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[十大建筑] 太原南站西广场新旧方案你喜欢哪个

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发表于 2014-12-6 22:44:46 | 显示全部楼层
还是旧方案好啊。。。。。
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发表于 2014-12-9 00:21:24 | 显示全部楼层
回复 4# whwh50


    火车站门口搞大广场是个很不错的选择,即能愉悦大众又能满足各种功能,毕竟火车站前部分根本上是为火车站服务的,而且广场的好处是,可以临时或永久的添置一些装饰或服务设备,另外BT说的是建筑工程的一种承发包模式并不是火车站的组织结构形式
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发表于 2014-12-9 00:31:33 | 显示全部楼层
回复 1# 奔跑的李梦龙


    第一种方案缺乏人的交互,太空旷的大型坡头绿地会使人有恐慌感,第二种恰恰相反,过度的堆叠了很多人造建筑,缺乏生机和美感,使人感到非常拥挤,另外,第一张图是旧方案,第二张图才是新方案,第二张图是那个廉大脑袋的作品,耿介于建筑物已定型,又无法拆除,只对中间小广场的布局和绿地进行了梳理
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发表于 2014-12-15 23:05:29 | 显示全部楼层
高架桥上南站已经被这堆建筑物给遮挡的毫无气魄了
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发表于 2015-1-1 15:55:52 | 显示全部楼层
现在用的就是旧方案 还可以
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发表于 2015-1-7 15:38:05 | 显示全部楼层
两种方案都寡气。明年太榆路北营段通车后,看如何解决接送站私家车的问题。
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发表于 2015-1-8 08:26:43 | 显示全部楼层
太原计划17年建设7条地铁线 1号线2015年开工-太原新闻网

太原计划17年建设7条地铁线 1号线2015年开工
太原新闻网 2015-01-07 22:55  来源:山西公安交警网
    地铁一号线站点

    太原地铁一号线从万柏林穿过迎泽大街到龙城大街东,全线长25.5公里,其中地下线17.8公里,地上线7.7公里。太原地铁一号线预计2015年开工,2019年试运行。

    太原地铁一号线一期工程起于西山矿务局,终于龙城大街东站,经过万柏林、迎泽、小店三个行政区,于太原市内呈倒“L”形分布,东西向沿西矿街、迎泽大街,途经客运西站、理工大学、大南门、柳巷、五一广场、太原站、太原南站等客流集中点,南北向先后沿太行路、马练营路敷设。工程全线长24.38公里。

    一期工程共设置车站22座,全部为地下站。

    站点:西山矿务局→西铭路→客运西站→铁12局→省技校→下元→理工大→桃园路→大南门(换乘站)→柳巷→五一广场→太原火车站→朝阳街→双塔公园→南内环东街→东太堡→长风东街→学府街东口→太原南站→中心街→龙城大街东站。据悉1号线会增设西中环站。
(这新闻是真的还是假的啊,我都糊涂了)
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发表于 2015-1-13 15:32:57 | 显示全部楼层
喜欢新方案!绿色环保  支持新方案!
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 楼主| 发表于 2015-3-19 23:17:45 | 显示全部楼层
已经按旧方案建成了。。。。
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发表于 2015-4-2 21:37:00 | 显示全部楼层
现在火车南站那楼真难看
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发表于 2015-4-4 15:49:49 | 显示全部楼层
喜欢新方案 但希望能增加站前行人地道!!!
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发表于 2015-4-6 13:57:51 | 显示全部楼层
回复 82# rivaka2811


    定向匝道进站
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发表于 2015-6-27 15:00:41 | 显示全部楼层
喜欢新方案{:5_109:}
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发表于 2015-6-28 18:32:04 | 显示全部楼层
回复 91# 滴答


    然而就方案已经建成了、
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发表于 2015-7-13 09:46:37 | 显示全部楼层
shi a s是啊!!!!!!!!!!!
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