沈阳北站公交站场20日起封闭施工

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随着沈阳北站交通枢纽改扩建工程的全面展开，位于北站路南侧的东西两个公交站场将在7月20日封闭施工，预计工期26天，8月15日有望开通使用。值得注意的是，这两处公交场站均设有地下通道，旅客可从此进入北站候车，也可由此进入地铁沈阳北站站换乘地铁。

    ●北站南广场●

    将有两处公交场站

    此次封闭施工，主要是建设北站“南门脸”所需要的交通配套——大型公交场站。按照计划，北站南广场将有两处公交站场，它们位于北站路南侧、友好街两边。这其中，东侧占地面积约9000平方米，西侧约8000平方米，可为20-30条公交线路提供场地。

    记者从有关方面了解到，在未来26天的封闭改造中，北站公交场站将主要以地面建设为主。除对路面、候车廊等硬件改造外，此次北站公交场站改造还将增设公共卫生间和调度管理用房。

    在采访中，记者看到两处候车站都已建有明显的地下通道口。据了解，这两处地下通道未来将成为旅客进出北站的重要通道。

    市建委负责人告诉记者，“待8月改造完成后，乘坐公交车前往沈阳北站南站房乘车的旅客，可通过友好街两侧公交场站边缘的进出口，通过步行梯、扶梯或无障碍电梯进入地下，再沿地下进出站通道走到候车大厅，全程约200米。”除了与车站候车大厅连接外，两处公交场站的地下通道还与地铁及地下停车场连接，真正实现北站的“零换乘”。

    ●北站路与友好街之间●

    将取消信号灯

    尽管仅隔一条北站路，但未来乘坐公交去北站的沈阳市民只能从地下进入车站。这虽然看起来有些繁琐，但这却是未来北站“立体交通”的关键一环。

    据了解，8月沈阳站开放“南门脸”后，北站路与友好街交叉口的交通信号灯将取消。按照目前设计，未来从东侧过来的送站车辆在敬宾街路口右转进入高架桥，从西侧过来的送站车辆需向东行驶到敬宾街路口左转进入高架桥。

    高架桥的落客平台与候车大厅相连，旅客可直接进入候车层候车。送站过后，车辆可沿高架桥下桥，共有2个匝道可以下桥，社会车辆沿外侧匝道下桥，可向西进入北站路或向南进入迎宾路驶离；有候客需要的出租车可通过内侧出租车辆专用道下桥进入出租车停车场，没有候客需要的出租车可与社会车辆一同出站。

    在行人方面，未来想在北站上车的旅客可通过地铁、公交场站、行人地下过街通道的进出口，通过地下通道步行至候车大厅。记者在采访中发现，在南广场的南一、南二出站厅正对面都有地下通道，各有2部扶梯可进入。至于出站，旅客可以换乘地铁离站，可沿地下通道进入社会停车场出站，可沿地下通道上至地面乘坐公交出站，可沿地下通道行至出租车乘降站乘坐出租车出站。本报记者 于海

北站公交枢纽站21条公交线路调整



按照市政府北站综合交通枢纽改造工程总体安排，北站公交枢纽站全部封闭，站内21条公交线路及1条城际公交线路需临时迁至周边街路发车。为减少对市民出行的影响，7月18日，公交指挥调度中心对涉及的公交线路制定调整方案。

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Mr.Vincent

社会车辆，好扎眼的名词，看到这个就想到特权车辆