


    A2A3确实定了，其他地块很难说

xuj010

走地下小火车不错，可以尝试尝试

netcalf

汽车跑地下？汽车尾气怎么办？