全国九大省会城市巨型车站数据对比（如有出入请指正）

从汉口到青岛 · 发表于 2013-7-2 13:37:43

本帖最后由从汉口到青岛于 2013-7-2 14:53 编辑

数据如有出入请指正。

lqj · 发表于 2013-7-2 13:41:47

回复 1# 从汉口到青岛

上海的那个要三百亿？？？

eros1018 · 发表于 2013-7-2 14:09:53

回复 2# lqj

是南京南站，本来就是最大的火车站

亢龙有悔 · 发表于 2013-7-2 14:11:24

投资额，武汉和南京南都有水分，一个火车站怎么可能要那么多钱？
建议把上海虹桥，北京南，重庆北都拿出来，客流对比一下的。越早建成的往往越小的。

244022733 · 发表于 2013-7-2 14:15:06

西安北的站房面积和投资额！

大脑袋 · 发表于 2013-7-3 10:49:52

杭州东站站房总建筑面积34万平方米，分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为候车大厅，由2条单向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（换乘大厅），旅客可以在此直接坐出租车出站；地下二、三层分别是地铁1号线与4号线的站厅层和站台层，乘客可以在此乘坐地铁离开。

大脑袋 · 发表于 2013-7-3 10:55:15

新客站总建筑面积约为 390209平方米（站房广场地下建筑面积）。站房主体三层，地上二层（局部四层)，地下一层（局部两层）。
站房总建筑面积约为235209 平方米（ 481X489，包括站房、雨棚、股道），建筑高度36.87米，其中雨棚约86000平方米，站房107059平方米。新石家庄站。

大脑袋 · 发表于 2013-7-3 10:58:04

有些数据是各城市自己吹嘘的数字而已。有的是静态投资，有的是动态投资。甚至加上站前广场和匝道高架投资甚至连写字楼投资都算入了。

大脑袋 · 发表于 2013-7-3 10:59:40

石家庄那个是把雨棚都算入的面积。

大脑袋 · 发表于 2013-7-3 11:07:46

请楼主仔细校对站房总建面积，站房面积和雨棚面积。以及车站总占地面积，车站区域总建筑面积。以及投资额内限定的内容。百科里的都不一定准确，同样一个城市的前后百科里都能表达不一致。

从汉口到青岛 · 发表于 2013-7-3 11:13:32

请楼主仔细校对站房总建面积，站房面积和雨棚面积。以及车站总占地面积，车站区域总建筑面积。以及投资额内 ...
大脑袋发表于 2013/7/3 11:07

阁下能提供一份准确的数据就太好了！

大脑袋 · 发表于 2013-7-3 15:28:11

回复 12# 从汉口到青岛
提供不了，好多地方都是吹的，好多介绍都不全面准确。加上记者的水平。

hzyujin · 发表于 2013-7-3 17:17:48

杭州东站是34万建筑平方米的站房面积，然后发线规模是18台34线。

风之轩 · 发表于 2013-7-4 02:37:25

大有个P用，方便快捷才是王道

名福其实 · 发表于 2013-7-26 14:53:17

等沪汉蓉、向莆通车后，再看武汉铁路局！

[综合数据] 全国九大省会城市巨型车站数据对比（如有出入请指正）

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