溧阳公交IC卡全面启用 刷卡8折与常州互联互通

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中国常州网溧阳站讯 10月9日上午，溧阳市城市公交卡新闻通气会召开。记者从会上了解到，10月10日起，24条溧阳城市公交（含公交9路线）全面启用公交IC卡刷卡服务，刷卡折扣普通卡8折、老年卡4折。市民朋友可凭个人效证件在溧阳汽车客运站售票大厅专门设置的办卡服务窗口进行办卡、充值业务，当日即办即用。此外，以前办理的敬老乘车证、残疾人乘车证、学生乘车证、老年证等优惠乘车证仍可使用，无需重新办卡。

    据介绍，市民首次购买记名溧阳城市公交卡收取工本费20元/张，二次购卡收取工本费30元/张，购买不记名溧阳城市公交卡收取工本费30元/张；普通记名卡凭本人有效证件办理，不记名卡只须缴纳工本费即可办理、无须证件，老年卡面向60—69周岁市民，办卡须携带本人身份证、一张2寸免冠上身照片；所有城市公交线路（含9路），届时9路将调整为无人售票车，实行投币1元、2元、3元，刷卡折扣普通卡也是8折、老年卡4折。

    据了解，溧阳城市公交IC卡服务是由溧阳市客运有限公司主导运作、移动公司和常州市民卡公司协作。值得一提的是，本次溧阳城市公交卡已纳入了常州市市民卡管理体系，实现了溧阳公交和常州公交的互联互通，跨地区使用时的公交优惠标准参照当地政策执行。此外，作为城市一卡通，持溧阳城市公交卡还能在常州范围内400多家特约商户刷卡消费。 （杨阳 张旭）

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挺好啊，加速推动常金、常溧一体化{:5_122:}

问道苏锡常

公交全国通 大势以来

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这个是大趋势

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不错，越来越方便了，什么时候把金坛也通用了

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为加快推进金坛公共交通发展，该市公交公司计划于10月19日起在金坛市区开通H1环线，投放7辆新购的CNG燃气公交车运营。

　　H1线同时衔接两个客运站，覆盖城区大部分居住区、商业集中点、学校和医院，并与东西公交干线和南北公交干线进行换乘，构筑城区三大公交骨干线路。新开通的H1环线起讫点为客运北站，沿途经过丹阳门建材市场、金源福地、客运东站、东园新村、华润苏果、邮政局、翠园新村、北戴新村、河滨新村、华罗庚实验学校、园田新村、青年广场、金城派出所、西门菜市场、西门小游园、交通运输局等站点。

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金坛市继8月底开通首条夜间公交班线后，首条公交内环线H1本月19日正式运行，全程8.5公里，票价1元。

　　金坛市公交公司经理盖立人介绍，该市自1995年4月28日开通城市公交以来，尽管驾驶员平均工资从850元增加到4500多元，油价从每升1.27元提高到7元多，线路距离也不断延长，但票价1元从未上调过。

　　金坛市开通29条镇村公交线路，覆盖全市所有行政村，军人、残疾人、见义勇为人员及70周岁以上老人等，持证可免费乘坐城市公交和镇村公交。今年，预计该市政府至少要拿出1800万元，补贴城市公交和镇村公交。

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想知道常州卡能去溧阳刷不

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回复 8# bogany


    互联互通

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   这是金坛经济开发区九村镇村公交站棚。经过金坛市运管处和交通产业集团日前的“手术”，已整洁如新。

　　自2011年12月金坛镇村公交开通以来，每个站点都建有候车棚，但1年多后部分站棚相继出现外观墙面破损、棚顶漏雨等现象，给候车乘客带来不便。此次，金坛市交通运输局对58座站棚进行大整改，月底将全部结束。

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     10月29日，“全国城市一卡通互联互通第三批城市接入仪式”在天津举行，天津、沈阳、福州、三亚、湛江等18个城市加入一卡通，至此，前后已有三批共35个城市加入一卡通。加入一卡通的城市，可以拿着自己所在城市的IC卡，到其他34个城市刷卡乘公交、坐地铁、以及其他刷卡消费等，并享受当地城市的优惠。

　　在35个已经加入一卡通的城市中，江苏共有7个，分别是：常熟、昆山、江阴、淮安、无锡、南通、泰州。常州和南京等市暂时还未加入。

　　市民卡或龙城通卡在常州市区和溧阳互刷，下一步是金坛

　　据常州市民卡公司负责人介绍，目前市区已发放市民卡90万张，实现“一卡通”后，这些卡仍然可以继续使用。

　　此后发放的新卡，将把“社保”一块从卡里分离出来，卡片名也将由“常州市民社会保障卡”改为“常州市民卡”。到明年上半年，覆盖金坛、溧阳和武进的“市民卡”预计将发放到200万张。

　　今年10月10日开始，溧阳开始在城市公交中推行IC卡业务，城区所有公交线路都可以刷IC卡并享受优惠折扣，同时纳入常州市市民卡管理体系，可以在常州范围内400多家特约商户刷卡消费，并且享受刷卡地的相关优惠。

　　溧阳城市公交卡和常州市区市民卡、龙城通卡的互刷，可以看作是为实现全市范围内的一卡通推进工作开了个头。市交通局科技信息处处长蒋锁平介绍，常州市民卡、龙城通卡和溧阳城市公交卡实现互联互通，下一步就是金坛了。

　　市公交集团公司副总经理朱向军介绍，之前由公交部门发放的老公交卡（含学生卡、老年卡等），约有150万张。有点遗憾的是，这150万张老公交卡，目前是暂时不能在溧阳的城市公交上刷的，这150万张老卡将在明年与市民卡公司商议确定更换方案。

　　公交、出租车、停车场……交通出行“一卡通”在我市即将实现

　　目前，我市的老公交卡只能在公交车上刷，市民卡或龙城通卡的刷卡应用范围相对要广得多：乘公交车、医保刷卡看病或在药店买药，但是在交通领域内通刷还做不到。不过，不久的将来，这些都可以慢慢地实现。

　　10月份，在市经信委牵头的一次会议上提出，今后将逐步推进市民卡、龙城通卡在出租车、轨道交通、公共自行车、城际便捷巴士、停车场等交通服务领域的使用，及早实现常州全市范围内的交通出行“一卡通”。并着眼于今后与全省公交“一卡通”的无缝对接，及早设计规定将基于CPU芯片技术的市民卡和龙城通卡置换老公交卡的方案，便于老公交卡用户享受各种服务。

　　市公交集团公司副总经理朱向军介绍，2010年市民卡与公交卡实现对接的时候，主要涉及到的就是对原有软硬件的升级改造。就技术方面来说，交通出行领域实现互联互通并不是问题，关键在于各职能部门需相互协调，进行技术对接，刷卡机具也需进行适应性改造或调整，这需要一个过程。

　　目前已有35个城市一卡通行，不用多久，就可实现一卡走遍全国

　　已经有35个城市加入的“全国城市一卡通互联互通平台”，由住建部牵头、组织。不过，有细心的人士发现，在35个城市中，具有风向标意义的北京，并未加入。

　　就在今年10月21日，隶属于交通部的中国交通通信信息中心注册成立了“中交金卡科技有限公司”。这个公司将负责部署有关全国城市公共交通一卡通互联互通工作，力争于2020年完成全国城市公共交通一卡通的全国互联互通工作。

　　市交通局一位工作人员表示，虽然都是“一卡通”，但因为分别属于住建部和交通部，意味着技术和标准的不同。对于要加入的城市来说，可能又要面临着一次软硬件的升级改造和卡的更换。在一段时间内，这两个不同的“一卡通”体系，可能会并行存在。现在，公交管理职能已经划归到交通部，并且正在加快制定技术标准体系，作为基层交通部门肯定要执行交通部的统一标准。

　　

　　延伸阅读：

　　常州市民卡，即常州市社会保障·市民卡，是常州市政府发放给市民，用于办理个人社会事务、享受社会公共服务的电子实名IC卡。

　　市民卡主要有三个方面的应用：一是政府公共服务。市民卡具有包括养老、医疗、失业、工伤、生育五险在内的社会保障功能；二是电子钱包功能。市民卡可以在公交使用。今后还将扩展到出租车、话费、园林旅游、餐饮、图书馆、停车等众多领域；三是金融服务应用。市民卡具备普通银行借记卡的功能，可完成存取款、消费、转账等服务。  

　　龙城通卡，是常州市市民卡建设有限公司发行的多功能IC卡。龙城通卡具备市民卡的“电子钱包”功能，为市民卡的简易版，IC芯片内设有专用电子钱包，该钱包只能用于消费，不计息，不提现。龙城通卡片质保期为3年，分普通卡、学生卡、老年卡、金福卡和异形卡；学生卡、老年卡必须为记名卡，普通卡、异形卡可以为记名卡，可以为不记名卡，金福卡为不记名卡；记名卡购卡时可以选择是否留置密码，不记名卡不留置密码。