太原火车南站周边建设有序进行

湖蓝海 · 发表于 2013-11-9 14:17:32

11月7日，记者来到位于太原市小店区北营，探访新建的火车南站。8月20日，太原南站石太场正式开通运营，当日迎来首趟货车。据介绍，新建火车南站的主体部分已经完工，目前正在修建的是地下人行通道和地下车道等周围建设。

目前，在火车南站工地上，有数百名建筑工人正在紧张施工，地面被挖深几十米。“这是以后的地下人行道。”来自河南安阳市，43岁的工人朱玉峰告诉记者，“新建火车南站已经进入收尾阶段，我们正在修建的地下车道还有60米就可以竣工，一般情况下一个月左右就可以完成，但是现在进度有些缓慢，所以具体时间仍无法确定。”
据了解，太原火车南站位于太原市小店区北营，距市中心约7.9公里，距长风街约2.8公里，东临过境高速公路，西接武宿国际机场，南依南环高速公路，北靠长风大街，地处国家级太原高新区、经济技术开发区及武宿物流区等三大园区交叉辐射的核心地段。
太原铁路南站将成为各种交通方式无缝隙连接的典范，是集铁路、轨道交通、长途车、公交车、出租车、社会车为一体的综合交通中心。其广场上预留了公交、出租车停车区，铁路线路上还有地铁接入口。

湖蓝海 · 发表于 2013-11-9 14:18:13

新建火车南站的建筑风格主要来自于中国传统的“斗拱飞檐”、“窗花幕墙”、“青铜祥云”。在施工现场，记者看见站房已经修建完工。站房顶的外檐向外突出长达27米，充分体现唐朝宫殿式斗拱飞檐的建筑风格，站房外则树立着仿清砖石材修建的幕墙。
X形屋面吊顶借鉴了传统民居“亮瓦”的形式，实现了白天自然光照明，节约大量能源，具有保温隔热功能。据介绍，太原南站采用国际上先进的结构单元体体系，用48把巨型单元伞构成钢结构屋面，支持每把伞的柱子重达180吨，每把伞的宽达43.76米，面积近1600平方米(约合2.4亩地)。每把单元伞顶端都延伸为X状，并采用透明环保材料形成精致美观的“天窗斗拱”。
仿清砖石材修建的幕墙是太原南站建筑的又一大亮点，它采取山西传统剪纸窗花的风格，分内外双层，由优质美观的石材和中空钢化玻璃组成，形成一个个单体的小分格形式，在保证墙面厚重感的前提下，解决了建筑采光与遮阳的问题。
另外，在玻璃幕墙上布置的雕刻成祥云图案的青铜灯罩，不仅带来古色古香的韵味，还通过内部的节能LED灯打造出独特的照明效果。

快活林 · 发表于 2013-11-9 14:20:53

赶紧启用吧，太榆路现在也断了，我在机场这边去市里只能走龙城大街

zxk · 发表于 2013-11-9 14:23:29

这个地下车道具体是指什么呢，是落客通道，还是与路网的衔接通道？

大个 · 发表于 2013-11-9 14:36:03

据介绍，新建火车南站的主体部分已经完工。

前，在火车南站工地上，有数百名建筑工人正在紧张施工
一般情况下一个月左右就可以完成，但是现在进度有些缓慢
真是无语了，为啥这慢呢？难道是又把修南站的钱挪用到其他地方了吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

huhu_54 · 发表于 2013-11-9 15:12:12

南站大家都等太长时间啦赶紧完工投入使用吧

wxdwxd · 发表于 2013-11-10 23:23:40

南站是太原历史上工期最长，最难产，最磨蹭，竣工时间推迟次数最多的工程。

wxdwxd · 发表于 2013-11-10 23:24:37

从开始建都几年了？一条地铁5年也建好了

zzzyyybbb · 发表于 2013-11-11 17:19:06

查一下南站有无什么其它问题？

[十大建筑] 太原火车南站周边建设有序进行