延陵西路延伸没戏了，从规划局网站看到的

clj0363 · 发表于 2018-7-23 13:41:06

到规划网上看说明，这个大体方案2010年就规划的，现在只是在2010年的基础上做调整，由当初规划的中式风格改成新亚洲主义风格。

appinn · 发表于 2018-7-23 13:52:28

延陵西路西延不太可能了吧
劳动西路西延了10年了吧通了吗
牛逼吹过就忘了反正没人追责

HZJ · 发表于 2018-7-23 13:57:48

延陵路西延看不出能连到哪条路，劳动西路西延慢但基本还算在推进，二号线地铁造好基本能通到大仓路。

lzy1 · 发表于 2018-7-23 15:24:05

旁边的夏家大院是文保单位，安阳里不是。延陵路真的要西延的话除非一直延伸到长江路才有意义。只有打通到新市路，除非把泰安里的小路拓宽

行者兰伯特 · 发表于 2018-7-23 17:03:31

本帖最后由行者兰伯特于 2018-7-23 17:05 编辑

lzy1 发表于 2018-7-23 15:24
旁边的夏家大院是文保单位，安阳里不是。延陵路真的要西延的话除非一直延伸到长江路才有意义。只有打通到新 ...

延陵西路西延打通到新市路，接通老芦墅路。新市路从芦墅路开始到关河可以拓宽，在关河上架个平桥联通长江路往南的引道。江南商场这个路口会通达很多，而且延陵西路西延那片房子拆迁比目前劳动西路大仓路至长江路段那片拆迁工程量和工作量要小。

行者兰伯特 · 发表于 2018-7-23 17:15:43

HZJ 发表于 2018-7-23 13:57
延陵路西延看不出能连到哪条路，劳动西路西延慢但基本还算在推进，二号线地铁造好基本能通到大仓路。

西延可以穿过目前亚细亚停车场，拓宽泰安里，穿过盛毓度小学（小学被包在那个小地块里也不是办法，可以考虑周边给地另建，有可能的话和西仓桥小学合并搞个大一点的小学），延陵西路西延到新市路和老芦墅路口，拓宽新市路西段到关河上架桥联通长江路往南引道，这样市中心地块往西的路会通达许多。市区西进的车辆要不都挤在西新桥和怀德桥两头。

东南飞 · 发表于 2018-7-23 19:30:56

忍不住还是想说，延陵西路西延，常柴搬迁，盛毓度小学迁建，锁桥湾、西河沿、京杭大运河两侧、石龙嘴恢复江南风貌、复建大观楼，科试老厂房可与运河五号呼应开发，其他搞房地产。

oldzheng1975 · 发表于 2018-7-23 19:33:01

以常州领导的尿性，没这魄力！

tony810818 · 发表于 2018-7-23 21:01:30

人家嘉宏开发商能量大，好多时候不要怪无锡欺负我们，关键是我们自己为什么总不争气！

老资 · 发表于 2018-7-24 00:10:07

东南飞发表于 2018-7-23 19:30
忍不住还是想说，延陵西路西延，常柴搬迁，盛毓度小学迁建，锁桥湾、西河沿、京杭大运河两侧、石龙嘴恢复江 ...

非常好的规划！

czlyp · 发表于 2018-7-24 01:49:18

先把劳动路西延搞通了吧市中心直通钟楼新城、钟楼区政府的路意义比延陵路西延大多了

yyjsny · 发表于 2018-7-24 07:43:31

规划部门都比较弱智，应该改叫涂抹局。

HZJ · 发表于 2018-7-24 08:11:54

东南飞发表于 2018-7-23 19:30
忍不住还是想说，延陵西路西延，常柴搬迁，盛毓度小学迁建，锁桥湾、西河沿、京杭大运河两侧、石龙嘴恢复江 ...

也要考虑这样是否破坏了西仓街道的民居格局，那里未来适合做仿古街道。

行者兰伯特 · 发表于 2018-7-24 10:41:29

本帖最后由行者兰伯特于 2018-7-24 10:43 编辑

东南飞发表于 2018-7-23 19:30
忍不住还是想说，延陵西路西延，常柴搬迁，盛毓度小学迁建，锁桥湾、西河沿、京杭大运河两侧、石龙嘴恢复江 ...

不错，我也搞了张路网

红线：西北老城厢南北，东西互通，缓解西新桥，怀德桥堵点，先建框架
蓝线：南北分流，根据此地块发展后续建设
黄线：劳动西路西延。

黄色线要联通，拆迁是问题。周边没有可供的楼盘安置，那么大一片勤业楼房和私房居民安置也是问题。拆迁安置2年内能搞定？通路更不要说了。通了路，也就两侧地块有升值空间。

相比黄线，红线上架2座小平桥联通运河路和长江路，而且红线上要拆迁的房屋量和安置低于黄线。通路后大片地块价值都能跟着提升。

蓝线是后续建设，架2座桥，整理一下道路就能达到通畅，在勤业片区内的两条平行蓝线可以设置为单行，路过道路宽度允许，就设为双向两车道。

带竟类 · 发表于 2018-7-26 19:48:52

醉了

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